01 din 08
Compania aeriană va imprima pasul meu de îmbarcare
Hinterhaus Productions / Taxi / Getty Images Multe dintre greșelile comune legate de companiile aeriene low-cost se bazează pe ipoteza că experiența va fi identică cu orice alt tip de zbor, dar la un preț mai mic al biletului.
Să ne uităm la modalitățile în care această presupunere este incorectă.
Începeți cu pasul de îmbarcare. Este necesar pentru îmbarcare într-un avion, deci nu este sigur să presupui că compania aeriană o va imprima pentru tine?
Verificați dacă transportatorul dvs. intenționează să furnizeze pași de îmbarcare. Fara gluma.
Ryanair, de exemplu, va percepe 70 € sau 70 de lire sterline (95- $ 115 USD) dacă vă veți prezenta la aeroport fără o verificare online. La sfârșitul anului 2013, pe fondul numeroaselor plângeri legate de această politică, Ryanair a fost de acord să reducă taxa la 15 EUR sau 15 EUR pentru cei care au făcut check-in online, dar nu pot produce un card de îmbarcare tipărit.
O altă companie aeriană low-cost vă întoarce la mese, cerându-vă să plătiți privilegiul de a ajunge la aeroport cu un permis de îmbarcare imprimat acasă.
Allegiant plătește o taxă de 17 USD / persoană pentru privilegiile de a imprima pasul de îmbarcare în afara aeroportului și de a rezerva un loc.
Deși procedurile și comisioanele variază, mulți transportatori cu costuri reduse nu oferă chioșcuri terminale pentru tipărirea cărților de îmbarcare. Prima problemă pe care trebuie să o cercetați este politica de îmbarcare și apoi planificați cea mai ieftină opțiune care se potrivește nevoilor dvs.
02 din 08
Taxele pentru bagaje vor veni la prețurile bugetului
Mark Kahler, licențiat la About.com Modelul de tarifare a la carte , atât de important pentru transportatorii cu costuri reduse, se concentrează pe facilități precum bagajele înregistrate.
Vedeți, ideea este să păstrați prețurile la bilete la un nivel cât mai scăzut posibil și doar să plătiți călătorii pentru anumite servicii dorite. Vrei să aduci trei căsuțe grele în călătoria ta? Nici o problema. Dar veți plăti privilegiul.
În acest fel, prima pungă de pe Ryanair va costa 15 € sau 15 €, însă numai dacă faceți aranjamentele la momentul rezervării pe site-ul companiei aeriene. Dacă vă decideți să vă verificați geanta la aeroport, costul se va dubla.
Aceste citate sunt pentru o greutate de 15 kg. pungă în sezonul scăzut. Adăugând 5 kg. la greutatea și călătoriile în sezonul de vârf ridică tariful pentru zborurile de la aeroport la 55 € / 55 € (75- $ 90 USD).
Companii aeriene low-cost vor recompensa persoanele care călătoresc cu o geantă de transport sau fac aranjamente pentru a verifica bine în avans zborul.
Un avertisment: dacă transportul dvs. este considerat prea mare și trebuie să fie verificat, transportatorii cu costuri reduse ar putea impune o penalizare severă pentru al duce la echipajul de bagaje. La Ryanair, pedeapsa este de € 100 ($ 136 USD), care se dublează dacă ați depășit deja bagajele dvs. bagajele înregistrate.
Ryanair publică toate aceste taxe. Călătorii cu buget inteligent plătesc cât mai puțin posibil. Asta necesită o diligență înainte de a pleca acasă. Asigurați-vă că cunoașteți taxele de bagaje înregistrate pentru compania aeriană pe care intenționați să o zburați.
03 din 08
Nerespectarea bugetului pentru transportul terestru
Mark Kahler, licențiat la About.com Londra este un hub pentru multe companii aeriene low-cost. Dar Londra are cinci aeroporturi comerciale majore.
S-ar putea să vă bucurați de vederi precum cea prezentată aici când utilizați Heathrow sau Gatwick. Dar mulți transportatori low-cost zboară din Luton sau Stansted, ambele fiind la mai mult de 30 de mile de centrul Londrei.
Flying la Frankfurt? Unele companii aeriene vor utiliza aeroportul Frankfurt-Hahn, care se află la 75 de mile de Frankfurt. Companiile aeriene nu practică înșelăciune, cel puțin nu în acest caz. Frankfurt-Hahn este numele oficial al aeroportului.
Această tendință nu se limitează la companiile aeriene low-cost cu sediul în Europa.
Allegiant servește piața Orlando. Dar compania aeriană zboară efectiv în Orlando Sanford International, care este la aproximativ 27 de mile nord de Orlando. Pe meniul aeroportului Allegiant, afirmă clar "Orlando / Sanford". Dar dacă nu observați, vă puteți confrunta cu unele cheltuieli grele de transport la sol pentru care nu ați bugetat.
