01 din 10
Linia aeriană: involuntară și voluntară
Atunci când o companie aeriană depășește un zbor, trebuie să găsească pe cineva care să renunțe la un loc confirmat și să fie de acord să călătorească mai târziu.
Întrebarea este: călătorii renunță voluntar la locurile confirmate? Sau va fi un caz în care apare o lovitură involuntară?
S-ar putea să vă întrebați de ce cineva ar fi de acord cu o lovitură voluntară a companiei aeriene. De ce ar trebui ca transportul dvs. aerian să fie neplăcut pentru că o companie aeriană a rezervat o rezervă? Răspunsul constă în posibila compensare oferită.
Angajații companiilor aeriene nu doresc să vă bată și să vă înfrunte indignarea voastră dreaptă. Deci, sunt, în general, mulțumiți când cineva este de acord să fie lovit.
Departamentul de Transport al SUA cere companiilor aeriene să ceară voluntari înainte de a refuza îmbarcarea unui pasager confirmat. Dacă doriți să întârziați tranzacția pentru recompensa de bilete de avion, clarificați-vă că sunteți dispus să vă oferiți voluntar și să negociați o înțelegere. US DOT nu dictează compensația pentru o bombă voluntară a companiei aeriene. Sume rămân apelate companiilor aeriene individuale și pasagerilor lor.
02 din 10
Linia aeriană: ajungeți la aeroport devreme
În calitate de călător bugetar, sunteți, desigur, interesat să câștigați călătorii aeriene potențial libere viitoare, în schimbul unor inconveniente (sperăm că sunt minore). Ce ar trebui să faceți în continuare?
Una dintre cele mai bune strategii este să ajungeți la aeroport cu mult înainte de ora zborului și să verificați starea zborului. Când faceți acest lucru, întrebați personalul companiei aeriene dacă zborul dvs. este suprareglat. Nu sunt informații clasificate. Aproape întotdeauna vă vor da un răspuns.
Rețineți că, atunci când apare o lovitură involuntară, personalul de la poarta simte, de obicei, o reacție. De fapt, ei nu se bucură neapărat să ceară voluntari. Deci, ancheta dvs. politicoasă despre suprasolicitarea va fi probabil binevenită, așa cum se va spune că ați considera că ați fost învins pentru compensare. Nu vă angajează încă nimic - pur și simplu spuneți-le că o veți lua în considerare.
03 din 10
Linia aeriană și cursele de zbor
Dacă aveți un telefon inteligent, aveți o aplicație care vă conectează la programele de zbor și statutul de zbor? Puteți accesa Internetul pentru a găsi astfel de informații? Pentru cei care călătoresc cu buget redus: ești dispus să ții niște programe de zbor în geantă?
Trebuie să știți cât de inconvenient va fi această lovire a companiei aeriene pentru dvs. Orarul de zbor și starea actuală de zbor a alternativelor potențiale reprezintă cheia deciziei dvs.
Unele companii aeriene se uită la o întârziere de 45 de minute și la o întârziere de șase ore ca una în aceeași măsură, cel puțin în ceea ce privește modul în care ar putea să te compenseze. Cu întârzieri mai lungi, probabil veți primi un voucher de masă. Atunci când este necesară o noapte, compensația crește și include, de asemenea, un voucher de cameră hotelieră.
Pentru o întârziere de șase ore, este suficient să ajungeți la 200 de dolari în viitor? În general, răspunsul meu este "nu". Dar dacă potul poate fi îndulcit prin intrarea în salonul VIP al companiei aeriene, afacerea se îmbunătățește. Va trebui să vă puneți la timp propriile prețuri și inconveniente. Nu este un lucru ușor de făcut din partea de sus a capului tău, deci dă-i un gând înainte de a te oferi voluntar.
04 din 10
Întrebare cheie: Ce urmează după zborul supraîncărcat?
Tocmai ați fost de acord cu o bombă a companiei aeriene. Acum ce?
Odată ce am fost lovit, am fost nevoit să alerg la o altă poartă pentru a prinde următorul zbor. Ceea ce poate fi mai tipic este o plimbare pe jos și o așteptare lungă la o altă poartă.
