Cum se face Cruise spre Antarctica

Planificarea unei croaziere pe continentul alb

De ce ar vrea cineva să viziteze Antarctica? Este cel mai rece, mai gălăgios și mai uscat loc de pe pământ. Sezonul turistic este de patru luni. Nu există magazine, plaje, plaje idilice sau locuri turistice la porturile din Antarctica. Trecerea oceanelor din America de Sud, Africa sau Australia este aproape întotdeauna una gravă. Un continent misterios, oamenii adesea înțeleg greșit sau nu cunosc multe lucruri despre Antarctica .

În ciuda tuturor acestor negative percepute, Antarctica este pe lista mai multor călători de destinații "trebuie să vadă".

Cei dintre noi care iubesc la croazieră sunt norocoși, deoarece cea mai bună modalitate de a vizita Antarctica este prin nava de croazieră. Deoarece cea mai mare parte a faunei sălbatice din Antarctica se găsește pe creasta îngustă a coastei de coastă din jurul insulelor și continentului, pasagerii de croazieră nu trebuie să rateze niciuna dintre creaturile interesante de mare, de pământ sau de aer din acest continent incitant. În plus, Antarctica nu are infrastructură turistică, cum ar fi hoteluri, restaurante sau ghiduri turistice, astfel încât o navă de croazieră este un vehicul ideal pentru vizitarea Continentului Alb. O notă: Nu veți ajunge la Polul Sud pe o navă. Spre deosebire de Polul Nord, care se află în mijlocul Oceanului Arctic, Polul Sud este la sute de mile în interior, situat pe un platou înalt. Unii vizitatori la Polul Sud au experimentat chiar și o boală de altitudine.

fundal

Deși 95% din Antarctica este acoperită de gheață, există pietre și pământ sub toată gheața, iar continentul este de două ori mai mare decât în ​​Australia.

Antarctica are cea mai mare altitudine medie a oricărui continent, cu peste jumătate din terenul de 6.500+ metri deasupra nivelului mării. Cel mai înalt vârf din Antarctica este de peste 11.000 de picioare. Deoarece Antarctica devine mai puțin de patru centimetri de precipitații pe an, totul sub formă de zăpadă, se califică drept un deșert polar.

Vasele de croazieră vizitează Peninsula Antarctică, o bucată lungă de pământ, care se întinde spre America de Sud. Navele pot ajunge la Insulele Shetland și la această peninsulă în aproximativ două zile de trecere a pasajului Drake, una dintre cele mai infamătoare zone de mare deschisă din lume.

Oceanul din jurul Antarcticii este una dintre caracteristicile sale cele mai interesante. Vânturile și curenții marini interacționează feroce, provocând o zonă turbulentă din această zonă a oceanului. Convergența Antarctica este regiunea în care apele calde și sărate care curg spre sud din America de Sud întâlnesc apele reci, dense și mai proaspete care se deplasează la nord de Antarctica. Aceste curente conflictuale se amestecă constant și rezultă într-un mediu foarte bogat pentru o abundență de plancton marin. Planctonul atrage un număr mare de păsări și mamifere marine. Rezultatul final este marea brumătoare a Pasajelor Drake și Tierra del Fuego și mii de creaturi fascinante care supraviețuiesc acestui climat inospitalier. Cei care călătoresc în aceleași latitudini din cealaltă parte a lumii la sud de Australia și Noua Zeelandă au, de asemenea, mări brute celebre; nu e de mirare că ei sunt numiți "cincizeci furioși" după latitudine.

Când să Du-te în Antarctica

Sezonul turistic este de numai patru luni în Antarctica, din noiembrie până în februarie.

Restul anului este nu numai foarte rece (la fel de scăzut ca 50 de grade sub zero), dar și întuneric sau aproape întuneric, de cele mai multe ori. Chiar dacă ai putea să fii rece, nu ai putut vedea nimic. Fiecare lună are propriile sale atracții. Noaptea este începutul verii, iar păsările curc și împerechează. La sfârșitul lunii decembrie și ianuarie se găsesc pinguini de incubație și pui de copii, împreună cu temperaturi mai înalte și până la 20 de ore de lumină naturală în fiecare zi. Februarie este vara târzie, dar observarea balenelor este mai frecventă și puii încep să devină fledglings. Există, de asemenea, mai puțin gheață la sfârșitul verii, iar navele nu sunt la fel de rezervate ca și mai devreme în sezon.

Tipuri de nave de croazieră care vizitează Antarctica

Deși exploratorii au navigat în apele antarctice încă din secolul al XV-lea, primii turiști nu au ajuns până în 1957 când un zbor Pan American de la Christchurch, Noua Zeelandă, a aterizat pentru scurt timp la McMurdo Sound.

Turismul a început cu adevărat începând cu sfârșitul anilor 1960, când operatorii de turism expedițional au început să ofere excursii. În ultimii ani, aproximativ 50 de nave au transportat turiști în apele antarctice. Aproximativ 20.000 dintre acești turiști au ajuns pe țărm în Antarctica și alte mii navighează în apele antarctice sau zboară peste continent. Navele variază în mărime de la mai puțin de 50 la mai mult de 1000 de pasageri. Navele variază, de asemenea, în dotări, de la navele de bază de aprovizionare la navele mici de expediție la navele de croazieră de masă la navele mici de croazieră de lux. Indiferent de tipul de navă pe care o alegeți, veți avea o experiență de croazieră memorabilă în Antarctica .