Trebuie să luați în considerare costurile suplimentare ale transportului la sol atunci când tarifați tarifele cu companiile aeriene low-cost.
04 din 08
Taxele de schimb vor veni la prețurile bugetare
Mark Kahler, licențiat la About.com La fel ca în cazul taxelor pentru bagaje, comisioanele de schimbare nu vin neapărat la prețuri bugetare pe un operator de transport low-cost.
La AirTran și JetBlue, această taxă variază de la 75 la 100 dolari. American, Delta și United au taxat 200 de dolari.
Nu vă așteptați ca aceste taxe să scadă sau să dispară la majoritatea companiilor aeriene low-cost.
Spre exemplu, Spirit Airlines afișează taxele de schimbare pe o pagină web intitulată Spirit Optional Services. Unii ar putea să se rătăcească, dar de fapt se potrivesc cu modelul de afaceri al Spiritului sau al oricărui alt operator de transport low-cost. Dacă aveți nevoie de ceva dincolo de bilet, veți plăti pentru asta.
La Spirit, costul pentru modificarea unei rezervări existente la aeroport este de 125 USD. Dacă puteți face schimbarea online, există o reducere de 10 USD.
Kudos către sud-vest, care permite schimbarea biletelor care nu se rambursează gratuit.
Sfat: citiți toate taxele companiei aeriene înainte de rezervare. De exemplu, unii transportatori cu costuri reduse percep o primă de 2% pentru efectuarea plății cu un card de credit.
05 din 08
Scaunele atribuite nu înseamnă opțiuni libere
(c) Mark Kahler, în cadrul unui acord cu About.com Transportatorii cu costuri reduse nu dețin, de obicei, secțiuni de clasă de primă clasă sau de afaceri. Ideea de a alege un scaun pe masura ce urci la bord, la fel ca pe un autobuz sau un tren de metrou, are mare atractie. Dar, în realitate, veți avea mai puține alegeri decât v-ați imagina.
Acest lucru se datorează faptului că unele companii aeriene low-cost oferă îmbarcare prioritară pentru o taxă suplimentară.
O altă practică obișnuită este de a vinde rezervări de locuri în momentul rezervării. De exemplu, easyJet permite pasagerilor să rezerve locuri pentru o sumă suplimentară de 5,50 USD / persoană în timpul rezervării online.
Ca și alte articole și servicii pe un transportator low-cost, dacă doriți locuri mai bune, veți plăti pentru ei.
06 din 08
Gustările și confortul cabinelor vor fi gratuite
(c) Mark Kahler, în cadrul unui acord cu About.com Companii low-cost oferă transport de bază la cel mai mic preț posibil. Ele fac bani pe orice altceva care ar putea fi conectat la călătoriile cu avionul - chiar și băuturi răcoritoare.
Aceasta este o surpriză pentru cei neinițiați. Nu se aștepta la o masă aeriene . Dar o băutură răcoritoare și o pungă de arahide? Asta nu cere prea mult, nu?
Când începeți să adăugați costul din perspectiva companiei aeriene, este o cheltuială semnificativă. Dacă doriți o gustare, aduceți-o cu dvs. de la domiciliu sau așteptați să plătiți pentru ea.
Unele companii aeriene se încarcă acum și pentru perne și pături. Nu presupuneți niciodată că este inclusă o bandă de siguranță.
07 din 08
Zboruri zilnice între orașe servite
(c) Mark Kahler, în cadrul unui acord cu About.com Aveți grijă să presupuneți că zborurile zilnice între orașe servite de un transportator cu costuri reduse sunt programate zilnic. În unele cazuri, ruta poate implica doar câteva zboruri în fiecare săptămână.
O mare parte din acest lucru are legătură cu cererea de bilete. Aceste companii aeriene operează pe marje de profit subțiri și nu mai pot permite să aibă locuri libere decât un transportator important.
În orașele mici-mijlocii, verificați frecvența rutei alese.
08 din 08
Răspunsul la reclamații va fi Swift
Mark Kahler, licențiat la About.com Deoarece mulți călători în buget nu sunt pregătiți pentru o călătorie cu zboruri ieftine, aceștia întâmpină taxe și situații care costă mai mulți bani decât se așteptau. Ei se plâng adesea despre experiențele lor de călătorie .
Dacă o taxă este aplicată în mod corespunzător și este publicată pe site-ul web al companiei aeriene sau într-o imprimare fină, nu veți primi rambursări - chiar dacă considerați că este surprinzătoare, scandaloasă sau nedreaptă. Ca un călător bugetar, este treaba dvs. să găsiți aceste taxe adăugate și să le evitați .
Cu toate acestea, unii vor depune plângeri în legătură cu astfel de lucruri și vor bloca sistemul pentru alți oameni care au probleme legitime care merită de fapt atenție.
Indiferent dacă intrați în prima categorie sau în al doilea, nu presupuneți că răspunsul companiei aeriene va fi rapid.