Zboruri ieftine în iaz
Transportatorul internațional low-cost Norvegian va începe să ofere 10 noi zboruri trans-atlantice de la trei aeroporturi americane, cu prețuri începând de la 65 de dolari într-un singur mod, inclusiv taxe.
Călătorii de lângă Aeroportul Internațional Stewart din New York, Aeroportul TF Green din Providence, RI și Aeroportul Internațional Bradley din Hartford, Conn., Vor putea să zboare către Irlanda, Irlanda de Nord și Marea Britanie începând cu data de 15 iunie.
Norvegianul va zbura de la Providence la Belfast, Cork, Shannon și Dublin, Irlanda, împreună cu Edinburgh, Scoția. De la Stewart, acesta va zbura spre Belfast, Dublin, Edinburgh și Shannon. Aeroportul Bradley va oferi un zbor spre Edinburgh.
Tarifele de 65 de dolari vor dura până când nu vor mai rămâne, a declarat Lars Sande, vicepreședinte de vânzări norvegian. "Am lucrat cu guvernele de pe ambele maluri ale Atlanticului pentru a ne asigura că avem un număr corespunzător de bilete", a spus el, menționând că "câteva mii" vor fi disponibile începând de astăzi.
Următoarea tarifare va fi de 99 $ într-un fel, inclusiv taxe, a spus Sande. "După aceasta, taxele guvernamentale vor fi mai mari, astfel încât prețurile ar putea fi, de asemenea, un pic mai mari", a spus el.
Pasagerii pot economisi prin gruparea rezervării unui loc, pre-comandarea unui serviciu de masă (inclusiv a băuturilor alcoolice) și plata prealabilă pentru pungile verificate. Compania aeriană nu percepe costuri pentru clienți.
Norvegianul este în măsură să ofere aceste tarife ultra-scăzute internaționale din mai multe motive, a spus Sande.
"Cel mai important lucru este să folosim cele mai noi echipamente. Vârsta medie a flotei noastre de 170 de aeronave este de 3,5 ani ", a spus el. "De asemenea, trebuie să aveți o organizație slabă. Avem toate acestea în loc, astfel încât să putem oferi cele mai mici tarife.
"Este important ca norvegienii să intre în aceste noi, astfel încât să putem arăta poporului american că tarifele pentru Europa au fost prea scumpe de prea mult timp", a spus Sande.
"Acum pot obține tarife reduse și exploră Europa".
Serviciul pe tot parcursul anului la Edinburgh de la Aeroportul Internațional Stewart va opera zilnic începând cu 15 iunie pentru sezonul de vară și de trei ori pe săptămână în timpul sezonului de iarnă; din Providence, zborurile vor opera de patru ori pe săptămână începând cu 16 iunie și de trei ori pe săptămână în timpul sezonului de iarnă; de la Hartford, zborurile vor opera de trei ori pe săptămână începând cu data de 17 iunie și de două ori pe săptămână în timpul sezonului de iarnă.
Serviciul pentru Belfast de la Stewart va fi oferit de trei ori pe săptămână în timpul verii și de două ori pe săptămână în timpul iernii de la 1 iulie; de două ori pe săptămână de la Providence la 2 iulie în timpul verii.
Serviciul de la Dublin de la Stewart începe pe 1 iulie cu zboruri zilnice în timpul verii și de trei ori pe săptămână în timpul sezonului de iarnă; Providence va avea cinci zboruri săptămânale care încep pe 2 iulie în timpul verii și de trei ori pe săptămână în timpul iernii.
Zborurile dintre Shannon și Stewart încep pe 2 iulie cu zboruri de două ori pe săptămână și din Providence pe 3 iulie cu zboruri de două ori pe săptămână. Și serviciul pe tot parcursul anului către Cork de la Providence va începe pe 1 iulie, cu trei zboruri săptămânale în timpul verii și un serviciu de două ori pe săptămână în timpul sezonului de iarnă.
Norvegianul a ales aeroporturile Stewart, Bradley și TF Green, deoarece compania aeriană are o moștenire de a zbura nu numai în și din centrele de transporturi vechi, ci și în aeroporturi mai mici, a spus Sande.
"Sunt cei care nu doresc să zboare din JFK sau Boston Logan în Europa. Aceste orașe ne permit să oferim zboruri directe pe 737 MAX ", a spus el.
Sande a remarcat faptul că norvegiana are și mai multă cooperare cu aeroporturile mai mici. "Avem mai multă atenție din aceste aeroporturi și considerăm că va fi o călătorie mai ușoară și mai ușoară pentru pasageri", a spus el. "La JFK suntem doar o companie aeriană mică și mulți nu vor observa că suntem acolo. Dar, pe aceste aeroporturi, primim multa atentie din partea presei locale si a bazinului hidrografic. "Oamenii vor fi dispusi sa conduca pe aceste aeroporturi pentru a avea acces la aceste tarife reduse, a adaugat el.
În ceea ce privește destinațiile europene, Sande a spus că reprezintă un punct de plecare pentru cele șase aeronave care le vor zbura. "Veți vedea mult mai multe destinații europene. MAX este o nouă aeronavă pentru Boeing, așa că trebuie să obțină certificarea pentru a zbura mai departe ", a spus el.
"Când va fi așa, vom putea zbura mai departe în Europa".
Chiar acum, norvegianul operează doar în Edinburgh și Dublin, a spus Sande. "Belfast, Shannon și Cork sunt orașe noi", a spus el.
Norvegianul oferă tarife unice care permit călătorilor să se conecteze, a spus Sande. "Deci, ei pot zbura la Edinburgh și pot ajunge la Boston 787 Dreamliner de la Gatwick până la Boston-Logan", a spus el. "Oamenii pot merge și în alte orașe precum Londra, Oslo, Roma și Barcelona. Noi facem mai ușor să călătorim în Europa și să o experimentăm ".
În ceea ce privește mai multe zboruri din SUA, Sande a spus că speră să vadă mai multe odată ce Norvegia începe să vadă succesul pe care îl așteaptă. "În acest an primim 32 de livrări de aeronave de la Boeing și avem încă 200 de comenzi în următorii doi ani", a spus el. "Aceste noi zboruri reprezintă un punct de plecare. Este o chestiune când ajungem la aeronavă și avem suficient pentru a mări serviciul.
Includând aceste noi rute, Norvegia oferă acum 55 de rute din SUA, 48 în Europa și șapte în Franța din Caraibe. Alte zboruri noi venite în 2017 includ: Oakland / San Francisco la Copenhaga (28 martie); Los Angeles la Barcelona (5 iunie); New York / Newark către Barcelona (6 iunie); Oakland / San Francisco spre Barcelona (7 iunie); Orlando către Paris (31 iulie); și Fort Lauderdale spre Barcelona (22 august).