Oferte de croazieră pentru Spring and Fall
Căutați o afacere de croazieră care include zile lungi, minunate pe mare? Ce zici de o croazieră repoziționată? Când se schimbă vremea în primăvară și în toamnă, multe nave de croazieră se alătură balenelor și altor creaturi marine și migrează fie spre nord, în vară, fie spre sud, pentru iarnă.
Liniile de croazieră își repoziționează navele din Alaska în apele calde din Caraibe în sezonul de toamnă și apoi le mută înapoi în Alaska la sfârșitul primăverii.
Deoarece cel puțin 30 de nave de croazieră navighează în Alaska în fiecare vară, este o mulțime de paturi pentru a umple linii de croazieră atunci când navele călătoresc către sau de la Alaska!
Cele mai multe nave de croazieră care își petrec vara în Europa vor traversa Atlanticul în toamna târzie pentru a petrece lunile de iarnă din Caraibe și apoi vor inversa procesul în primăvara următoare, trecând Atlanticul înapoi în Europa. Alte nave care călătoresc în Asia, America de Sud, Africa sau Australia vor repoziționa adesea și în alte părți ale lumii atunci când se schimbă vremea. Mulți călători evită Asia deoarece zborurile sunt atât de lungi. Cu toate acestea, pentru cei care au timp, ei pot naviga pe o croaziera de repozitionare in Asia si apoi trebuie doar sa zboare intr-un fel in casa din Pacific.
Linii de croazieră au adesea croaziere tematice atunci când se repoziționează. De exemplu, nava poate fi o "croazieră de pod" pentru cei care iubesc să joace jocul. Una dintre aceste croaziere poate fi distractiv și vă permite să întâlniți pe alții care se bucură de acest joc distractiv de cărți.
Alte croaziere tematice pot fi legate de muzică, de dans sau de a permite oaspeților să ia cursuri în computere sau alte activități de învățare.
În loc să navigheze navele fără pasageri, liniile de croazieră reduc aceste croaziere "repozitionate" din patru motive principale.
- Vasele de croazieră trebuie să reducă tarifele pentru a le face mai atractive pentru majoritatea pasagerilor care preferă croazierele cu port intensiv.
- Croazierele recunosc, de asemenea, că majoritatea pasagerilor vor cheltui mult mai mulți bani pe zi în cazinou, baruri și magazine pe o navă pe mare decât atunci când nava se află în port, deci sunt dispuși să navigheze cu tarife reduse pentru a umple cabinele .
- Reportarea croazierelor este, de asemenea, de obicei mai lungă decât cursele tradiționale de o săptămână, reducând în continuare numărul de călători care își pot permite să profite de această oportunitate de croazieră. Reducerea croazierei face o opțiune pentru mai mulți călători.
- Călătoriile cu multe zile ale mării sunt mai puțin costisitoare pentru ca liniile de croazieră să funcționeze. Ori de câte ori o navă se află într-un port, linia de croazieră trebuie să plătească o taxă portuară. Cu cât nava este mai lungă în port, cu atât sunt mai mari taxele. Deoarece, prin definiție, o croazieră de repozitionare are mult mai multe zile de mare decât zilele portului, este mai puțin costisitoare pentru linia de croazieră.
Reportarea croazierelor - toamna
Reportarea croazierelor - primăvară
Cele mai populare croaziere de repozitionare a căderii sunt cele din Europa în Caraibe sau din Alaska în Caraibe prin Canalul Panama . Unele nave de croazieră se repoziționează, de asemenea, în Asia din Marea Mediterană, navigând prin Canalul Suez , în timp ce altele traversează Atlanticul în America de Sud. Toate aceste croaziere de repozitionare sunt de obicei 10 zile sau mai mult, iar cele mai multe dintre acestea au numeroase zile pe mare. Cele mai multe reprezintă excelente chilipiruri pentru publicul de croazieră.
De asemenea, reprezintă o bună ocazie pentru a încerca o nouă navă pentru o călătorie relaxantă pe mare.
Începând cu luna august, navele se repoziționează din Europa în Caraibe, coasta de est a Americii de Nord sau America de Sud înainte de sfârșitul anului.
Deoarece sezonul de croazieră din Alaska se încheie în septembrie, navele din Alaska vor începe să se deplaseze spre sud, spre Canalul Panama, Hawaii, Australia sau Asia. Unele croaziere repozitionate pot fi pana la sfarsitul lui decembrie.
Sezonul de repozitionare incepe cu croazierele de primavara devreme cand navele din America de Sud se indreapta spre nord. Navele care au trecut iernat în Caraibe vor naviga prin Canalul Panama în drum spre Alaska. Unele nave din Asia, Australia sau Pacificul de Sud se vor îndrepta și spre nord, de obicei către Europa, dar și către Alaska.
Numeroase alte nave care au iernat în capul Caraibelor pentru Europa în martie, aprilie sau mai.
Unii vor petrece cea mai mare parte a primăverii, verii și căderii în Marea Mediterană. Altele vor acoperi atât mediul mediteranean, cât și în alte părți ale Europei.