Care este situația din acest terminal? Veți fi destul de confortabil? Imaginea de aici a fost luată în timpul unei explozii a companiei aeriene la O'Hare International din Chicago . Opiniile și facilitățile au fost suficiente pentru a mă menține interesat pentru o vreme. Dar într-un terminal supraaglomerat, la vârful sezonului de vacanță, veți găsi chiar un loc decent pentru a sta? Care sunt opțiunile pentru alimente? Care este starea actuală de zbor a alternativei tale?
Uneori, fiind blocat într-un aeroport mic, cu câteva opțiuni de divertisment sau de luat masa, este o afacere mai dificilă decât o bătaie a unei companii aeriene într-un centru major. În alte momente, centrul principal ar putea fi mai inconfortabil decât un mic aeroport. Trebuie să determinați situația în ziua și în oră.
05 din 10
Compensarea Companiei Compensate de Compania Aeriană
Odată am oferit voluntar să fiu lovit de zborul American Airlines. Licitarea a început la 200 de dolari și un voucher gratuit de călătorie. Eu folosesc termenul "licitatie" slab. A fost o ofertă asupra sistemului de adrese publice pe care nimeni nu la luat în această zi. A ajuns la 250 de dolari. Totuși, nu există nici un beneficiar. La 300 de dolari, am sărit și m-am oferit să fiu lovit.
Delta Airlines a început literalmente o licitație de lovituri. Ei doresc să ia on-line oferte de tăcere online de la călători care sunt dispuși să fie lovit și apoi (în teorie) recompensa cel mai mic ofertant. Aceasta se întâmplă înainte de a pleca spre aeroport.
Delta a promovat sistemul de licitare pe motiv că va ușura operațiunile porții. Dar, în mod clar, compania aeriană va beneficia atunci când călătorii lipsiți de experiență vor licita prea puțin sau călătorii cu experiență.
Southwest Airlines oferă uneori un voucher plus costul biletelor de avion. Pe scurt, fiecare companie aeriană abordează această problemă comună într-o varietate de moduri. Nu vă fie teamă să negociem!
06 din 10
Compania aeriană Bump: Așteptări realiste privind beneficiile
În cazul în care o lovitură a companiei aeriene vă întârzie cu mai mult de două ore, este rezonabil să primiți un voucher pentru o masă gratuită în aeroport. Serviciul de relații cu clienții fiind ceea ce se întâmplă în prezent în industria aeriană, s-ar putea să nu vi se ofere această bunăstare de bază. Dacă nu vi se oferă una, ar trebui să o cereți.
Evident, companiile aeriene vă vor pune într-un hotel dacă zborul dvs. este a doua zi. În general, au acorduri cu hoteluri de aeroport din apropiere și vă prezentați pur și simplu un voucher la biroul de la recepție, care ar putea dori cardul dvs. de credit oricum "pentru incidental".
Nu vă așteptați să primiți o cameră de cinci stele sau o masă de cinci stele în această situație. Deși s-ar putea să existe cazurile în care hotelul vă îmbunătățește într-o suită, pentru că totul a rămas, aceste cazuri sunt rare. Ar trebui să fii rezonabil în așteptările tale.
Același lucru este valabil și pentru compensația pe care o primiți. Puține companii aeriene oferă numerar în aceste situații. Vă vor oferi un voucher pentru viitoarele bilete de avion pe companiile aeriene. În felul acesta, vor primi repetate afaceri.
Solicitarea de numerar sau un beneficiu scandalos pentru problemele dvs. va fi întâmpinat cu respingerea. Fii rezonabil.
07 din 10
Overbooking și zboruri internaționale
Pe zborurile interne ale SUA, puteți vedea imaginea de compensare pentru o bombă a companiei aeriene în cel mai bun caz. Depinde mult de politica companiei aeriene individuale, deși am remarcat că guvernul SUA cere transportatorului să solicite voluntari înainte de a face o lovitură involuntară.
Imaginea devine mai murdară atunci când luați în considerare zborurile internaționale. Unele țări au reglementări legate de o explozie a companiei aeriene; mulți nu. Nu doare niciodată să faceți unele întrebări ale agentului dvs. de călătorie sau să faceți o căutare online înainte de plecare. Cunoașteți politica cu care vă veți confrunta în cazul supra-rezervării.
În Uniunea Europeană, există câteva drepturi legale fundamentale: două ore de întârziere vă dau dreptul la o masă, băuturi răcoritoare și două apeluri telefonice sau acces la e-mail sau fax; aranjamentele de a doua zi vă dau dreptul la o cameră de hotel fără niciun cost pentru dvs. întârzierile de cinci ore sau mai mult aduc posibilitatea de a rambursa costul integral al biletelor de avion și un tarif de întoarcere la primul punct de plecare.
