Fiecare centimetru contează
În timp ce liniile aeriene continuă să încerce să stoarcă la fiecare ban de profit, una dintre modalitățile pe care le realizează este să pună cât mai multe locuri într-o aeronavă. Ca rezultat, am văzut pitch pitch - spațiul dintre un punct pe un scaun și același punct pe scaunul din fața lui - și lățimea scaunului într-un declin constant în ultimii 10 ani.
Înălțimea medie a scaunului în clasa autocar pe transportatorii americani este între 30 și 33 de centimetri, iar lățimea scaunului este de 17 centimetri până la 18 centimetri, ceea ce nu este foarte confortabil, chiar și pentru persoanele mai scurte. Cu toate controversele asupra faptului ca pasagerii sa fie blocati de la scaunele din spate datorita lui Knee Defender, mai jos este o lista care contureaza pitchul si latura scaunului in clasa economica pentru primele sase companii aeriene din SUA.
01 din 06
linii aeriene americane
Airbus A319 - pas, 31 inci; înclinați, 4 inci; lățime, 17,7 țoli
Airbus A321 - pas, 31 inci; înclinați, 4 inci; lățime, 17,7 țoli
Boeing 777-300ER - pitch, 31/32 țoli; înclinați, 6 inci; lățime, 17 inci
Boeing 777-223ER - pitch, 31/32 inch; înclinați, 18 inci; lățime, 18,5 țoli
Boeing 767-223ER - pitch, 31/32 inch; înclinați, 18 inci; lățime, 17,8 țoli
Boeing 767-323ER - pitch, 31 inci; înclinați, 4 inci; lățime, 17,8 țoli
Boeing 757 - pas, 31/32 inci; înclinați, 6 inci; lățime, 17,2 țoli
Boeing 737-800 - pas, 31/32 țoli; înclinați, 6 inci; lățime, 17,2 țoli
McDonnell Douglas MD-80 - pitch, 31 țoli; înclinați, 4 inci; lățime, 17,8 țoli
02 din 06
Delta Air Lines
Airbus A19 - 30/31 țoli; lățime, 17,2 țoli
Airbus A320 - 30/31 țoli; lățime, 17,2 țoli
Airbus A330-200 - 30/31 țoli; lățime, 18 inci
Boeing 717 - 31 țoli; lățime, 18 inci
Boeing 737-700 - 30/31 inch; lățime, 17,2 țoli
Boeing 737-800 - 30/31 țoli; lățime, 17,2 țoli
Boeing 737-900ER - 30/31 țoli; lățime, 17,2 țoli
Boeing 747-400 - 30/31 țoli; lățime, 17,2 țoli
Boeing 757-200 - 30/31 inci; lățime, 17,2 țoli
Boeing 767-300 - 30/31 țoli; lățime, 17,9 țoli
Boeing 767-400ER - 30/31 țoli; lățime, 17,9 țoli
Boeing 777200LR - 30/31 țoli; lățime, 18,5 țoli
Boeing 777200ER - 30/31 țoli; lățime, 18,5 țoli
03 din 06
liniile aeriene Unite
Airbus A319 - pas, 31 inci; înclinați, 4 inci; lățime, 18 inci
Airbus A320 - pas, 31 inci; înclinați, 4 inci; lățime, 18 inci
Boeing 787-8 - 32 țoli; înclinați, 5 inci; lățime, 17,3 țoli
Boeing 787-9 - 32 țoli; înclinați, 5 inci; lățime, 17,3 țoli
Boeing 777-200 - 31 țoli; înclinați, 4 inci; lățime, 18 inci
Boeing 767-300 - 31 țoli; înclinați, 4 inci; lățime, 18 inci
Boeing 767-400 - 31 țoli; înclinați, 4 inci; lățime, 17,3 țoli
Boeing 757-200 - 31 inci; înclinați, 4 inci; lățime, 17 inci
Boeing 747-400 - 31 inci; înclinați, 4 inci; lățime, 17 inci
Boeing 737-700 - pitch, 31 inci; înclinați, 3 inci; lățime, 17,2 țoli
Boeing 737-800 - pitch, 31 inci; înclinați, 3 inci; lățime, 17,2 țoli
Boeing 737-900 - pitch, 31 inch; înclinați, 3 inci; lățime, 17,2 țoli
04 din 06
Southwest Airlines
Boeing 737-300 - pas, 32/33 inci; lățime, 17,2 țoli
Boeing 737-500 - pas, 32/33 inci; lățime, 17,2 țoli
Boeing 737-700 - pitch, 31 inci; lățime, 17 inci
Boeing 737-800 - pas, 32/33 inci; lățime, 17 inci
05 din 06
JetBlue
Airbus A321 - pas, 33 de centimetri
Airbus A320 - pas, 34 țoli; lățime, 17,8
Embraer 190 - pitch, 32 inci; lățime, 18,5
06 din 06
Alaska Airlines
Boeing 737-700 clasa I - pitch, 36 inci; lățime, 21 țoli; clasa economic, pitch, 32 inci; lățime, 17 inci
Boeing 737-800 clasa I - pitch, 36 inchi; lățime, 21 țoli; clasa economic, pitch, 31-32 țoli; lățime, 17 inci
Boeing 737-900 clasa I - pitch, 36 inchi; lățime, 21 țoli; clasa economic, pitch, 32 inci; lățime, 17 inci