Imagineer Tony Baxter a adus Disneyland's Classic Sub Ride din spate
Octombrie 2007
În aproape toate filmele animate clasice Disney, un tânăr personaj este separat de familia sa, adesea în circumstanțe tragice, și trebuie să îndure o călătorie eroică pentru a se reuni cu cei dragi - cum ar fi Clownfish regăsit de Finding Nemo . Cel mai popular film animat de Pixar este inspirația pentru călătoria de mare amploare care a debutat în 2007 la Disneyland. Citiți recenzia mea despre Căutarea submarinelor Nemo.
Ei bine, Disneyland nu a debutat ca o nouă călătorie, exact. Disney's Imagineers, vrăjitorii creativi care dezvoltă parcurile și atracțiile companiei , au adăugat o suprapunere "Finding Nemo" la clasicul Voyage Submarine, o călătorie iubită care a început în 1959. Și sa scufundat pentru totdeauna în 1998.
Călătoria Submarin Voyage este ca și personajul principal într-un film Disney. La un moment dat, a fost un far de stralucitoare din Disneyland - prima parcare efectivă de parcare E-Ticket , de fapt. După ani de indiferență, însă, a fost evitat și aproape a plecat pentru moarte. Incredibil, răufăcătorul rău în această melodrama Disney a fost însăși compania Disney. Cântând la acea vreme într-o mentalitate de bază care a îmbrățișat profiturile corporative asupra integrității creative, Disney a jucat tatăl mare și rău tragând fișa pe copil. Citând costurile ridicate de întreținere pentru subs, le-a dezafectat - în mod literal - și a lăsat o lagună goală și o gaură gălăgioasă în amestecul de atracție al Disneyland-ului.
Din fericire, această poveste are un Hollywood fericit (OK, Anaheim) care se termină. Un alt personaj major în saga de submarin Voyage este Tony Baxter. Ca un băiat care creștea în California de Sud, a fost un vizitator frecvent al Disneyland-ului, care a iubit călătoria și a ajuns ca un cavaler alb care la ajutat să-l salveze de la o anumită moarte.
M-am așezat cu Baxter, acum vicepreședinte senior, dezvoltare creativă la Walt Disney Imagineering, la începutul anului 2007 pentru a afla despre călătoria lui lungă și intrigantă cu atracția submarină. Baxter, se pare, este la fel de rar ca Nemo.
Baxter se scufundă în Subs
În timp ce el călătorea și adora copilul Disneyland Submarine Voyage, în vara anului 1969, Baxter a început cu adevărat să-și dezvolte ferventul stăpânire al atracției. Ca adolescent, jurnalistul Disney a obținut un loc de muncă în parc, care la condus în cele din urmă la o poziție de operator de plimbare pentru subs. Aproape patruzeci de ani mai tarziu, el poate reciti spielul de pre-ride fara a pierde o bataie. "General Dynamics, constructorii Nautilus vă întâmpină la bord ..." El a lucrat la Disneyland timp de cinci ani.
Imediat după facultate, Baxter sa întors la Mouse prin intermediul Walt Disney Imagineering. Cum ar fi soarta, prima misiune a lui Imagineer a fost aceea de a ajuta la instalarea atracției submarine de 20.000 de ligi sub mare, la Magic Kingdom din Walt Disney World din Florida .
"Ei știau că am lucrat la călătoria din California", spune el. "Experiența pe teren mi-a dat un bun simț despre ceea ce am putea face la Imagineering". Exprimând momentele grele pe care le-ar întâmpina ambele atracții submarine, Baxter spune că a fost adesea chemat să-și ajute reparația la Florida.
"Natura caustică a menținerii a tot ce este ținută sub apă poate fi foarte exigentă", notează el. Și scump. De exemplu, Baxter spune că, în locul echipelor de întreținere și reparații standard, parcurile trebuiau să utilizeze scafandri instruiți.
Submarina Walt Disney World a fost deschisă imediat după ce Parcul Regal Magic a debutat în 1971. A fost închis în 1994. Deși nimic nu ia înlocuit, soarta a 20 000 de ligi a fost sigilată când parcul din Florida a umplut și a pavat peste submarinul său. [Update: Parcul a extins Fantasyland de atunci și a încorporat terenul pe care sub ocupația de a ocupa.] Când cutterele și-au stabilit periscopii pe California și și-au închis drumul sub câțiva ani mai târziu, au lăsat cel puțin o strălucire de speranță prin lăsarea intactă a lagunei. De ce, totuși, Disney a vrut să scufunde una din atracțiile populare?
