Autobuz, taxi și transport feroviar ușor în jurul capitalei Filipine
Metroul Manila, sau aglomerarea orașului istoric Manila plus Orașul Quezon, Pasig, San Juan, Makati și alte 13 orașe și orașe învecinate, este o mizerie mare, zgârie-nori moderne, depozite uzate, case impunătoare și mahalale.
Turiștii tind să stea departe de a se scufunda pe deplin în Manila, preferând să se debaraseze imediat în locuri mai plăcute filipineze precum Boracay și Bohol .
(Dacă sunteți unul dintre ei, veți dori să citiți cum să călătoriți în Filipine evitând în același timp Manila .)
Dar sărind peste Manila înseamnă să renunțați la o experiență interesantă. Chiar și transportul foarte avertizat în Manila poate fi ușor (cel puțin tolerabil) dacă urmați câteva reguli simple de deget.
Intrarea pe Aeroportul Internațional Ninoy Aquino
Aeroportul internațional Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) cuprinde un singur terminal intern și trei terminale internaționale. Principalul terminal internațional (terminalul 1) salută majoritatea zborurilor internaționale și această clădire veche, uzată, a câștigat "NAIA" statutul său nefericit de "cel mai rău aeroport din lume". (Locația pe Google Maps)
Terminalul 2 (locația pe Google Maps) găzduiește zboruri interne și internaționale ale companiei Philippine Airlines; Terminalul 3 (locația pe Google Maps) găzduiește zboruri interne și internaționale PAL Express și Cebu Pacific.
Și terminalul intern (locația pe Google Maps) găzduiește zboruri interne SEAir și ZestAir.
NAIA nu este conectat la sistemul feroviar al orașului; cel mai simplu mod de a iesi este de a calatori unul din cele doua tipuri de taxi care asteapta in zona de sosire a oricarui dintre cele patru terminale din interiorul.
Aflați cum să gestionați Ninoy Aquino International Airport din Manila .
Taxiurile cu cupoane nu dispun de taxi; În schimb, aceste taxe percep o rată fixă în funcție de destinația dvs. Dispecerul pentru zona de sosiri vă va lua numele și destinația și veți emite un cupon în schimbul plății. Prezentați cuponul șoferului și plecați.
Taxiurile cu taxe sunt colorate albe, cu pătrate albastre care afișează numărul mașinii. Aceste taxiuri sunt ideale pentru familii și / sau turiști cu o mulțime de bagaje, pentru că puteți cere un taxi tip cupon de tip van, care să poată găzdui întreaga dvs. încărcătură.
Taxiurile de la aeroport taxează o rată de pavilion de 70 PHP (1,65 USD) cu un supliment de 4 PHP pe 300 de metri. Aceste prețuri sunt oarecum mai mari decât ceea ce plătiți într-un taxi mediu în Manila; pe de altă parte, aceste taxiuri sunt mai cinstite decât taxiul tău mediu.
Călătoresc sistemele feroviare LRT și MRT din Manila
Un singur autobuz de navetă leagă NAIA Terminal 3 cu intersecția Pasay (locație pe Google Maps) care leagă cele două linii principale de cale ferată de la Manila, MRT și LRT (împărțite în linii 1 și 2). Călărirea șinelor poate fi distractivă dacă evitați să călcați în timpul orelor de vârf (7am la 9am între orele 17:00 și 21:00), când fiecare tren se transformă într-o masă aglomerată de oameni bine împachetați.
Tarifele tarifare se situează între 0,25 $ și 0,50 $, stocate în cartele magnetice pe care le lipiți în turnicheți pentru un acces ușor.
Schimbul de pasay este sfârșitul liniei pentru MRT și penultima oprire pentru LRT-1. Din acest punct de plecare, puteți merge fie pe linie pentru a ajunge la următoarele destinații majore din Manila:
- MRT (linia albastră) ajunge în cartierul de afaceri Makati (prin stația Ayala), în cartierul de afaceri Ortigas și în imensul SM Megamall (prin stația Ortigas) și în centrul comercial Trinoma / North Edsa Mall Mall.
- LRT (linia galbenă) ajunge la Malate (prin stația Vito Cruz), Ermita și Parcul Rizal (prin Gara Organizației Națiunilor Unite), Primăria Manila și Intramuros (prin Gara Centrală) și Mallul North Edsa SM (prin stația Roosevelt).
Accesul la stațiile MRT și LRT este prost proiectat ca regulă: puțini dintre aceștia dispun de scări și ascensoare de lucru, iar cele mai înalte stații pot fi accesate numai de scări înalte și abrupte de la nivelul străzii.
Câteva stații oferă acces direct la mall-urile învecinate.
Pentru mai multe informații, citiți ghidul nostru la sistemul feroviar de călători din Manila .
Autobuze de călărie și Jeepneys în Manila
Bicicletele cu aer condiționat și non-aeronavele regulate acoperă numeroase rute importante în Metro Manila și spre exterior. Aceste autobuze sunt utilizate în cea mai mare parte de către navetiștii locali pentru a ajunge la și de la locul de muncă.
Tariful pentru autobuze din Manila costă între 0,20 și 1 dolar, în funcție de distanța parcursă; biletele sunt emise de "dirijori" pe autobuzele, pe care le plătiți în timp ce trec pe culoarul autobuzului.
Câmpiile de culoare pline de culoare plăsmuiește cea mai mare parte a drumurilor secundare din Manila și vă vor pune înapoi aproximativ 0,15 USD (PHP 8) pentru o călătorie scurtă.
Autobuzele și jeepneys sunt greu de înțeles dacă ești primul vizitator din Manila, dar dacă le poți hacki, acestea oferă cel mai ieftin mod de a ajunge de la punctul A la punctul B din Manila. Pentru a înțelege situația din transport, site-ul Sakay.ph ("sakay" înseamnă "a merge" în Filipine) permite călătorilor să introducă punctele A și B, pe care site-ul generează un traseu folosind MRT / LRT, autobuz și jeepneys pe parcurs.
Călărie în Manila
Taxiurile regulate din Manila sunt toate cu aer condiționat și măsurate ... dar au o reputație destul de nesigură chiar și în rândul localnicilor. Taxiurile sunt notorii pentru a nu întoarce schimbările corecte, pentru a supraîncărca turiștii și, uneori, chiar pentru a-și răsturna tarifele. Tariful de reducere este de 40 PHP (aproximativ 0,90 dolari), cu un PH3,50 suplimentar (0,08 dolari) pe 300 de metri.
Dacă aveți un smartphone, puteți utiliza aplicația GrabTaxi pentru a apela un taxi la locația dvs., dacă nu vă deranjează să fiți taxat cu un supliment de PHP 70 (1.60 dolari) pentru călătoria dvs.
- Prindeți cabina: descărcați GrabTaxi: iTunes | Android
Inchirieri auto în Manila
Dacă doriți să vă conduceți, închirierea de mașini este ușor de aranjat prin hotelul dvs. sau direct cu o companie de închirieri de mașini reputate. Legea impune ca șoferii să aibă vârsta de cel puțin 18 ani, cu permis de conducere valabil internațional. Traficul din Filipine conduce pe partea dreaptă a drumului.