01 din 05
Chicago
Cota de biciclete a devenit una dintre cele mai populare inovații de călătorie din ultimul deceniu. În orașele de clasă mondială și în orașele mijlocii, puteți plăti o taxă mică, ridicați o bicicletă într-un singur loc și returnați-o într-o altă locație.
Timp de decenii, oamenii au plătit pentru închirierea de biciclete. Dar acest lucru implica adesea ridicarea unei biciclete într-un magazin care ar fi putut să nu fi fost localizat în locații convenabile, foarte vizitate. Bicicletele cu rafturi de biciclete se găsesc de obicei printre cele mai aglomerate atracții turistice.
În unele orașe, va trebui să vă înscrieți ca membru temporar, apoi să plătiți o taxă separată. În alte locuri, veți plăti o taxă de închiriere directă, scoateți bicicleta din rack și plecați.
Orașele populare cu călătorii bugetari oferă aceste opțiuni. Să aruncăm o privire la cinci locuri, cu ideea că există sute de astfel de servicii în întreaga lume.
Exemplul 1: În Chicago, veți găsi un raft de biciclete Divvy de-a lungul Michigan Ave., lângă Millennium Park. Puteți să vă alăturați clubului pentru motociclete cu 75 USD / an sau puteți achiziționa un membru de 24 de ore pentru 7 USD. Ridicați bicicleta într-o singură locație, apoi returnați-o oriunde Divvy are un rack. Puteți utiliza un card de debit sau de credit pentru a plăti.
Bicicletele de biciclete au tendința de a fi bine întreținute și vor arăta fie asemănătoare, fie vor avea etichete distinctive. Există sute de orașe din întreaga lume unde veți găsi aceste aranjamente. Să aruncăm o privire la câțiva dintre ei.
02 din 05
Washington DC.
La Washington, DC , un program numit Capital Bikeshare vă permite să vă înscrieți în program pentru o zi, trei zile, o lună sau un an. Acordul de o zi costă un modest $ 8, în timp ce numărul de un an este de 85 USD. Acestea oferă peste 300 de stații în District, Maryland și Virginia.
Odată ce sunteți membru, veți plăti în timp incrementări. Primele 30 de minute din orice sesiune de plimbare sunt gratuite, cu taxe acumulate după acea dată. Un exemplu de pe site-ul web: "De exemplu, o călătorie de 90 de minute nu te-ar costa nimic pentru prima perioadă de 30 de minute, $ 1,50 pentru a doua 30 de minute și $ 3,00 pentru a treia - pentru un total de 4,50 $ pentru întreaga călătorie.
În aprilie 2015, Capital Bikeshare avea aproximativ 3.000 de biciclete și înregistrase aproximativ 9 milioane de călătorii.
03 din 05
Paris
Călătorii bugetari care vizitează Parisul vor găsi o operațiune cu motociclete numită Vélib '. Puteți participa la mai multe niveluri anuale de membru, cele mai ieftine dintre acestea începând de la aproximativ 30 de euro. Vizitatorii pot achiziționa un bilet de o zi pentru 1 euro și beneficiază de serviciul nelimitat pentru 24 de ore. Pentru € 8, un bilet săptămânal oferă acces nelimitat timp de șapte zile consecutive, cu primele 30 de minute gratuite. Achizițiile pot fi făcute online utilizând un card de credit sau de debit.
Vélib se înscrie ca cel mai mare serviciu de motociclete din afara Chinei. Numărul de rideri zilnic se apropie de 100.000.
04 din 05
China
Dacă ați efectuat călătorii bugetare în Beijing , știți că bicicletele depășesc adesea autovehiculele în anumite părți ale orașului. Dacă căutați o modalitate de a se amesteca cu viața orașului în China, călătoria cu bicicleta este o opțiune excelentă.
Dar cea mai mare operațiune cu motociclete din China - și din lume - nu este la Beijing, ci mai degrabă Hangzhou. Aceste schimb de biciclete în Hangzhou aleg din 65.000 de biciclete. Există planuri de a crește și mai mult pe măsură ce congestionarea traficului crește. De fapt, multe operațiuni cu motociclete în China sunt legate de sistemele de transport public.
05 din 05
Viena
City Bike Vienna permite vizitatorilor să pedaleze în jurul unora dintre cele mai uimitoare peisaje urbane de pe planetă. Vizitatorii Vienei pot găsi rafturi de biciclete în 140 de locații ale orașului, multe dintre ele fiind în zone care frecventă turiștii. Există taxe separate pentru înregistrare și închirieri, dar ambele sunt modeste și pot fi plătite online în avans sau cu un card de debit / de credit la stație.
Odată înregistrat, prima dvs. oră este gratuită. Prețurile cresc de acolo, în funcție de cât timp țineți bicicleta. Veți fi taxat (ă) integral la începutul fiecărei ore noi, deci călătorii trebuie să-și planifice întoarcerea în consecință. Ca și în majoritatea orașelor europene, Viena oferă opțiuni excelente de ciclism și benzi bine marcate rezervate pentru biciclete.