Administrația Securității Transporturilor (TSA) a fost formată ca parte a Departamentului de Securitate Internă nou creat pe 19 noiembrie 2001, în urma atacurilor teroriste din 11 septembrie. Acesta a fost acuzat de Congres cu "protejarea sistemelor de transport ale națiunii pentru a asigura libertatea de mișcare pentru oameni și comerț".
Toți vin în contact cu TSA atunci când merg pe un aeroport. Sunt cunoscuți mai ales ca oamenii care verifică bagajele verificate și purtătoare. Dar fac mult mai mult decât atât. Mai jos este o listă cu 10 lucruri pe care nu știați că agenția federală guvernamentală o face.
01 din 10
Mulți angajați sunt veterani militari
TSA are aproape 45.000 de ofițeri de securitate a transportului (OTS) pregătiți să se ocupe de securitate pentru mai mult de 20.000 de zboruri interne și 2000 de zboruri internaționale pe zi. Agenția utilizează mai mult de 600 de inspectori de securitate în domeniul transportului aerian pentru a asigura respectarea reglementărilor în cadrul sistemului. Aproape 60% dintre operatorii de sisteme de transport au o experiență de cinci ani sau mai mulți ca profesioniști în domeniul contra-terorismului, care se încadrează în misiunea agenției. Atunci când agenția a fost creată, a existat un impuls pentru recrutarea veteranilor militari. Ca urmare, aproape 20% dintre angajații TSA sunt fie veterani, fie servesc încă în armată.
02 din 10
Agenții TSA tren într-un campus din Georgia
Aproape 200 potențiali operatori de sisteme de transport sunt instruiți timp de două săptămâni la Centrul Federal de Formare a Legii (FLETC), cu sediul în Glynco, Georgia. Centrul dispune de săli de clasă, dormitoare și o sală de mese care servește mai mult de 4.000 de mese pe zi. Modulul de formare al TSA din campus include 20 de săli de clasă, 10 laboratoare de simulare și două laboratoare dedicate misiunii. Alte patru clădiri găzduiesc patru laboratoare de puncte de control de 6.500 de metri pătrați și facilități aeroportuoase. După ce au părăsit compania Glynco, operatorii de sisteme de transport se întorc la aeroporturile lor de origine pentru cursuri de formare la locul de muncă.
03 din 10
TSA expune 2 milioane de pasageri pe zi
TSA supraveghează screening-ul și securitatea la aproape 440 de aeroporturi. Operatorii de sisteme de transport operează în jur de două milioane de pasageri pe zi sau mai mult de 700 de milioane pe an. Ei, de asemenea, ecranul 1,3 milioane de elemente verificate și 4,9 milioane de articole de purtare pe zi pentru explozivi și alte obiecte periculoase.
04 din 10
Peste 6 milioane de pasageri folosesc PreCheck pe săptămână
Peste 800 de mașini avansate de tehnologie a imaginii, care utilizează software-ul automat de recunoaștere a țintă pentru a afișa obiecte ilegale, și mașinile tradiționale cu raze X sunt utilizate la aeroporturile din întreaga țară. În 2016, OTS au descoperit mai mult de 3.300 de arme de foc la punctele de control ale aeroportului.
TSA folosește ceea ce numește securitatea bazată pe risc, care funcționează pe baza presupunerii că marea majoritate a călătorilor nu reprezintă o amenințare. În schimb, se concentrează pe utilizarea a ceea ce se numește o abordare bazată pe informații, care se concentrează pe pasageri cu risc mai mare și necunoscuți. Persoanele cu risc scăzut pot solicita participarea la programul de screening TSA PreCheck la peste 400 de centre de aplicații din întreaga țară. Programul funcționează în aproape 200 de aeroporturi și ecranează peste șase milioane de pasageri pe săptămână.
