Sfaturi de supraviețuire pentru "cel mai rău aeroport din lume"
Numai un masochist ar zbura în mod voluntar în "cel mai rău aeroport din lume", ceea ce a fost ceea ce a fost Aeroportul Internațional Ninoy Aquino (NAIA) din Filipine , din 2011 până în 2013, după cum consideră judecătorii nemiloși ai Ghidului de dormit în aeroporturi.
"Plafoanele care se prăbușeau, supraaglomerarea, mită și șoferii de taxi îi scoteau pe călători pe bilete de avion" au fost doar câteva dintre litanele plângerilor care atârnă de aeroportul principal din Manila ca un miros rău.
Renovările recente recente au mers într-un fel pentru a rezolva problema. În timp ce NAIA nu este în prezent printre cele mai grave ale lumii , ea continuă să fie considerată a 8-a cea mai rea din Asia . Totuși, asta este progres.
Nu este o surpriză faptul că mulți turiști preferă să evite Manila atunci când zboară spre Filipine . Adevărat, capitala Filipine este o lucrare în curs de desfășurare (sau doar o lucrare, în funcție de POV), dar îmbunătățirile în curs au făcut-o mai puțin de o găleată decât sa crezut anterior.
Terminalele NAIA Four Different, Far-Flung
Aeroportul Internațional Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) a fost numit Aeroportul Internațional Manila până când a fost redenumit după politicianul filipinez care a fost asasinat pe asfaltul aeroportului în 1983.
Numele unic poate fi oarecum înșelător: o bază a Forței Aeriene și patru terminale diferite, fiecare deconectată fizic una de cealaltă, utilizează pista comună. Având în vedere distanța față de celălalt, fiecare terminal poate fi foarte bine un aeroport separat!
Terminalul 1 este un imens Brutalist proiectat de un artist național filipinez și finalizat în 1981. Primul terminal internațional al NAIA Terminal 1 servește tuturor companiilor aeriene internaționale, cu excepția unei mâini care și-a mutat operațiunile în Terminalul 3 în 2014. Locația terminalului 1 pe Hărți Google.
Titlul "Cel mai rău din lume" se datorează, în mare parte, pre-renovării infrastructurii degradante Terminal 1. În timp ce multe dintre probleme au fost abordate, Terminalul 1 rămâne congestionat terminat, gestionând încă cea mai mare parte a zborurilor internaționale care sosesc în Manila.
Terminalul 2 servește terminalul exclusive Philippine Airlines pentru ambele nave interne și internaționale. Terminalul este în formă de săgeată, cu aripa nordică rezervată zborurilor internaționale, iar aripa de sud pentru zboruri interne din Filipine. Locația terminalului 2 pe Google Maps.
Terminalul 3 este cel mai nou terminal al NAIA, construit pentru a se adresa congestiei crescânde a terminalului 1. Capabil să se ocupe de peste 13 milioane de pasageri pe an, cele 20 de porți de urcare și 140 contoare de check-in ocupă cu ușurință 4.000 de pasageri pe oră. Locația terminalului 3 pe Google Maps.
Compania aeriană Cebu Pacific din Filipine operează de la Terminal 3, la fel ca și Delta Airlines , KLM, ANA, Emirates, Singapore Airlines și Cathay Pacific. Acest terminal este cel mai aproape de a îndeplini cele mai multe standarde internaționale - nu este aproape de Aeroportul Changi , ci de contoarele de check-in de bagaje, de opțiunile de cumpărături și de mese și de propriul lounge / hotel de aeroport, transformă Terminalul 3 într-o experiență relativ nedureroasă față de terminalul 1.
Terminalul 4 este un terminal intern mic, cu un singur nivel, lipsit de un skybridge. Pasagerii ieșesc direct pe asfalt pentru a urca la bordul unei companii aeriene ce deservește acest terminal, printre care AirAsia Zest, Air Swift (care asigură doar zborul spre El Nido), SkyJet și Cebgo. Locația terminalului 4 pe Hărți Google.