În zilele când parcurile Disney au folosit cărți de bilete, Baxter afirmă că fiecare atracție a avut venituri directe, atribuibile. Cheltuielile de operare și menținere a unei călătorii ar putea fi echilibrate cu venitul generat de vânzările de bilete. Deoarece o atracție pentru E-Ticket, cum ar fi Voyage Submarine, a adus butași de buzunar, costul ridicat al operării ar putea fi justificat. Odată ce Disney a trecut la un formular cu prețuri de plată, cu toate acestea, percepția sa schimbat. Nu a existat un impact clar asupra veniturilor din partea oricărei atracții, iar o plimbare cu întreținere de mare anvergură, cum ar fi suporții, ar putea fi privită ca o scurgere a cheltuielilor.
Potrivit lui Baxter, călătoria submarină a suferit în timpul unei perioade dificile când compania sa închinat la altarul profiturilor maximizate. Michael Eisner, care era directorul executiv al Disney, a fost salvatorul companiei la începutul mandatului său, dar și-a văzut halo-ul, când averea lui a început să se prăbușească. Eisner la numit pe Paul Pressler ca președinte al Disneyland-ului la mijlocul anilor 1990. Cu o concentrare intensă (unii s-ar putea spune nemiloasă) asupra reducerii cheltuielilor și a profitului, Prester a redus bugetul de întreținere al subs. Asta a condus la declinul său lent, trist. Cu puțină susținere și flota de la Florida, zilele Submarinului au fost numerotate.
"Ziua cea mai grea a vieții mele"
Călătoria a fost închisă în septembrie 1998. Baxter spune că are amintiri vii despre ziua infamă. Cu o înflorire de pompă (chiar dacă situația era dificilă), Disneyland a adus o trupă militară și un amiral pentru a scoate oficial ambarcațiunile. Pressler la înfruntat pe Baxter, îi spuse că crede că evenimentul era interesant și dorea să știe dacă se simțea la fel. Am spus, îmi pare rău. Aceasta este una dintre cele mai grave zile din viața mea. "
În timpul ultimei sale zile de funcționare, Baxter a auzit o fetiță cu ochi mari și-a întrebat-o pe tatăl său dacă sirenele subsilor erau reale. El spune că și-a dat seama că atracția continuă să funcționeze în ciuda întreținerii de epocă din anii 1950. Baxter a stat la Submarine Voyage toată ziua și a condus ultima barcă. În timp ce acosta, el a promis, cu o sugestie de Scarlett O'Hara, că mâine va fi o altă zi pentru călătoria părăsită. "Am decis apoi și acolo că, atâta timp cât încă lucrez pentru această companie, (subs) ar fi deschis din nou."
Ce a alimentat pasiunea lui Baxter pentru subsol în fața unei astfel de adversități? Desigur, amintirile din copilărie i-au plantat semințele, iar anii săi ca operatori de plimbare i-au cimentat credința. Dar există mult mai mult decât fervoarea sa evanghelică.
Baxter spune că citează trei călătorii pe care le-a simțit formând triunghiul parcului și exemplifică cel mai bine diversitatea Disneyland-ului și apelul său unic: vizitarea unui președinte și audierea prezentării inspirate a Marilor Momente cu domnul Lincoln (care a avut propriile dificultăți; din 2007, Disney a spus că atracția va fi redeschisă), ridicându-se pe Dumbo cu Elephant Flying, și călătorind sub capul de gheață polar al Voyagei Submarine. "Cu cât devine mai mult roller-coastere, cu atât Disneylandul devine mai" normal ", spune Baxter. "Cred că nodurile sunt critice pentru sănătatea parcului".
Subs Ajungeți într-o furtună perfectă
Odată închis și nu mai este menținut, starea de sănătate a călătoriei orfane sa deteriorat și mai rapid. Baxter privea și aștepta o oportunitate de a resusciza suporții. În 2001, filmul animat al lui Disney, Atlantis: The Lost Empire, a oferit un început fals. Bazat pe orașul mitic subacvatic, filmul a oferit o legătură evidentă pentru o plimbare re-imaginată. Echipa lui Baxter a dezvoltat o atracție mockup. Apoi filmul a fost eliberat. Biroul de box mai puțin entuziast a ucis proiectul de plimbare.
