Luați o barcă lentă în China sau Chile
Călătoria cu barca este o alternativă fermecătoare pentru zborurile pe distanțe lungi și mult mai bine pentru mediul înconjurător. O optiune putin cunoscuta si ieftina, cu caruta de calatorie, este populara pentru calatorii studenti si aventurieri din toate domeniile, dar imaginind cum sa urci la bordul unui navlositor nu este la fel de simpla cum te astepti.
Atunci când vine vorba de călătoriile bugetare, cu navele Easy Cruise bobbing în porturile lumii, croazierele "regulate" navighează acum în lumea călătoriilor ieftine cu barca.
Deci, ce se întâmplă cu călătoriile cu călătorii, croazierele și călătoriile cu barca în general?
Despre Freighter Travel
Călătoriile prin Freighter sunt mai scumpe decât zborurile (tarifele variază între 65 și 130 de dolari pe persoană pe zi, în funcție de compania de transport pe care o călătoriți), dar este o experiență care schimbă viața. Vasele de marfă călătoresc în aceleași mări ca și surorile lor de lux în linii de croazieră, cum ar fi Cunard, dar acolo similitudinile de călătorie cu barca încep doar.
Din cauza lungimii călătoriilor cu vaporul ( Long Beach , California în Tokyo durează în general aproximativ 13 zile), veți avea timp să vă atrageți prietenii și, eventual, să întâlniți călătorii care se întorc acasă - zona dvs. de destinație - care pot deveni contacte și pot da vă sfaturi valoroase de călătorie. Rețineți că călătoria cu naveta este opusul plin de farmec, și vă puteți găsi fără prea mult timp pentru a vă păstra amuzat. Păstrați-vă distrați de un Kindle bine aprovizionat și de o apreciere nouă a plictiselii.
Cum functioneaza Freight Travel
Cele mai multe călătorii de marfă sunt înființate sub forma unei croaziere care se întoarce la un punct de plecare, dar aproape toate companiile de transport de marfă oferă tarife unice, ceea ce reprezintă calea de urmat. Puteți organiza călătorii cu o singură direcție sau "segmente", așa cum sunt numite în industria de transport de marfă, și să aranjați un segment pentru a ajunge acolo și un segment pentru a ajunge acasă.
Sau puteți alege să zburați în orice fel - luarea unei barci până la destinație poate fi o mare segură din viața voastră ocupată aici, în viața voastră ocupată acolo, dar poate doriți să zburați înapoi în interesul timpului.
Costurile de călătorie și Rezervarea / rezervările
Lipsesc o barcă de marfă fără rezervă și cu intenția de a vă deplasa pasajul este rareori fezabilă; cele mai multe echipe de companii de marfă vin din Pacific și Orientul Îndepărtat, iar căpitanul rareori caută un băiat / o fată temporară.
Cum pot să călătoresc cu cargourile?
Deplasați-vă prin Croazierele Freighter - o agenție de turism cu vaporul de marfă (da, există un astfel de lucru).
Despre navele de croazieră
Călătoriile Freighter ( croazierele de marfă ) reprezintă cea mai economică modalitate pentru călătorii studenților de a naviga în largul mării (deși cel mai sigur nu este cel mai ieftin mod de a traversa oceanele), dar dacă tocmai ați câștigat mari dolari pe un spectacol de joc, rezervor ocean pentru factorul de confort absolut. Rețineți că pasagerii colegilor de croazieră sunt probabil mai în vârstă și că atmosfera navei de croazieră este mult mai formală și mai izolată decât cea a unei vapoare de marfă. Doriți să încercați croazierele de lux? Despre Ghid de croaziere Linda Garrison vă spune toate despre croaziere, linii de croazieră, nave de croazieră și toate lucrurile de croazieră aici.
Croaziere scurte și dulci (și ieftine) cu croazieră ușoară
Faceți cunoștință cu Easy Cruise, o linie de croazieră fără brioșele care vizitează Marea Mediterană și insulele Caraibelor (și într-o zi, lumea, evident - planurile de expansiune sunt în plină desfășurare). EasyCruise este destinat tinerilor * cu un buget - dacă vă potriviți cu factura, probabil că nu vă veți încadra cu pasagerii pe o linie de croazieră costisitoare care vânează bufetele de fructe de mare și curtea de shuffleboard oricum.
* Easy Cruise definește "tinerii" astfel: vîrsta minimă a pasagerilor este de 18; Easy Cruise spune: "Nu am stabilit totuși o limită maximă de vârstă, deoarece persoanele mai în vârstă decât tinta noastră (20-40 de ani) ar putea fi tineri la inimă!"
Sfaturi pentru călătorii cu barca
Indiferent dacă călătoriți cu o navă de croazieră petrecută sau cu o navă de marfă, călătoria cu barca este o călătorie cu barca. Este cheia pentru a împacheta cu ușurință, pentru a evita bolile de mișcare și pentru a cheltui banii la bord în mod sportiv pentru a vă bucura de aventura în marea liberă.
Ambarcatiune de turism cu barca
Ambalarea pentru călătoria pe o navă, fie că este vorba de o navă de croazieră sau de o navă de marfă, nu este diferită de ambalare pentru orice călătorie studentă. Distruge chestiile și sparge-ți spatele.
Probabil că vă călătoriți cu un rucsac ... ambalajul rucsacului este inteligent pentru călătoria cu barca, deoarece poate fi greu să ajungeți la chestiile dvs. într-o dulap de ambarcațiuni "confortabile" (dormitor sau cabină), la fel ca și accesarea lucrurilor într-un cămin poate fi problematică. Călătorind cu o zi de zi este inteligent; veți dori să o luați cu dvs. pe explorarea țărmului.
- Împachetați lumină și inteligent
- Backpack comentarii și rucsac de ambalare și cumpărare sfaturi
- Sfaturi de ambalare de croazieră de la Despre Ghid de Croaziere Linda Garrison
Propunerea de prevenire și remediere a bolilor
Cu cât barca este mai mare, cu atât este mai puțin probabil să aveți o boală de mișcare. Fiți pregătiți pentru acest potențial dăunător, totuși; petrecând o excursie cu barca aruncând scumpe onboard bomboane peste bord nu este distractiv:
Mâncare și băutură la bord
Alimentele și băuturile pe o navă de marfă sunt aproape întotdeauna incluse în costul de trecere al vagonului de marfă - nu conta pe transportul de alimente cu dumneavoastră, deoarece nava îl poate interzice. Alimentele și băuturile de pe o navă de croazieră sunt de obicei petrecute, însă mâncarea este o activitate primară la bord, iar unele nave de croazieră au o bucătărie cu adevărat teribilă.
- Nava de croazieră costă tidbits
Acest articol a fost editat de Lauren Juliff.