Urmărește legăturile de mai jos la informațiile despre zborurile actuale de la Aeroportul Internațional Ninoy Aquino, inclusiv sosiri și plecări. Luați notă: informațiile FlightStats nu menționează numărul terminalului.
FlightStats.com - Sosiri pasageri (offsite)
FlightStats.com - Plecări pentru pasageri (offsite)
Transport la și de la NAIA
Întregul complex NAIA se află pe o parcelă de pământ din orașul Pasay, unul dintre orașele constituente ale metroului din Manila. Locația sa pune NAIA între centrul financiar din Makati; Golful Manila și un complex de divertisment / jocuri de noroc în creștere pe teren recuperat de la mare; și orașul vechi din Manila.
Din nefericire, în ciuda apropierii sale apropiate de cele trei, NAIA este o târfă pentru a intra și a ieși din . Călătorii pot ajunge numai prin taxi sau mașini particulare, cu un singur serviciu de autobuz conectat doar de la un terminal de autobuze în afara aeroportului. Legăturile feroviare lungi discutate între NAIA și restul Manilului rămân un vis al conductei.
Pe măsură ce vă debarcați de pe zborul NAIA, veți găsi următoarele opțiuni de transport Manila la dispoziția dumneavoastră:
Taxiuri de aeroport. Fiecare dintre terminalele NAIA oferă două tipuri diferite de taxiuri de aeroport: taxiurile cu cupoane albe care percep o taxă forfetară în destinațiile lor și taxele galbene măsurate. Pentru pasagerii care iau taxiuri cu cupoane, următoarele linkuri PDF offsite oferă tarifele destinațiilor disponibile: în Metro Manila ; pe insula Luzon ; și la anumite hoteluri din Metro Manila .
Taxele taxate galben percep taxa PHP 60 (aproximativ 1,30 USD) la semnalizarea în jos / primele 90 de secunde, cu un supliment de PHP 4 pentru fiecare 90 de secunde ulterior. Citiți despre bani în Filipine .
Aeroportul autobuzelor. Un autobuz de transfer cu autobuzul servește ca conexiune unică a NAIA între toate cele patru terminale, deși timpul de așteptare dintre autobuze poate fi lent. (Pasagerii se grăbesc să ia un taxi pentru zborurile de legătură într-un alt terminal.)
Un nou serviciu de autobuz de primă clasă servește acum terminalele NAIA 1, 2 și 3. "Ube Express" pleacă de la NAIA la una din cele două destinații: districtul financiar Makati sau hotelurile de-a lungul Bulevardului Roxas cu care se confruntă Manila Bay. Pasagerii plătesc PHP 300 (aproximativ 6,50 USD) per călătorie.
Închirieri auto. Aveți posibilitatea să închiriați o mașină cu autodirecție sau o mașină cu șofer la contoarele de închiriere din Terminale 1, 2 și 3. Faceți clic pe link-uri pentru a afla informații despre furnizorii de închiriere NAIA: Nissan Rent-a-Car, Avis Philippines.
NAIA Airport Facilități
După cum sa menționat mai înainte, fiecare terminal NAIA ar putea fi un aeroport la el însuși, fiecare având facilități proprii, în diferite stadii de pregătire. Terminalele 2 și 3 sunt cele mai bine echipate, în timp ce Terminalele 1 și 4 sunt cele mai grave.
Ghișeele pentru bagajele din stânga. Pasagerii care zboară în Terminalele 2 și 3 pot beneficia de contoarele lor pentru stânga. Terminalul 2 are servicii de bagaje centrale la aripa de sud / etajul sosirilor interne; Terminalul 3 are Baggage & More la capătul sudic al podului de sosiri. Pasagerii care sosesc la celelalte terminale nu au noroc.
