Alternativa mai ieftină la clasele de afaceri primare
Am scris aici despre transportatorii nord-americani care oferă un produs de economie premium. Economia premium este o modalitate pentru călătorii să plătească mai mulți bani pentru facilități cum ar fi spațiul pentru picioare suplimentar și îmbarcare timpurie, fără scoaterea de bani pentru afaceri sau de primă clasă. Mai jos sunt unii operatori de transport internațional cu un produs de economie premium și facilitățile pe care le includ.
01 din 08
Air France
Pasagerii care zboară pe transportatorul de pavilion francez pot plăti suplimentar pentru Premium Economy, care oferă între 36 și 38 centimetri de pasaj. Alte facilități includ accesul SkyPriority la punctul de control al aeroportului; două pungi gratuite; îmbarcare timpurie; tetiere și picioare; depozitarea suplimentară a scaunelor; o lampă de lectură personalizabilă și reglabilă; o priză electronică pentru PC pentru încărcarea calculatorului dvs. laptop; și o masă largă pentru tavă, care vă permite să utilizați laptopul și un notebook. Pasagerii primesc, de asemenea, un kit de amenajare, o pătură pură din lână virgină, o pernă de pene și o sticlă de apă.
02 din 08
căile aeriene britanice
World Traveler Plus oferă o înălțime a scaunelor de 38 de inci cu o înclinare mai mare, suportul lombar, tetiera și suportul pentru picioare într-o cabină separată spre partea din față a planului. Călătorii primesc, de asemenea, mese speciale, un serviciu complet de baruri, un sistem de divertisment personal cu căști de reducere a zgomotului, o pernă și o pătură, un kit de amenajări, o sursă de alimentare pentru laptopuri și alte dispozitive electronice și posibilitatea de a verifica două pungi.
03 din 08
companii aeriene turcești
Transportatorul oferă clasa Comfort doar pe flota Boeing 777-300. Amplasarea scaunului este de 46 de centimetri și permite călătorilor să se relaxeze pe deplin. Scaunul include, de asemenea, conexiuni în consola centrală pentru a alimenta dispozitive electronice, lămpi individuale de lectură și un serviciu de masă modernizat.
04 din 08
Lufthansa
Transportatorul de pavilion al Germaniei va începe să ofere Premium Economy pe flota lui Boeing 747-8s în decembrie 2014. Transportatorul va avea produsul pe toate avioanele până în vara anului 2015. Călătorii vor putea să verifice două pungi gratuite, să primească o băutură de bun venit, cu 38 cm de pitch, împreună cu tetierele și picioarele; mese imbunatatite si un kit de amenajare.
05 din 08
Cathay Pacific
Clienții Premium Economy beneficiază de contoare de check-in dedicate și de îmbarcare prioritară la poartă, împreună cu capacitatea de a verifica două bucăți de bagaje. Scaunul are o înălțime de 38 cm, o înclinare de opt centimetri și un tetieră cu mișcare în patru direcții și un suport pentru picioare cu trei poziții. Călătorii primesc un kit de amenajare și o masă modernizată, cu o băutură de bun venit și un prosop fierbinte, o selecție de entrées îmbunătățite, apă îmbuteliată gratuită și o varietate de gustări.
06 din 08
Qantas
Economia internațională premium începe la aeroport, cu un contor separat de check-in și cu o linie de control dedicată punctului de control al aeroportului. Odată ajuns la bord, pasagerii au un loc cu o înălțime de 38 cm, o tetiere reglabilă în mai multe moduri, un suport pentru picioare, un serviciu de masă specială, un kit de amenajare, o pernă și o pătură, precum și o magazie de mese în tavă. Tarifele se bazează pe perechea de orașe călătorită.
07 din 08
Virgin Atlantic
Transportatorul a fost unul dintre primii care a oferit Premium Economy. Include scaune cu înălțime de 38 cm, tetieră, suport pentru picioare și suport lombar. Pasagerii primesc un check-in dedicat și sac de sac, prioritate de îmbarcare, un pahar de șampanie cu bun gust, mese premium și un kit de amenajare.
08 din 08
KLM
Produsul Economy Comfort al companiei transportator de pavilion olandez oferă patru picioare suplimentare de picioare și se îndoaie. Scaunele se află în partea din față a avionului, dar serviciul în zona Economy Comfort este același ca în clasa Economy.