Noțiuni de bază la Paris sau Lille de la Londra este ușor și foarte rapid de către Eurostar. Trenurile merg de la St Pancras International în centrul Londrei până la Gare du Nord din centrul Parisului sau în centrul orașului Lille, care este punctul principal de schimb pentru TGV francez ( trenuri de grande vitesse sau trenuri de mare viteză). Eurostar este rapid, ieftin dacă rezervați în avans, iar Eurostar, care susține o mulțime de inițiative "verzi", devine din ce în ce mai bun mijloc de a călători pentru mediul înconjurător.
Avantajele luarii Eurostar
- Timp
Trenurile spre Paris pot dura mai puțin de 2 ore 15 minute (puțin mai mult dacă există o scurtă oprire la Ebbsfleet sau Ashford în Marea Britanie)
Trenurile spre Lille durează 1 oră și 20 de minute
Trenurile merg în fiecare oră în fiecare zi, cu excepția zilei de 25 decembrie - tarife
- Tarifele încep să se întoarcă la 69 de dolari pe clasa a 2-a și de la prima clasă de £ 149, dar trebuie să rezervați bine în avans
- Alocație pentru bagaje
Nu există nici o restricție privind bagajul, fie în număr de cazuri, fie în greutate - Verifica
Check-in-ul este cu numai 45 de minute înainte de plecare
Procedurile de securitate sunt foarte rapide - destinaţii
Mergeți din centrul orașului în centrul orașului
Puteți să rezervați acum pe Eurostar în majoritatea orașelor și orașelor importante din Franța, cum ar fi Avignon, Strasbourg, Troyes , Antibes , Nice și Bordeaux .
Detalii și rezervări la tel .: 08432 186 186 sau www.eurostar.com.
Eurostar către Disneyland® Paris
Eurostar rulează direct de la Londra și Paris la Marne-la-Vallée în timpul sărbătorilor școlare și la jumătate de termen.
Cu abilitatea de a lua cât mai multă bagaje și de timp de călătorie rapid, este cel mai bun mod de a oferi copiilor un tratament.
Dacă rezervați serviciul de bagaje Disney Express, vă puteți lăsa pungile la stație.
De la Marne-la-Vallée se află o plimbare de 2 minute de parc.
Eurostar către Lyon, Avignon și Marsilia non-stop
Eurostar sa alăturat acum cu voiaje-sncf pentru a oferi un serviciu fabulos direct de la Londra St-Pancras Internațional la Lyon (4 ore 41 minute) Avignon (5 ore, 49 minute) și Marsilia (6 ore 27 minute).
La întoarcere trebuie să coborâți la Lille, să mergeți prin vamă cu sacii și să vă alăturați la Eurostar în Londra.
Alte servicii Eurostar
- Există o ofertă foarte bună de 2-pentru-1 în multe muzee și galerii, pe care le puteți profita prin afișarea biletului Eurostar și a pașaportului. Faceți clic pe linkul Eurostar Plus Culture de pe site-ul Eurostar.
- În Paris există oferte la muzee precum Muzeul Orsay , Grand Palais și Jeu de Paume .
- Ofertele de la Lille includ Le Palais des Beaux-Arts, La Piscine din Roubaix din apropiere, LaM (Muzeul de Artă Modernă din Lille) chiar în afara centrului și Muba Eugene Leroy din apropiere de Tourcoing.
- Eurostar oferă, de asemenea, Eurostar Plus Gourmet în parteneriat cu o masă de top care vă oferă până la 50% factura în anumite restaurante. Din nou, trebuie doar să prezentați biletul dvs. Eurostar (și să primiți și pașaportul dvs. cu dvs.) atunci când plătiți factura. Verificați site-ul pentru ofertele care se schimbă în mod regulat. Acestea se aplică la Paris și la Lille.
- Eurostar Plus Shopping vă oferă 10% reducere la achizițiile dvs. la Galeries Lafayette atât în Paris cât și în Lille.
Probleme de mediu și "Tread ușor"
În aprilie 2006, Eurostar și-a lansat inițiativa "Tread Lightly", cu scopul de a face toate călătoriile Eurostar către și de la St Pancras International neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon.
De asemenea, aceștia au un program ambițios de reducere a emisiilor globale de carbon cu 25% până în 2012. Ei depun eforturi pentru a ajunge la depozitele de deșeuri zero și 80% din totalul deșeurilor lor să fie reciclate.
Aruncați o privire la pungile folosite de managerii Eurostar din Marea Britanie, Franța și Belgia. Acestea sunt create exclusiv din îmbrăcăminte reciclată Eurstaff, materiale de căptușire de la costume și antimacasare.
O mică istorie și câteva fapte fascinante
Eurostar trece prin Tunelul de pe Canalul Mânecii (cunoscut și sub numele de Chunnel), un tunel feroviar submarin de 50,5 kilometri care merge de la Folkestone în Kent, în Marea Britanie, până la Coquelles din Pas-de-Calais, lângă Calais, în nordul Franței. La 75 de metri adâncime, la cel mai jos punct, are distincția de a avea cea mai lungă porțiune de submarin din orice tunel din lume.
Tunelul are trenuri Eurostar de mare viteză, precum și transportul rutier de tip roll-on, rulote și transportul internațional de mărfuri prin Eurotunnel Le Shuttle.
Tunelul, potrivit Societății Americane de Ingineri Civile , a devenit unul dintre cele Șapte Minuni ale Lumii Moderne, împreună cu:
- Clădirea Empire State, New York
- Barajul Itaipu (Brazilia și Paraguia)
- Turnul CN (Toronto, Canada)
- Canalul Panama (Panama)
- Lucrările de protecție la Marea Nordului care includ Lucrările Zuiderzee și Delta Works (Țările de Jos) și
- Podul Golden Gate (San Francisco, California).
Încă din 1802, ideea unui tunel subacvatic a fost inițial prezentată de inginerul francez de minerit, Albert Mathieu. Era un plan ingenios, care prevedea o cale ferată care să utilizeze lămpi cu ulei pentru iluminat, căruțe trase de cai și o oprire la mijlocul canalului pentru a schimba caii. Dar temerile legate de Napoleon și ambițiile teritoriale franceze au pus capăt acestei idei.
Un alt plan francez a fost propus în anii 1830, atunci englezii au prezentat diverse scheme. În 1881, lucrurile se interesau de compania feroviară submarină anglo-franceză săpată pe ambele maluri ale Canalului. Dar încă o dată, temerile britanice au oprit săpatul.
Au existat numeroase alte propuneri din partea ambelor țări în secolul următor, dar până în 1988 politica a fost rezolvată și construcția serioasă a început. Tunelul a fost deschis în 1994.
Având în vedere istoria celor două țări și politica bizantină din ambele parlamente, este un miracol că tunelul a fost construit și funcționează acum cu succes.