Ciclismul de la Amsterdam este o experiență olandeză, care este cu mult mai populară și mai eficientă. Dar fluxul frenetic al traficului și străzile confuze ale orașului Amsterdam pot intimida vizitatorii pe două roți. Citiți aceste sfaturi pentru păstrarea în siguranță a bicicletei și a bicicletei înainte de a vă alimenta motorul de croazieră.
1) Stii unde sa te plimbi
Traseele și traseele de biciclete de 400 km (245 mile) de la Amsterdam ( orașul fietspaden ) fac orașul sănătos în siguranță.
De obicei, ele rulează de-a lungul laturilor drepte ale străzilor. Unele benzi duale sunt pe o singură parte. Acestea conțin de obicei linii albe și simboluri biciclete pictate pe drum sau pe traseul de culoare roșiatică.
Traficul din Amsterdam folosește partea dreaptă a drumului, iar acesta include bicicletele. Multe străzi din centrul istoric și de-a lungul canalelor nu au deloc biciclete. Doar călăriți cu traficul aici sau stați la dreapta pentru a permite conducătorilor auto să treacă. Autovehiculele mari și camioanele vor urma de obicei în spatele tău.
2) Acordați atenție semnelor
Amsterdam are multe semne și semne concepute special pentru bicicliști. Unele dintre cele mai importante includ:
- Semne de circulație a bicicletelor : Aceste lămpi strălucesc în roșu, galben și verde în formă de bicicletă la cele mai importante intersecții. Ascultați-i. Tramvaiele și alte tipuri de trafic au propriile lor lumini care nu corespund întotdeauna. Utilizați lumina de trafic pentru autovehicule atunci când nu există o lumină de bicicletă.
- Traseul bicicletei / traseului specificat: Acesta este un semn rotund, cu fundal albastru și o bicicletă albă. Indică banda sau rută de biciclete.
- Biciclete / Scutere Excepție: Un semn cu cuvântul uitgezonderd ("cu excepția") și un simbol biciclete / scutere înseamnă că motociclistii reprezintă excepția de la regulile de trafic publicate în alt mod. De exemplu, un semn rotund, roșu, cu o linie albă, nu înseamnă nicio intrare. Motocicliștii au permisiunea de intrare dacă este prezent și semnul uitgezonderd alb, dreptunghiular.
3) da dreapta drumului
Acordați întotdeauna dreptul de drum spre tramvaie din orice direcție. Ascultați pentru clopoțelul distinctiv al clopotelor lor.
În ceea ce privește toate celelalte vehicule și biciclete, dați dreptul de drum spre traficul care se apropie de dreapta. Traficul care vine de la stânga ar trebui să -ți dea dreptul la cale. Taxiurile și autobuzele împing adesea limitele acestei reguli, așa că eroare de partea de precauție atunci când se apropie.
4) Uitați de "Când în Roma ..." Adage
Bikerii locali din Amsterdam tind să ignore luminile roșii. Ei și-au făcut prieteni pe spatele bicicletelor. Călătoresc pe trotuare. Au zipi pe lângă motocicliști fără avertisment. Ei nu folosesc luminile pe timp de noapte, ceea ce este impus de lege. Vorbeau pe telefoane în timp ce țeseră prin mulțimi. Nu trebuie să fie imitate!
5) Folosiți-vă mâinile
Utilizați semnale de mână atunci când schimbați cursul. Doar indicați în direcția în care doriți să mergeți. Acest lucru îi va permite pe conducătorii auto și pe ceilalți motocicliști să știe sau nu să vă treacă pe acea parte.
Când sunteți îndoieli la intersecții, demontați. Nu este nimic în neregulă cu coborârea de pe bicicletă și de mers pe jos prin zone aglomerate.
6) Nu vă lăsați în stradă într-o rutină
Evitați tramvaiele de tramvai - acestea sunt doar dimensiunile potrivite pentru a înghiți anvelopele de biciclete. Dacă trebuie să traversați pistele și, la un moment dat, o veți face într-un unghi ascuțit.
Multe rute de biciclete sugerate sunt fără tramvai.
7) Fii un biker defensiv
S-ar putea să știți regulile drumului, dar asta nu înseamnă că toată lumea o face. Cele mai abundente obstacole pe care le veți întâlni pe bicicletă sunt turiștii pietoni. Ei încearcă fără să știe să meargă pe benzile de biciclete și pe străzi fără să se uite. Urmăriți-le și folosiți clopotul pentru a vă atrage atenția.
Mult pentru a-mi deranja, scuterele sunt întotdeauna în și în afara benzilor de biciclete. Se accelerează, speriind pe cei ce știi - ce-i din cicliști. Când îi auziți venind cu sistemele lor de evacuare pierdute, rămâneți la dreapta și lăsați-i.
8) Blocați-l când lăsați-l
Nu lăsați niciodată bicicleta deblocată, nici măcar o clipă. Furtul de biciclete de la Amsterdam este o problemă, dar poate fi evitată.
Încuiați bicicleta la o structură permanentă, cum ar fi un suport pentru biciclete, un stâlp sau o punte cu lanț greu sau U-lock.
Puneți întotdeauna încuietoarea prin cadrul și roata din față. De asemenea, blocați dispozitivul miniatural care imobilizează roata din spate. Cele mai multe magazine de închiriere oferă ambele.
Căutați semne care spun: "Nu puneți aici biciclete". Dacă le ignorați, bicicleta dvs. ar putea fi confiscată.
9) Mențineți-o mutându-se și ștergând calea
Încearcă să ții pasul cu ceilalți motocicliști. Puteți să vă apropiați de două ori, atâta timp cât ritmul dvs. nu susține traficul.
Nu faceți niciodată o oprire completă pe banda de biciclete sau pe stradă. Când vă plimbați cu bicicleta, faceți-o pe trotuare sau zone pietonale.
10) Utilizați o hartă
Nu toate străzile din Amsterdam sunt destinate bicicliștilor, astfel încât "înfruntarea lor" fără un plan de traseu poate fi ineficientă și periculoasă. Utilizați o hartă.
Cele mai multe magazine de închiriere au hărți / rute principale ale orașului, dar acestea sunt puțin limitate. Foarte recomandat este Amsterdam op de fiets - harta "Amsterdam pe bicicletă". Este disponibil la Birourile de Turism din Amsterdam și oferă trasee biciclete sugerate, zone închise bicicliștilor, biciclete (importante pentru apartamente), linii de tramvai și chiar muzee și atracții populare. Acesta acoperă toate Amsterdam de la insulele nordice până la suburbiile din sud.