05 din 10
De asemenea, TSA supraveghează căile rutiere, căile ferate, podurile și tunelurile
TSA nu se ocupă numai de securitatea aeroporturilor. De asemenea, supraveghează mai mult de patru milioane de kilometri de drumuri, o cale ferată de 140.000 de mile, 612.000 de poduri și aproape 500 de tuneluri. OTS urmăresc peste 360 de porturi maritime, 3.700 de terminale marine, aproximativ 12.000 mile de coastă și aproximativ 2.7 milioane de mile de conducte. Aceștia urmăresc, de asemenea, peste 26 de milioane de călătorii zilnice efectuate pe transportul public în toată țara.
06 din 10
TSA administrează, de asemenea, serviciul Federal Marshal Air
Programul Marshal Air a fost creat în timpul Administrației Președintelui John F. Kennedy în 1962, în calitate de Program al Oficiului Federal al Aviației al Păcii. Programul a evoluat de mai multe ori în anii '70 și '80. După 9/11, președintele George W. Bush a promovat o expansiune rapidă a programului Federal Air Marshal Service (FAMS). În 2005, secretarul pentru securitate internă, Michael Chertoff, a mutat FAMS sub TSA. Agenția desfășoară la întâmplare militari militari înarmați din toate zborurile din SUA din 20 de orașe, în principal huburi și piețe de origine și destinație mai mari.
07 din 10
Puteți adopta canini TSA
Programul de detectare a explozibililor naționali de la TSA, program creat în 2002, este cel mai mare program de detecție a explozivilor în DHS, și al doilea cel mai mare din guvernul federal. Operatorii de sisteme de transmisie a traficului de deșeuri (TSA), alături de autoritățile de stat și de autoritățile locale responsabile cu aplicarea legii, vin la baza comună San Antonio-Lackland din Texas, unde sunt însoțite de un câine în timpul unui curs de formare de la 10 la 12 săptămâni. Explozivul de detectare a explozivilor se efectuează în 17 locații situate pe bază, incluzând o porțiune a aeroportului sau o zonă de revendicare a bagajelor. Există aproape 1.000 de echipe de canini TSA desfășurate în întreaga țară. Câinii care nu fac tăietura în timpul sau după programul de antrenament pot fi adoptați în cadrul Programului de Adopție al Centrului de Formare pentru Canine al TSA.
08 din 10
TSA prevede de asemenea aplicarea legii
Echipele vizibile de prevenire și intervenție intermodală ale TSA (VIPR) "sporesc securitatea oricărui mod de transport în orice loc din Statele Unite". Acesta se află sub auspiciile Biroului de aplicare a legii al TSA / Serviciului Federal Marshal Federal. Aceste echipe au lucrat cu mai mult de 750 de organisme de aplicare a legii și de transport în toată țara pentru a efectua mai mult de 8.500 de operațiuni la locații în toate modurile de transport la evenimente speciale, cum ar fi inaugurarea prezidențială, Jocurile Olimpice Speciale și festivalurile de muzică.
09 din 10
TSA testează propriile echipamente într-un laborator
TSA are un laborator în Atlantic City, New Jersey, unde testează tot felul de instrumente și tehnologii pentru a îmbunătăți procesele de securitate. Angajații sunt însărcinați cu testarea și dezvoltarea tehnologiei de detectare avansată de la concepție până la implementare prin cercetare aplicată, test și evaluare, evaluare, certificare și testare de calificare. Un lucru minunat este laboratorul de rezistență împotriva exploziei, care studiază și evaluează echipamentele de detectare a explozibililor și echipamentele de imagistică împotriva unei mari biblioteci de explozibili domestici, străini și de casă.
10 din 10
TSA afișează toate încărcăturile pe avioanele de pasageri
Începând cu anul 2007, OST-urile verifică 100% din totalul încărcăturilor transportate pe aeronavele de pasageri. Ei inspectează aproximativ 280 de aeroporturi de ultimă oră de plecare cu zboruri directe în Statele Unite. Aproximativ 10 miliarde de lire sterline de marfă sunt transportate anual pe aeronave comerciale de pe aeroporturile străine, iar în programul național de control al încărcăturii există 40 de țări recunoscute.