Cele mai grave taxe ale companiei aeriene din lume

Cele mai grave taxe

Creșterea comisioanelor aeriene poate fi urmărită până la efectele atacurilor teroriste din 11 septembrie. Numărul de pasageri aerieni a scăzut, iar operatorii de transport s-au străduit să oprească fluxul de cerneală roșie. Tarifele au fost tăiate pentru a atrage călătorii înapoi în cer, afectând în continuare linia de jos.

Acest lucru a început să alunece în ceea ce companiile aeriene numesc venituri auxiliare, permițând totul de a vorbi cu un agent de relații cu clienții pentru a aduce animalele de companie pe bordul zborurilor. Firma de consultanță IdeaWorks și CarTrawler au constatat că companiile aeriene au colectat venituri auxiliare în valoare de aproape 60 de miliarde de dolari în 2015, în creștere cu 18,8% față de anul precedent. Mai jos sunt nouă dintre cele mai urâte taxe ale companiilor aeriene.

• 01 din 14

  Pungi supraponderale

  Majoritatea companiilor aeriene vă permit să verificați pungile care cântăresc până la 50 de kilograme, fără taxe suplimentare, deși Spirit Airlines își plasează greutatea maximă la 40 kg. Dar, după aceea, taxele pentru bagajele supraponderale cresc exponențial, în funcție de compania aeriană. Dar fi pregătit să plătească 100 $ și mai mult, în funcție de greutatea pungii.

• 02 din 14

  Minorii neînsoțiți

  Dacă doriți ca copilul dvs. să zboare singur, companiile aeriene vor percepe taxe pentru ceea ce numesc minorii neînsoțiți. Taxa variază de la 50 $ la 150 $ în fiecare mod, în plus față de tariful copilului. Există, de asemenea, reguli privind vârsta copilului și tipul de zbor pe care acesta se află.

• 03 din 14

  Acces Wi-Fi

  JetBlue este singura companie aeriană care oferă pasagerilor acces gratuit la Wi-Fi de mare viteză la bordul zborurilor. Furnizorii principali de Wi-Fi sunt Gogo, Panasonic, Row 44, OnAir și GX Aviation. Prețurile se bazează fie pe timpul utilizat, fie pe distanța unui zbor, deși Southwest Airlines percepe o taxă de 8 USD pe zi.

• 04 din 14

  Schimbarea numelui

  Când rezervați un zbor, este important să vă asigurați că utilizați numele corect pe un bilet. În ceea ce privește companiile aeriene, ați cumpărat un bilet nerambursabil (de cele mai multe ori) și ne-transferabil. Dacă numele dvs. este incorect pe acel bilet, compania aeriană poate - și va - taxa taxele și, dacă este cazul, diferențele tarifare dacă trebuie să faceți orice schimbare.

• 05 din 14

  Scaune suplimentare în cameră

  Vrei mai mult spațiu în următorul zbor? Asta te va costa. Companiile aeriene plătesc între 25 și 200 de dolari pentru a sta în rânduri de ieșire, pereți etanși sau produse "mai mult spațioase".

• 06 din 14

  Prețuri de economie de bază

  United Airlines a anunțat recent că va începe să vândă aceste tarife extrem de scăzute. Dar a luat acest lucru la nivelul cel mai de bază, făcându-l cel mai restrictiv în industrie. Cei care cumpără aceste tarife nu pot alege un loc în avans și - kicker -ul poate aduce doar un element de purtare care se potrivește sub scaunul din fața lor și nu pot folosi containerele deasupra capului. Operatorii de transport de la buget, cum ar fi Ryanair și EasyJet, și- au construit afacerile pe o platformă de bază pentru economia de bază, încărcând aproape totul odată ce călătorii își cumpără tarifele.

• 07 din 14

  Taxa pentru bagajul verificat

  Fort Lauderdale, compania aeriana Spirit Airlines, din Florida, a decis sa inceapa taxarea pasagerilor pentru a-si verifica pungile in 2007. La vremea respectiva, a fost considerata erezie, dar odata ce concurentii lor au vazut cat de multi bani a fost transportat de catre transportator, altii urmați exemplul. Taxele variază de la 15 până la 45 USD pentru primii saci , în funcție de compania aeriană. Transportatorii internaționali, inclusiv Air Canada, WestJet, Ryanair și norvegian, percep taxe pentru pungi cu taxe cuprinse între 35 și 100 de dolari, în funcție de momentul în care sunt rezervate. Southwest Airlines este acum singurul operator intern din SUA care permite călătorilor să aducă gratuit două saculete.