Un cuvânt de precauție: unele nave nu permit pasagerilor să meargă pe țărm în Antarctica. Ele oferă vederi minunate ale peisajului spectaculos al Antarcticii, dar numai de pe puntea navei. Acest tip de croazieră din Antarctica, denumită adesea "experiență" a Antarcticii, ajută la menținerea prețului în jos, dar poate fi o dezamăgire dacă aterizarea pe pământul antarctic este importantă pentru dumneavoastră. Semnatarii Tratatului Antarctic din 1959 și membrii Asociației Internaționale a Operatorilor de Turism Antarctici nu permit navelor care transportă mai mult de 500 de pasageri să trimită pasageri pe țărm. În plus, navele nu pot trimite mai mult de 100 de persoane la țărm în orice moment. Navele mai mari nu pot îndeplini acest angajament logistic, iar orice linie de croazieră care o ignoră nu va avea probabil permisiunea de a naviga din nou către Antarctica.

Mai mult de patru nave vizitează Antarctica în fiecare an. Unii poartă 25 de persoane sau mai puțini, alții transportă peste 1.000. Este într-adevăr o preferință personală (și o carte de buzunar) cu privire la dimensiunea cea mai potrivită pentru tine. Vizitarea unui mediu ostil implică o planificare bună, așa că trebuie să faceți cercetările și să discutați cu un agent de turism înainte de a vă rezerva croazierile.

Deși navele care transportă peste 500 de persoane nu pot ateriza pasageri pe țărm în Antarctica , ei au anumite avantaje. Navele mai mari au în mod normal corpuri și stabilizatoare mai profunde, făcând croazieră o călătorie mai ușoară. Ar putea fi foarte important în apele abrupte ale Pasajului Drake și a Atlanticului de Sud. Cel de-al doilea avantaj este că, deoarece aceste nave sunt mai mari, tariful nu poate fi la fel de ridicat ca pe o navă mai mică. De asemenea, navele de croazieră tradiționale oferă, de asemenea, facilități și activități la bord care nu sunt disponibile pe navele de expediție mai mici. Este o decizie pe care trebuie să o faceți, cât de important este să urcați pe continent și să vedeți pinguini și alte animale sălbatice aproape?

Pentru cei care doresc să se "atingă" în Antarctica, multe dintre navele mai mici au fie căptușeală consolidată cu gheață, fie se califică drept distrugătoare de gheață. Navele consolidate cu gheață pot merge mai departe spre sud în fluxurile de gheață decât o navă tradițională, dar numai spărgătorii de gheață se pot aventura aproape de țărm în Marea Ross. Dacă vedeți faimoasele colibe ale exploratorilor din Insula Ross, este important să vă asigurați că vă aflați pe o navă care este calificată să traverseze Marea Ross și o include în itinerariu. Un dezavantaj al distrugătorilor de gheață este faptul că au pescări foarte puțin adânci, ceea ce le face ideale pentru a naviga în apele înghețate, dar nu pentru a naviga în mările brute. Veți obține o mișcare mult mai mare pe un spărgător de gheață decât o navă tradițională.

Pentru cei îngrijorați de moarte sau preț, navele mai mari care transportă mai puțin decât capacitatea lor normală pot fi un compromis bun. De exemplu, Hurtigruten Midnatsol efectuează mai mult de 500 de vizitatori de croazieră și excursioniști de călătorie în timpul programului de vară al cursei de coastă norvegiene. Cu toate acestea, atunci când nava se deplasează în Antarctica pentru vara australă, ea se transformă într-o navă de expediție cu mai puțin de 500 de invitați. Deoarece nava este mai mare, are mai puțin balansoare decât cele mai mici, dar are încă mai multe saloane și facilități la bord decât o navă mică.

Nu există nave de croazieră în Antarctica. Navele care iau pasagerii pe uscat folosesc barci rigide gonflabile (RIBs sau Zodiacs) alimentate de motoarele outboard, mai degrabă decât de licitații. Aceste bărci mici sunt ideale pentru aterizările "umede" de pe țărmurile nedezvoltate ale Antarcticii, dar oricine cu probleme de mobilitate ar putea să rămână la bordul navei de croazieră. Zodiacul transportă în mod normal 9 - 14 pasageri, un șofer și un ghid.

Noțiuni de bază la nava ta

Cele mai multe nave care călătoresc către Antarctica încep în America de Sud. Ushuaia, Argentina și Punta Arenas, Chile sunt cele mai populare puncte de îmbarcare. Pasagerii care zboară din America de Nord sau Europa trec prin Buenos Aires sau Santiago pe drumul spre vârful sudic al Americii de Sud. Este vorba despre un zbor de trei ore de la Buenos Aires sau Santiago spre Ushuaia sau Punta Arenas și încă 36-48 de ore de navigație de acolo spre Insulele Shetland și mai mult spre Peninsula Antarctica. Oriunde v-ați îmbarcat, ajungeți mult acolo. Unele nave de croazieră vizitează alte părți ale Americii de Sud, cum ar fi Patagonia sau Insulele Falkland, iar alții combină o croazieră cu Antarctica cu o vizită pe insula South Georgia.

Unele nave navighează din Africa de Sud, Australia sau Noua Zeelandă în Antarctica. Dacă vă uitați la o hartă a Antarcticii, puteți vedea că este destul de departe de acele locații de pe continent decât de America de Sud, ceea ce înseamnă că excursia va implica mai multe zile de mare.

Oricine are un sentiment de aventură și care iubește în aer liber și faunei sălbatice (în special acei pinguini ) va avea o croazieră de o viață când vor vizita acest continent alb.