Editat de Joe Cortez; 27 februarie 2018
Dacă știți pe cineva care lucrează pentru o companie aeriană, probabil că ați auzit-o vorbind despre beneficiile de zbor. Unul dintre avantajele de a lucra pentru o companie aeriană este călătoria "liberă" oriunde călătoresc sau partenerii săi zboară, dar există o mulțime de condiții.
Angajații companiei aeriene ajung să călătorească gratuit?
Cea mai importantă problemă pentru a clarifica este faptul că angajații companiilor aeriene plătesc pentru călătoria lor, cu excepția cazului în care doresc să muncească.
Chiar dacă aceștia nu sunt responsabili pentru acoperirea biletului de avion pe care îl plătiți în mod normal pentru a zbura, ei sunt responsabili pentru plata taxelor și onorariilor pe biletele lor.
Angajații companiilor aeriene care călătoresc pentru plăcere sunt numiți "pasageri fără venit". Cu alte cuvinte: operatorul de transport nu face niciun fel de bani, astfel încât acestea sunt prioritizate sub cel mai mic pasager cu venituri plătite (inclusiv cei care călătoresc pe biletele de premiere). Cei mai mulți angajați ai companiilor aeriene zboară, de asemenea, în regim de așteptare, astfel că nu vor ști dacă o să facă un zbor până când toți ceilalți au făcut-o la bord. Cu rute nepopulare nu ar trebui să fie probleme, dar dacă călătoresc cu zboruri internaționale spre orașe pe care compania aeriană le servește doar o dată pe zi și zborul este plin, vor trebui să încerce din nou. În cazul în care au locuri de plată preplătite sau tururi, călătoria în regim de așteptare poate ajunge să fie foarte costisitoare.
Chiar și cu avantajele lor, numai taxele și onorariile - care includ taxele de securitate, taxele internaționale și suprataxele de combustibil - pot totaliza sute de dolari pe un itinerar internațional.
Și în timp ce costurile lor totale de călătorie sunt mai joase în cele mai multe cazuri, ele nu reușesc să zboare gratuit .
Vestea bună pentru angajați este că, în anumite situații, orice loc poate fi ridicat. Dacă există un loc de clasă de primă clasă sau clasă de afaceri care nu a fost vândut, aceștia ar putea ajunge să stea acolo pentru același "preț" ca și călătoria în economie sau pentru puțin mai mult.
Desigur, nu există nici o garanție și chiar pasagerii care utilizează certificatele de upgrade sau mile pentru a vă deplasa în cabina următoare au o prioritate mai mare.
Poate prietenii și familia angajaților companiei aeriene călătoresc gratuit?
Dar pot prietenii și familia să intre în călătoria "non-venit pasager"? Fiecare companie aeriană are politici și proceduri diferite pentru oaspeții angajați "non-venit", de la amicale până la opțiuni complete de rezervare. Iată politicile pentru cele patru companii aeriene majore ale Americii.
Politica americană pentru călătorii amicale trece
Dintre cei patru mari transportatori americani, American Airlines poate avea cel mai bun beneficiu general pentru călătorii. Potrivit unui buletin informativ eliberat de compania americană și americană Airways în 2014 , planul "non-rev" acoperă peste 1,5 milioane de angajați ai companiilor aeriene actuale și anterioare, inclusiv până la 200.000 de pensionari.
Angajații americani calificați au dreptul să zboare gratuit, alături de oaspeții lor înregistrați și de tovarășii lor. Pensionarii care trec "planul cu 65 de puncte" (cel puțin 10 ani de activitate activă și vârsta pensionarului plus ani de serviciu trebuie să fie egali sau mai mari de 65) se califică, de asemenea, pentru călătorii "non-venit". Cei care doresc să călătorească clasa de afaceri sau de mai sus trebuie să plătească o taxă suplimentară, pe baza itinerarului lor.
Taxele pentru călătoriile interne în interiorul Statelor Unite se bazează pe distanțe, în timp ce călătoriile internaționale cu cabină premium reprezintă o taxă fixă în funcție de destinație.
Ce-i cu prietenii sau însoțitorii care nu sunt părinți, soți sau copii? Angajații calificați ai companiei American Airlines primesc în fiecare an 16 "plăci amice", în timp ce pensionarii primesc opt. Persoanele care călătoresc Buddy primesc o prioritate de îmbarcare inferioară angajaților americani aflați în vacanță, alți angajați și călătorii eligibili, pensionarii și părinții.
Politica Delta Air Lines trece prin amici
La fel ca și americanii, angajații Delta Air Lines își extind privilegiile de călătorie prietenilor și familiei. Cu toate acestea, modul în care este aplicat este o politică diferită decât cea din Dallas.
După ce lucrează cu succes pentru Delta timp de 30 de zile, angajaților li se permite să-și folosească beneficiile gratuite de călătorie pentru a vedea lumea.
În plus, soții, copiii minori dependenți de până la 19 ani (sau 23 de studenți cu normă întreagă) și părinții pot beneficia, de asemenea, de o călătorie cu rată redusă. Acest lucru nu se extinde la toată lumea: copiii independenți, tovarășii de călătorie, familiile extinse și oaspeții sunt eligibili doar pentru călătorii cu rate reduse.