• 08 din 14

  Carry-on Bag Fee

  În 2010, Spirit Airlines a șocat din nou industria, permițând călătorilor să introducă o geantă mai mare, care se potrivește într-un coș de gunoi. Operatorul de transport plătește 35 USD atunci când rezervă un zbor online, dar această taxă scade la 100 USD dacă plătiți taxa la poarta. Islanda bazată pe Wow Air percepe taxe de 40,99 USD pentru o rezervă mai mare la rezervarea unui zbor sau 99,99 USD la poarta.

• 09 din 14

  Alegerea scaunelor

  Unele companii aeriene vă percep acum să alegeți un anumit loc. Spre exemplu, Spirit Airlines nu se percepe când își aleg locul. Dar dacă doriți un anumit loc, există o taxă implicată, bazată pe rute și locații pentru scaune. Transportatorii de la nivel internațional, precum Air Asia din Malaysia, Vueling din Spania și Azul din Brazilia, taxează și pentru selectarea locurilor. Emiratele din Dubai au început să plătească pentru selectarea locurilor în octombrie 2016.

• 10 din 14

  Prioritate de îmbarcare

  S-ar putea să nu vă puteți permite să stați în afaceri sau în clasa întâi, dar companiile aeriene vă vor permite să vă îmbarcați cu acel grup de elită - pentru o taxă. Cei care plătesc primesc înaintea celorlalți pasageri din clasa economică, cu șansa de a doborî un spațiu prețios de rezervă și de capacitatea de a fi printre primii din avion. Ratele depind de durata zborului, dar variază de la 30 USD la mai mult de 100 USD.

• 11 din 14

  Modificările biletelor

  Au dispărut zilele în care, dacă aveați nevoie să schimbați o dată sau să anulați un bilet, ar putea fi făcută gratuit. În prezent, majoritatea companiilor aeriene percep o taxă care variază de la 50 la 150 USD - și, eventual, diferența tarifară - pentru modificări și / sau anulări. Și unii - precum Spiritul și Irlanda Ryanair - nu oferă rambursări în niciun caz.

• 12 din 14

  Alimente și gustări

  Ca parte a reducerilor, transportatorii au început să renunțe la mesele tradiționale gratuite și gustările servite în clasa de autocare. În 2003, transportatorul Delta Air Lines din Atlanta a devenit primul transportator care să perceapă, de fapt, călătorii pentru cutii de gustări. Alți operatori au urmat exemplul, creând casete de snack-uri cumpărături și mese bistro-stilate la prețuri cuprinse între 2,99 dolari și peste 10 dolari. Practica sa raspandit in restul lumii, avand in vedere ca British Airways a anuntat ca elimina alimentele si gustarile gratuite pe zborurile sale mai scurte pentru a se potrivi cu ceea ce au fost vandute la bord de catre competitorii EasyJet si FlyBe.

• 13 din 14

  Perne și pături

  În 2004, Delta Air Lines a anunțat că elimină aceste articole discontinue din zborurile sale ca parte a eforturilor continue de reducere a costurilor. Din nou majoritatea companiilor aeriene au urmat exemplul zborurilor interne. JetBlue este singura companie aeriană americană care le vinde, încărcând 6 dolari pentru o pernă Claritin și 5 dolari pentru o pătură Arm & Hammer pe care călătorii o pot păstra.

• 14 din 14

  Vorbind la Serviciul Clienți Via Telefon

  Înainte de internet, majoritatea călătorilor și-au rezervat zborurile fie prin intermediul unei agenții de turism, fie prin apelarea directă a unei companii aeriene. Un agent util ar pune întrebări și opțiuni actuale. De asemenea, vor face modificări dacă vor fi solicitate. Dar internetul a permis tuturor să-și rezerve propriile zboruri și să facă propriile lor schimbări. Linii aeriene au văzut asta și și-au dat seama că ar putea reduce numărul de agenți de care au nevoie. Ei și-au dat seama că ar putea face pe oameni să plătească dacă vor să vorbească cu cineva de la telefon, încărcând oriunde de la 15 la 25 USD pentru privilegiul respectiv.