15 secrete Piloții tăi știu

Întotdeauna există întrebări pe care le-am dori să le putem cere piloților despre procesul de călătorii aeriene. Reader's Digest sa simțit la fel, așa că a cerut piloților companiilor aeriene comerciale să împărtășească unele dintre secretele lor. Piloții au răspuns la 50 de întrebări, acoperind totul, din cel mai bun timp al zilei, pentru a zbura spre aeroporturile lor cele mai puțin favorabile. Mai jos sunt 15 răspunsuri la aceste întrebări arzătoare.

Editat de Benet Wilson

• 01 din 15

  FAA face ca pilotii să se întrebe prea mult

  Administrația Federală a Aviației este agenția care supraveghează companiile aeriene de pasageri. Uneori, în timpul zborurilor, un membru al echipajului poate cita un regulament FAA care pare a fi proastă. Un căpitan pensionat a remarcat că însoțitorii de zbor pot servi cafea fierbinte, deoarece un avion merge 400 de mile pe oră la 40.000 de picioare în aer, dar pasagerii trebuie să fie complet îndoiți în timp ce se rostogolesc pe pământ la cinci-zece kilometri pe oră.

• 02 din 15

  Mai puțin combustibil, mai îngrijorat

  Cu toate că prețurile combustibililor din companiile aeriene au scăzut în ultimii ani, este totuși un cost pe care îl urmăresc cu atenție. Un pilot demonstrează că transportatorii alimentează avioane suficient pentru a ajunge la destinație, dar dacă există o întârziere, este posibil să fii forțat să aterizezi la un aeroport mai apropiat.

• 03 din 15

  Piloții sunt obosiți

  Chiar și cu schimbările de reguli concepute pentru a oferi mai multor piloți, tot nu este suficient. Un fost căpitan al companiei aeriene admite să ia catnaps în cabina de pilotaj și, uneori, nu există nici măcar timp suficient pentru a obține alimente.

• 04 din 15

  Vreme bună, vreme rea

  Fiecare călător a trecut printr-o întârziere meteorologică . Există întotdeauna un pasager care verifică vremea în orașul de sosire și notează că pare a fi bine. Dar pilotul spune că nu este orașul de destinație care este problema; spațiul său aerian dintre cele două orașe care provoacă întârzierea.

• 05 din 15

  (Scaun) Cureaua copilului tău

  Deși regulamentele FAA permit părinților să transporte copii în vârstă de până la doi ani, majoritatea piloților sunt de acord că această practică este foarte periculoasă. De ce? Dacă există turbulențe, impact sau decelerare, puteți pierde controlul asupra copilului cu rezultate tragice.

• 06 din 15

  Aeroporturile cele mai puțin favorizate

  Hands down, cele mai puțin favorizate aeroporturi ale piloților sunt Aeroportul Național Ronald Reagan Washington și Aeroportul John Wayne din Orange County, California, deoarece ambele aeroporturi au restricții de zgomot care fac zborul în și în afara unei provocări. De asemenea, ambele au piste scurte care necesită decolări rapide.

• 07 din 15

  Avioane loviți de fulger

  Un pilot regional de avioane cu sediul în Charlotte, Carolina de Nord, a recunoscut că majoritatea piloților au experimentat o lovitură de trăsnet, dar îi asigură călătorilor că avioanele sunt construite pentru al lua. "Ați auzit un mare boom și ați văzut un bliț mare și asta e. Nu veți cădea din cer", a spus el.

• 08 din 15

  Cele mai bune locuri pentru zborurile nervoase

  Cel mai prost loc din avion pentru turbulențe și mișcări sunt scaunele din spate, din moment ce fluxul de aer se duce din față în spate. Așezați în mijloc, peste aripă, este locul unde aerul este cel mai neted și poate fi mângâietor pentru fluturașii nervoși . "Un avion este ca un balansoar. Dacă sunteți în mijloc, nu vă mișcați atât de mult, spune Patrick Smith, pilot și autor al Cockpit Confidential.

• 09 din 15

  Ce este mai rău decât turbulența?

  Pasagerii tind să se îngrijoreze când există turbulențe în timpul zborurilor. Dar piloții au ceva ce-și fac griji mai mult: ascendenți. Expertul în pilotaj și siguranța aeriană, John Nance, spune că atunci când un avion ajunge într-un avion masiv, pe care nu-l puteți vedea pe radar pe timp de noapte, este ca și cum ați lovit o viteză uriașă la viteze de 500 de kilometri pe oră. Pilot Smith adaugă că consideră că este perplexă faptul că atât de mulți oameni se tem de turbulențe. Este totuși imposibil ca turbulența să provoace un accident.

• 10 din 15

  Cuvintele pe care nu le vei auzi niciodată în zborul tău

  Aceste cuvinte sunt "unul dintre motoarele noastre a eșuat". În schimb, spun piloții, pasagerii vor auzi cuvintele "unul dintre motoarele noastre indică necorespunzător" sau nu vor spune nimic. Jeturile moderne sunt construite pentru a putea continua să zboare dacă un motor este pierdut.

• 11 din 15

  De ce te îmbolnăvi într-adevăr într-un zbor

  Avioanele pot fi iadul pentru germafobe, facandu-le nimic altceva decat sa zboareasca cu Petri. Poate doriți să păstrați cel puțin sanitizer de mână și șervețele pentru bebeluși într-un kit de amenajare a aeronavelor personale . De ce? Deoarece agenții de curățare a aeronavelor nu au timp pentru a șterge o aeronavă între zboruri, lucruri precum spălarea scaunelor, airbagurile și dispozitivele de control al luminii, centurile de siguranță și toaletele reprezintă terenuri de reproducere pentru germenii care provoacă boală.

• 12 din 15

  Nu există mai multe întârzieri voluntare

  Datorită departamentului de transport, se pune accentul pe performanța la timp în care piloților nu li se permite să mai întârzie zborul. Un pilot din Charlotte, Carolina de Nord, admite că companiile aeriene au ajustat timpii de sosire a zborurilor, astfel încât să poată avea o evidență mai bună a sosirilor la timp, spunând că un zbor durează două ore când durează într-adevăr o oră și 45 de minute.

• 13 din 15

  Când trebuie într-adevăr să vă fixați centura de siguranță

  Cei mai mulți călători ascultă pilotul atunci când el sau ea spune să vă țină centura de siguranță, chiar și atunci când lumina centurii de siguranță este oprită. Însoțitorii de zbor vor reaminti pasagerilor să-i țină pe loc, dar când pilotul intră pe interfon și cere asistentilor de zbor să se așeze, înseamnă că trebuie să asculți.

• 14 din 15

  Dacă vezi ceva, spui ceva

  Aterizarea unui avion necesită abilități. Unii călători îi plac în mod secret pe piloți pe aterizarea lor. Se pare că, atunci când un pilot are o aterizare perfectă, îl apreciază atunci când îl indicați, potrivit lui Joe D'Eon, pilot al unei companii aeriene majore.

• 15 din 15

  Purtați pantofi rezistenți

  Un căpitan la o companie aeriană majoră îi sfătuiește pe pasageri să poarte o pereche de pantofi rezistenți când zboară. Opriți-vă că există o urgență, nu doriți să evacuați un avion care ar putea fi în foc sau în picioare în noroi și în buruieni purtând o pereche de flip-flops.