Restaurante. Opțiunile F & B variază în mod sălbatic, de la ofertele de stil de la cantină la terminalul 4 până la noua sală de expansivitate de la ultimul etaj al Terminalului 3.
Magazine. Contoarele gratuite sunt pregătite la Terminale 1, 2 și 3, având un aspect asemănător terminalului comercial 3 al Terminalului 3, care oferă cele mai bune și cele mai bune soluții.
Acces la internet. Wifi este gratuit, dacă este neclar, la toate terminalele, oferite de companiile de telefonie mobilă Smart și Globe.
ATM-uri și schimbătoare de bani. Toate terminalele au ATM-uri și schimbătoare de bani la etajele lor de sosiri.
Hoteluri. Există cazare pentru fiecare buget într-o scurtă distanță de NAIA. Complexul Resorts World de pe Terminal 3 găzduiește trei hoteluri diferite, inclusiv Manila Marriott.
Călătorii care preferă să nu părăsească terminalul 3 pot sta la Wings Airport Lounge, cu paturi variind de la capsule până la camere de familie, toate disponibile pentru o perioadă de până la opt ore pe persoană.
Manila Airport Scams
O parte din reputația oribilă a NAIA se bazează pe proliferarea artiștilor înșelătorie care se confruntă cu mascarea personalului aeroportului. Următoarele formează o listă scurtă a tehnicilor de escrociri din NAIA care utilizează separarea călătorilor de banii lor.
Tanim Bala. În mod literal, "plantarea bulletului": inspectorii de bagaje vor introduce un balon cu un calibru mic în bagaje, apoi vă vor exorta pentru bani sau obiecte de valoare. O agresiune majoră a mass-media în 2015 ar fi putut duce acest lucru în afara aeroportului, dar nu se știe când vor reveni.
Mite turistice. Corupția personalului NAIA dorește să ofere călătorilor străini o perioadă dificilă într-o varietate de moduri creative, ca și cum actorul Taylor Kitsch a fost lovit de un ofițer vamal pentru un nou iPhone.
Taxiurile " Colorum". Yellow taxiurile aeroportului pot refuza să folosească contorul; taxi expeditori de taxi cupon fără scrupule ar putea să vă ducă la o mașină fără licență, care taxează mai mult decât rata oficială.
NAIA Airport Survival Tips
Aceste sfaturi de siguranță vă pot ajuta să vă deplasați, data viitoare când veți zbura în NAIA.
Verificați biletul pentru a determina terminalul de care veți zbura sau ieși din. Nu vrei să fii blocat în Terminal 3, scrabbling pentru transport la zborul tău din Terminalul 1!
Înainte de a zbura sau a ieși, beneficiați de serviciile de ambalaje la aeroportul de plecare (sau la NAIA în sine), pentru a preveni posibilitatea ca punga dvs. să fie plantată cu droguri sau gloanțe ilegale.
Dacă faceți zboruri de legătură între diferite terminale, programați o întrerupere de dimensiuni sănătoase . S-ar putea să aveți nevoie de o oră cel puțin doar pentru a ajunge de la un terminal la altul; dacă stați la un hotel în afara aeroportului, este posibil să aveți nevoie de mult mai mult din cauza situației notorii din trafic a capitalei. Luați un taxi pentru a ajunge între terminale; așteptarea pentru buclă de aeroport poate dura până la o oră!
Pentru a evita să fii victimizată de cabinele de aeroport fără scrupule , asigurați-vă că contorul funcționează chiar înainte de a părăsi aeroportul (pentru cabinele galbene) și căutați prețurile taxiurilor cuponului înainte de a vă deplasa (pentru taxiurile cu cupoane).
În cele din urmă - dacă toate aceste sfaturi par copleșitoare pentru dvs. - evitați Manila când zburați în Filipine . De exemplu, poți zbura prin Cebu în schimb - cel mai mare hub internațional din Filipine și o destinație plăcută de plajă / oraș de la sine!