În anul următor, speranțele au fost ridicate și spulberate din nou când filmul animat Treasure Planet , bazat pe romanul clasic " Treasure Island" , a oferit o altă temă posibilă pentru o călătorie revigorată, dar nu a reușit să adauge multă comoară în pieptul lui Disney. Patru ani după ce sa închis, se părea că suporții călătoriei ar putea rămâne în doc uscat pentru totdeauna.
Apoi, o serie de evenimente s-au convertit, o furtună perfectă, pentru a scoate subsolii înapoi în lagună. Efectele speciale de la Imagineering au dezvoltat o tehnologie de proiectie revolutionara pe care "toata lumea a facut-o absolut", spune Baxter. Ea a stabilit scena pentru a încorpora personajele animate într-un mediu "subacvatic".
Aproximativ în același timp, un alt film gestant sub-vrednic, Finding Nemo , părea să aibă un mare potențial. Și Matt Ouimet a adus o minte mai deschisă - și carnet de cecuri - rolului său de președinte al Disneylandului decât predecesorii săi, Pressler și Cynthia Harriss. Când Nemo a luat lumea după furtună după lansarea sa în 2003, Imagineers relieful lămpilor de fumat și a tras cu grijă motoarele Nautilus pentru a aduce înapoi subs.
"În acel moment, am fost priceput despre felul în care lucrurile au funcționat în era internetului", spune Baxter. (Hei, ce vrea să spună prin asta ?) Avea o echipă să construiască o podea împodobită cu Nemo și o așeză lângă laguna de la Disneyland, unde cineva care călătorea cu monoraila putea să-l vadă.
"Știam că va avea loc un buzz", spune Baxter cu un râs. "Și a devenit un buzz." Managementul Disney a fost încântat de interesul pe care Baxter la generat. Pentru a-și menține impresia, Imagineers a creat un machet care a inclus noua tehnologie de proiecție și a organizat o prezentare pentru Ouimet. "Nu am vrut cu adevărat acest lucru", a declarat președintele Disneyland după ce a experimentat demonstrația sub, potrivit lui Baxter. "Este fantastic ... dar va fi atât de scump".
Baxter spune că, deși ia spus că drumul va include efecte seculare, Ouimet era convins că întreaga călătorie a fost subacvatică. (Probabil că veți fi păcăliți, de asemenea, majoritatea călătoriilor au loc într-o clădire de spectacole fără apă, dar veți jur că sunteți în băutură tot timpul.) În ciuda etichetei enorme, Ouimet a fost suficient de uimit. El a devenit campion al călătoriei re-imaginate și a avut o importanță critică în avansarea propunerii către puterile care sunt. (Ouimet a părăsit de atunci casa mouse-ului.)
Cu un regim majoritar nou de putere, submarinele nemo-îmbunătățite au primit lumina verde. A fost primul proiect de parc tematic major pentru CEO-ul Disney, Bob Iger. A fost, de asemenea, primul proiect major pentru John Lasseter în poziția sa de consilier creativ al lui Imagineering. Lasseter conduce departamentul de creatie al lui Pixar si a fost producatorul executiv al " Finding Nemo" .
Și a fost, în toate privințele, un succes neîncetat pentru toți cei implicați - inclusiv Baxter. "În comparație cu locul în care eram în 1998, când aveam o companie care abia aștepta să închidă (subs), mi-a fost deosebit de interesant să văd angajamentul și sprijinul", spune el.
Atracția rezultată este o bucurie atât pentru copiii care se îmbogăiesc cum ar fi Baxter, care au crescut cu călătoria clasică și copiii de astăzi care sunt pe deplin pricepuți în toate lucrurile Nemo. Îmbogățește farmecul inițial al submodelului și modul de povestire unic, în timp ce încorporează o doză extrem de sofisticată de razzle-dazzle din secolul al XXI-lea.
"Am venit în cerc complet", spune Baxter, deoarece subsolul se întorc în jurul valorii de ape Disneyland. La nouă ani după ce a participat la ceremonia de dezafectare, Baxter sa întors la lagună pentru a ajuta la reînchiderea subsistemului. Este posibil ca el să poată fi găsit la bord din când în când, în mod inevitabil sporind un zâmbet uriaș, pe măsură ce el aude un copil cu ochii mari, întreabă părintele său dacă peștii înotați în fața ferestrelor sunt reali.