Iubesc-i sau urăște-i, mototaxa a devenit o formă aproape icoană de transport în Peru. Ca și omologii lor internaționali - auto-rickshaws în India și Sri Lanka, "taxiuri pentru bebeluși" din Bangladesh și tuk-tuks în Thailanda - mototaxele peruviană oferă o modalitate ieftină de a ajunge în jurul multor orașe și orașe ale națiunii.
Istoria Mototaxi în Peru
Mototaxa a apărut pentru prima dată în regiunea junglei din Peru în anii 1980, majoritatea vehiculelor venind din India.
Până în anii 1990, boom-ul mototaxi ajunsese la Lima și se răspândea pe coasta Pacificului.
Mototaxele se găsesc acum pe întreg teritoriul Peru, dar orașele jungle, cum ar fi Iquitos, Tarapoto și Tingo Maria, au încă cel mai mare număr de mototaxis pe persoană. Atât în așezările junglei înalte, cât și în cele inferioare ( selva alta și selva baja ), drumurile sunt adesea dominate de aceste contrapoziții cu trei roți.
Oamenii din regiunile junglei doresc, de asemenea, să se angajeze în curse mototaxi, altfel cunoscute sub denumirea de Motokar Cross.
Mototaxi Tipuri
Există două tipuri principale de mototaxi în Peru. Cea mai comună este motocicleta transformată cu bancheta din spate. În unele orașe, veți vedea și tapițeria cu roți mici , o mașină cu trei roți cu o cabină mai rigidă, aproape complet închisă.
Veți auzi uneori cuvântul pe care Bajaj l-a folosit pentru a vă referi la un trimovil; Bajaj este, de fapt, unul dintre principalii producători de trimovil , dar cuvântul a devenit un termen generic în unele regiuni.
Trimovilele închise au mai puțin spațiu pentru pasageri, dar oferă o protecție mai mare în ploaie. Ele pot fi, de asemenea, convertite pentru a funcționa pe gaz ( mototaxis un gaz ).
Rutele
Mototaxisul zguduie toată ziua în căutarea pasagerilor. Nu există rute stabilite, așa că trebuie doar să arătați un șofer, să vă aranjați prețul și să mergeți.
În unele orașe, veți găsi opriri mototaxi ( paraderos ) care servesc destinații stabilite. Aceste mototaxe rulează de obicei între orașe și sate.
Mototaxi Fares
Mototaxele sunt ieftine și bune pentru hameiul scurt. O excursie de cinci sau șase blocuri poate costa cât mai puțin S / .1 (US $ 0.35); pentru S / .5, puteți traversa întreaga întindere a unui oraș mijlociu. Asigurați întotdeauna prețul înainte de a accepta călătoria. Dacă nu, șoferul vă poate lovi cu un tarif nerezonabil la sosire, moment în care este greu să negociați.
Tarifele pentru mototaxi se stabilesc în mod normal numai pe distanțe, nu pe persoană (cu excepția cazului în care aceștia se deplasează de-a lungul traseelor stabilite, caz în care tariful poate fi per persoană). În teorie, prețul pentru doi sau trei pasageri ar trebui să fie același ca și pentru un pasager. Șoferul ar putea crește tariful datorită greutății suplimentare, mai ales dacă stivuiți bagajele pe vehicul.
Prețurile variază de asemenea în funcție de ora din zi (prețurile tind să crească în zilele de vineri și sâmbătă) și calitatea rutei (prețuri mai mari pe drumuri proaste sau urcări abrupte).
Nu aveți nevoie să introduceți driverele mototaxi în Peru. Conducătorii auto nu se așteaptă la un sfat, astfel încât toate bonusurile depind în întregime de dvs.
Mototaxi Safety
Mototaxi șoferii au o reputație de a fi nesăbuit și ignorând legile drumului.
Acest lucru, combinat cu natura slabă a vehiculului în sine, ridică o serie de probleme de siguranță. Țineți cont de următoarele sfaturi înainte de a merge la o plimbare:
- Evitați luarea mototaxei de-a lungul drumurilor puternic traficate, în special pe drumurile dominate de vehicule mult mai mari, cum ar fi camioanele și autobuzele. Mototaxele nu oferă nicio protecție în cazul coliziunilor cu vehicule mai mari.
- Dacă semnalizați o mototaxă și vehiculul arată în stare proastă (sau dacă șoferul arată în stare de ebrietate), nu ezitați să răsturnați călătoria pentru o opțiune mai bună.
- Mototaxele nu au centuri de siguranță (sau alte elemente de siguranță). Țineți brațele și picioarele în interiorul cadrului vehiculului. Gândiți-vă la aceasta ca la o plimbare cu rollercoaster - o comparație care uneori este prea potrivită.