Podurile celebre din Veneția

Podurile cele mai atractive și interesante ale Veneției

Veneția numită adesea "Orașul Canalului", este, de asemenea, cunoscută sub denumirea de "Orașul Podurilor" din cauza numeroaselor deschideri care străbate căile navigabile. În timp ce multe dintre podurile de 400 de metri de la Veneția sunt indisciplinate și practice, multe încorporează frumusețea și istoria acestui oraș fascinant.

Iată podeaua de a căuta o excursie la Veneția.

• 01 din 08

  Podul ofreșilor

  Această pasarelă infamă conectează Palatul Dogei cu Prigioni (închisori). Deși mulți vizitatori găsesc acest pod și numele său romantic, acesta le-a oferit prizonierilor Republicii venețiene o posibilitate finală de a vedea orașul înainte de a fi condamnați la celulele lor sau la călăul. Numele italian pentru Podul de Susținere este Ponte dei Sospiri . Canalul de sub pod este unul dintre cele mai populare locuri de sărut în Veneția .

• 02 din 08

  Podul Rialto

  La fel de faimos ca Puntea Suspinelor și la fel de fotogenic, Podul Rialto este principalul punct de trecere a pietonilor de pe Marele Canal. Rânduri de magazine se întind de-a lungul fiecărei părți a podului arcuit, iar faimoasa piață de alimente Rialto este în apropiere.

• 03 din 08

  Podul Academiei

  Podul Academiei (Ponte dell Accademia) este numit astfel, deoarece trece prin Canalul Grande de la Galleria dell Accademia, unul dintre cele mai importante muzee din Veneția .

  În timp ce Ponte dell Accademia nu este un pod nou - a fost ridicat pentru prima dată la mijlocul secolului al XIX-lea, apoi înlocuit în anii 1930 - este interesant pentru construcția arcului înalt și pentru faptul că este fabricat din lemn. Actualul Pod de Academie datează din 1985, când podul din anii 1930 a fost considerat prea periculos.

• 04 din 08

  Podul Scalzi

  Numit pentru Chiesa degli Scalzi din apropiere, literalmente "biserica călugărilor desculți", Podul Scalzi este o zonă elegantă de piatră care leagă cartierele Santa Croce și Cannaregio.

  Podul Scalzi datează din 1934 și este unul dintre cele patru poduri peste Marele Canal. Dacă ajungeți în Veneția prin intermediul căii ferate către stația Santa Lucia, Podul Scalzi va fi unul dintre primele poduri pe care le veți străbate după debarcare.

• 05 din 08

  Podul Calatrava

  Finalizat în 2008, Podul Calatrava a fost proiectat de arhitectul spaniol Santiago Calatrava. Finala a patru poduri pentru a traversa Canalul Mare, Podul Calatrava a fost un controversat plus al peisajului arhitectural al Veneției, datorită aspectului modern, costului său (aproximativ 10 milioane de euro) și necesității sale. Cu toate acestea, podul, al cărui nume oficial este Ponte della Constituzione, a servit unui scop: legătura dintre Gara Santa Lucia și Piazzale Roma, un depozit de autobuz și un parc auto.

• 06 din 08

  Ponte delle Guglie

  Ponte delle Guglie este unul dintre cele două poduri care se întind pe canalul Cannaregio, situat la capătul său vestic, în apropiere de Canalul Marelui Canal. Este aproape de gara Venezia Santa Lucia, nu departe de Podul Rialto. Acest pod de piatră și cărămidă are ornamentat decor, inclusiv gargoyles pe arc. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de "Podul Turnurilor" datorită turnurilor sale metalice (singurul pod din Veneția cu acest detaliu arhitectural).

• 07 din 08

  Ponte della Paglia

  Dacă doriți să vedeți Puntea Suspinelor, cel mai bun punct de atracție este acest pod, care datează din 1847. Folclorul local spune că podul își numește numele, deoarece ambarcațiunile îl folosesc pentru acostare pentru a-și aduca încărcătura de Paglia (paie ) în Veneția.

• 08 din 08

  Ponte della Liberta

  Acest pod leagă continentul de insulele care alcătuiesc centrul orașului Veneția. Ponte della Liberta obișnuia să fie cunoscută sub numele de Ponte Littorio. A fost deschisă de dictatorul italian Benito Mussolini în 1933 și redenumit după cel de-al doilea război mondial pentru a marca eliberarea Italiei de la fascism.