Când zburați pe o trecere a prietenilor Delta sau ca parte a unui program al companiei aeriene, toată lumea este îmbarcată pe o bază de rezervă. Dacă există spațiu disponibil după ce toți ceilalți pasageri au fost contabilizați, atunci fluturașii beneficiază de bord. Potrivit paginii cu beneficiile angajaților, zborurile interne sunt "gratuite", dar călătoriile către destinații internaționale sunt supuse taxelor guvernamentale și aeroporturilor.
Politica pacii americane de a trece pasagerii
Chiar dacă scaunele sunt deschise, pasagerii din cadrul companiei Southwest Airlines pot să-și deschidă locurile în zboruri, ca parte a pachetului de beneficii. Dar la această companie aeriană, călătoria "non-venit" este mult mai restricționată.
Angajații pot oferi beneficiile lor de călătorie în sud-vest pentru dependenții lor eligibili: soți, copii dependenți eligibili 19 sau mai tineri (24 în cazul studenților cu normă întreagă) și părinți. În timp ce Southwest are acorduri cu alte companii aeriene pentru beneficii, călătoria "non-venit" nu este întotdeauna o experiență gratuită, deoarece taxele se pot aplica în funcție de transportator și de destinație.
Cum rămâne cu prietenul? Spre deosebire de alte companii aeriene, angajații sud-vest trebuie să-și câștige permisele prin intermediul sistemului de recunoaștere internă, cunoscut sub numele de "Puncte SWAG". Atunci când angajații sunt recunoscuți pentru munca lor bună sau participă la programe de stimulare, aceștia pot câștiga puncte care pot fi schimbate pentru treceri ale amicilor, puncte frecvente sau bilete de eveniment.
Poliția Alianței Alianței a trecut
În cadrul companiei United Airlines, angajații continuă să distribuie prietenii și familiile lor, dar domeniul de aplicare este foarte limitat. Potrivit companiei aeriene, angajații și familiile acestora pot primi privilegii de călătorie care includ ratele reduse și călătoriile nelimitate în regim de așteptare.
Cum arată de fapt programul? Un buletin de la Asociația participanților la zbor descrie programul în detaliu. Angajații trebuie să își aleagă prietenii eligibili pentru călătorii "non-venit" în luna decembrie pentru anul următor. După expirarea termenului limită, nu pot fi adăugați pe lista lor prieteni. Angajații pot, de asemenea, să aleagă să primească câte 12 buletine în fiecare an pentru a distribui prietenilor.
Ce fel de trecere are și la United. Prietenii înrolați care călătoresc cu angajatul, pensionarul sau soțul / soția lor au cea mai mare prioritate la îmbarcare, în timp ce cei care zboară singuri pe o trecere amicilor au cea mai mică prioritate.
Ce trebuie să știu despre călătoria "amice pass"?
Deci, prietenii angajaților companiei aeriene ajung să zboare pentru un preț ieftin dacă este disponibilă o cameră - sună ca o afacere bună, nu? Din nefericire, nu este la fel de ușor ca să-ți folosești prietenul tău, prieten, să cumperi un bilet, să treci punctul de control TSA și să pleci în vacanță.
Așa cum am menționat mai sus, pliantele de pe o trecere amicale sunt cele mai mici pasageri din lista de așteptare. Dacă zborul lor este aproape plin, există o șansă bună că nu o vor face la bord . Călătorii de tren Buddy sunt, de obicei, permiși doar să zboare în autocare, dar politicile variază în funcție de compania aeriană.
În plus, fluturașii de prietenie sunt considerați reprezentanți ai companiei aeriene, indiferent de vârsta lor. În consecință, trebuie să respecte un cod strict de îmbrăcăminte, care include adesea standarde de îmbrăcăminte casuală. În cazul în care nu îndeplinesc aceste criterii stricte, este posibil să li se refuze îmbarcarea fără surse de rambursare.
Când sunt cele mai grave vremuri să încercați să zburați ca pasager "non-venit"?
Folosirea călătoriilor gratuite sau a trecătorilor este o idee teribilă în timpul vârfurilor, cum ar fi:
- Duminica după Ziua Recunoștinței
- Săptămâni de sărbătoare (săptămâna de Crăciun, Săptămâna Memoriei, Ziua Muncii Weekend, etc.)
- Ori de câte ori există vreme proastă , cum ar fi lunile de iarnă
Dacă un zbor este anulat, toți pasagerii strămobili vor fi cazați în următorul zbor programat. Dacă este plin, vor ajunge în lista de așteptare de mai sus, pasagerii care nu plătesc venituri. De exemplu, dacă un avion care deține 250 de pasageri nu este permis să zboare, acest lucru ar putea însemna 250 de persoane înaintea dvs. pe listă - deși acesta este un exemplu extrem.
Călătoriile "non-venituri" pot fi destul de satisfăcătoare, dar este important să rețineți că ați putea să nu mai zbori în acea zi sau că ați putea fi blocați într-un oraș pe care nu intenționați să-l vizitați. Dacă se întâmplă asta, ești în cârlig pentru mese și camere de hotel - compania aeriană nu va ajuta deloc. Înainte de a vă întreba pe prietenul dvs. pentru a vă ajuta și de a încerca mâna dvs. ca un "non-venit" flyer, asigurați-vă că pentru a cântări argumentele pro și contra de fiecare situație. În unele situații, poate fi mai ieftin să plătiți biletul în loc să zburați pe o trecere de prietenie.