08 din 10
Drepturile dvs. când apare o lovitură involuntară
Când se produce o lovitură involuntară pe un zbor intern din SUA ca urmare a supra-rezervării, ar trebui să primiți în scris o explicație pentru modul în care ați fost ales să fiți încurcați și o listă a drepturilor pe care le aveți în această situație. O astfel de declarație scrisă este cerută de lege.
Compensația este necesară, dar mai degrabă specificată vag. Acesta este momentul în care costul tarifului dvs. unic este semnificativ. Compania aeriană poate scăpa de plata despăgubirii dacă programul de zbor vă permite să ajungeți la destinație în termen de o oră de la zborul inițial rezervat. Dacă întârzierea este între 1-2 ore, "compania aeriană trebuie să vă plătească o sumă egală cu tariful dvs. unic pentru destinația dvs. finală în acea zi, cu un maxim de 650 USD". După ce întârzierea depășește două ore ", sau dacă compania aeriană nu efectuează niciun aranjament de călătorie pentru dvs., compensația se dublează (200% din tariful dvs. unic, până la 1300 $ maxim)."
Aceste citate provin de la Departamentul de Transport al SUA. Rețineți că în cazul zborurilor internaționale există perioade de așteptare ușor diferite, legate de compensare: 1-4 ore pentru tariful cu o singură cale și mai mult de patru ore pentru compensarea dublă.
09 din 10
O întoarcere de compensare - Solicitați o actualizare gratuită
Când mă întâlnesc, îmi place să primesc gratuit transportul aerian ca despăgubire - cel puțin suficient pentru a acoperi un tarif unic în viitor. Dar unii călătorii bugetari vor încheia o înțelegere în care vor fi actualizați la clasa întâi la următorul zbor disponibil următor bombei companiei aeriene. Nu vă surprindeți dacă însoțitorii văd cererea dvs. neobișnuită.
În zilele noastre, găsirea unei actualizări gratuite a liniilor aeriene este destul de dificilă dacă nu sunteți un avion frecvent decorat. Din moment ce mulți călători în buget nu se încadrează în această categorie, o actualizare gratuită a liniilor aeriene poate fi destul de evazivă pentru mulți dintre noi.
Dar aici este o modalitate prin care puteți să faceți upgrade la un loc mai confortabil, fără a cheltui banii reali. Asigurați-vă că merită timpul acordat. Biletele de avion de primă clasă sau de clasă de afaceri pe un zbor de 50 de minute nu merită prea mult. Dar dacă veți fi modernizați pe un zbor lung, o scurtă așteptare în terminal ar putea face acest zbor mult mai plăcut.
10 din 10
De ce suprasolicitarea apare atât de frecvent?
Linii aeriene nu își permit scaune goale. Asta suna ca o declaratie evidenta, insa multi calatori nu intelege ce lungime va merge o companie aeriana pentru a garanta ca toate locurile sunt ocupate.
Fapt: un număr de persoane cu scaune confirmate nu vor apărea la poartă. Unii sunt călătorii de afaceri care cumpără bilete de avion foarte scumpe, permițând opțiunea unei anulări tardive, fără nici o taxă.
Contoarele de fasole ale companiilor aeriene au stabilit că o compensație pentru o explozie a unei companii aeriene este o investiție bună dacă permite continuarea supraîncărcării zborurilor ca o chestiune de politică. Toți aceștia au formule suprapuse, care, teoretic, compensează exact numărul de călători care pot fi niște spectacole într-un anumit loc și în timp. După cum vă puteți imagina, formulele nu funcționează întotdeauna bine în toate situațiile și apare o lovitură involuntară.
De aceea unii oameni cred că luni și vinerea (când există o mulțime de călătorii aeriene în afaceri) sunt zile bune pentru o bombă a companiei aeriene. Același lucru ar putea fi valabil și pentru perioadele de vacanță aglomerate sau pentru zboruri către destinații turistice. Există chiar și site-uri web, cum ar fi Bumptracker, care încearcă să vă ofere cea mai bună estimare posibilă a stării de zbor și a momentelor pentru care o explozie a companiei aeriene este cel mai probabil.
Mai multe sfaturi bilete de avion ieftine