Los Angeles la San Francisco pe I-5

01 din 05

Cea mai rapidă rută între LA și San Francisco

Dacă doriți doar să ajungeți între Los Angeles și San Francisco cât mai repede posibil, Interstate Highway 5 este calea de parcurs. Este la 382 de mile de centrul orașului până în centrul orașului. Este tentant să spunem că conducerea celor 382 de mile la 70 de mile pe oră va dura 5,5 ore. Dacă aveți poftă de mâncare a unui pahar de mare și a vezicii urinare a unei balene albastre, ar putea fi posibil, dar pentru a fi realist, va dura cel puțin 6 ore și puțin mai mult dacă vă opriți la masă.

De ce aveți nevoie de acest ghid

Cele mai multe aplicații de hartă și sisteme GPS implicite pe ruta I-5, astfel încât vă puteți întreba ce este mare lucru cu acest ghid. Aceste resurse vă pot oferi indicații de orientare, dar nu vă vor avertiza de unde să vă închideți orificiile de aerisire exterioare pentru a evita un miros mare. Și nu aveți încredere în ei pentru a vă oferi toate sfaturile practice și gusturile delicioase pe care le veți găsi mai jos.

I-5 De la 1 000 de picioare: o prezentare generală

I-5 se scurge în mijlocul California. Între LA și San Francisco, trece prin zona agricolă și agricolă pe care Californienii o numesc Valea Centrală și care este oficial Valea San Joaquin.

Este una dintre cele mai productive zone agricole ale statului, unde începe până la 12% din producția agricolă totală din SUA. Unele dintre culturile pe care le puteți vedea în creștere includ bumbac, struguri de masă, struguri de stafide, citrice, fructe de piatră, migdale și fistic.

Veți vedea tot felul de lucruri care sunt transportate pe șosea, de la echipamente mari la ceapă și roșii.

Trecerea de la Los Angeles la San Francisco

Cel mai bun mod de a ieși din LA depinde de locul în care te afli. Utilizați aplicația mobilă sau GPS spre San Francisco. Dacă utilizați o hartă de hârtie, navigați la Santa Clarita, care este pe I-5.

Odată ce ajungeți pe I-5 spre nord spre Sacramento, faceți doar două modificări pe autostradă: Autostrada Interstatală 580 West și apoi Autostrada Interstatală 80 spre San Francisco.

Mergând de la San Francisco la Los Angeles

Lăsați San Francisco să meargă spre est de-a lungul Podului Bay, în urma I-80 până la I-580. Apoi ia I-5 la sud. În funcție de destinația dvs. finală, stați pe I-5 spre centrul orașului și San Diego sau ieșiți pe US Highway 101 sau pe autostrada Interstate 405 pentru a ajunge în alte părți ale Los Angeles.

Dacă călătoriți din San Jose în loc de San Francisco, luați US Highway 101 la sud de Gilroy și treceți la I-5 folosind CA Highway 152.

02 din 05

Ce e aia? Lucrurile pe care le veți vedea pe drum

Unele atracții curioase și unice apar pe parcursul I-5 - sau poate că par a fi unice, pentru că nu există altceva de văzut. Aceste elemente sunt listate în ordine din LA mergând spre nord. Dacă călătoriți de la San Francisco spre sud, trebuie doar să începeți în partea de jos a listei și să lucrați.

Dacă sunteți la nord și folosiți semnele de autostradă pentru a urmări distanța până la destinație , puteți fi frustrați când vedeți distanțe numai la Sacramento, dar nu vă îngrijorați. Distanța până la San Francisco este aproape la fel.

Indiferent de direcția în care mergeți pe partea montană a acestei călătorii, veți trece camioanele mergând foarte încet în banda dreaptă - și pe cele care se mișcă ușor mai repede pentru a le trece. În consecință, acestea forțează autovehiculele în cele două benzi din stânga, așa că ar fi mai bine să conduceți acolo pentru a începe. Pe sectoarele abrupte de coborâre, poate fi necesar să aplicați frânele pentru a menține viteza sub control.

Obiective turistice De-a lungul I-5 de la sud la nord

Aproape de orașul Sylmar și chiar la sud de autostrada CA 14 la ieșirea 162, cascada de apă coborâtă pe partea de est a autostrăzii face parte din Aqueduct din Los Angeles. Finalizat în 1913, se desfășoară peste 200 de mile pentru a transporta apă de la râul Owens în LA.

La Santa Clarita, la Exit 170, puteți viziona un parc tematic cu una dintre cele mai mari colecții de țesături de roller-coastere extreme din țară. Când a fost deschisă Mountain Magic Mountain Six Flags în 1971, zona înconjurătoare a fost mai mult sau mai puțin neutilizată, oferind o idee despre cât de mult sa extins zona metroului din Los Angeles.

S-ar putea să vă gândiți că ați făcut o întoarcere greșită la nord de orașul Castaic (Exit 176). Veți vedea brusc benzile de circulație din dreapta. Există o explicație simplă: traversarea căilor rutiere permite urcării unei părți din drum să urmeze o urcare mai treptată.

Cea mai abrupta parte a traseului este traseul de 10 mile nord de Castaic. Schimbarea înălțimii este suficientă pentru a vă face urechile pop - și există o altă secțiune abruptă la nord de Grapevine.

Dealurile de lângă orașul mic Gorman (Exit 202) au pus pe afișarea rară, dar frumoasă a florilor sălbatice de primăvară, când condițiile sunt potrivite. În cei mai buni ani, dealurile din apropierea Exitului Highway 138 arată ca o pictura în acuarelă.

Fort Tejon (Exit 210) a fost construit în 1854 și abandonat zece ani mai târziu. Astăzi, este un parc de stat.

Tejon Ranch este cea mai masivă întindere continuă de teren privat din California, cu 422 de kilometri pătrați mai mare decât orașul Los Angeles. Fondată în 1843 ca Spațial Grant Spaniol, Ranch Tejon este în continuare în primul rând o fermă și agricultură.

Numit pentru pârâul care trece prin ea sau pentru viță de vie care odată a crescut în zonă, în funcție de cine întrebi, The Grapevine este porecla pentru drumul în care traversează munții. Este cea mai lungă și mai abruptă secțiune din I-5 dintre Los Angeles și San Francisco, cu o notă de 6% (aproximativ o picătură de 1.500 de picioare), de peste 5 mile în partea de nord.

La baza munților veți găsi un mall și multe locuri de luat masa.

Un pic mai la nord de US Highway 99 / I-5 împărțit (Exit 221) pe partea de vest a I-5, acele tevi mari care urcă pe deal sunt, de asemenea, parte din Aqueduct Los Angeles. În aceiași zonă, veți vedea niște pompe de puțuri de petrol care dau din cap în tăcere în mijlocul unei podgorii.

Părțile valei sunt foarte uscate și - nu glumesc - nu este neobișnuit să vedem un tambur care suflă peste drum.

O oprire de odihnă la autostradă ar putea părea un loc ciudat pentru a viziona păsările , dar magpii galbeni sunt o privire frecventă în jurul valorii de Buttonwillow Rest Stop la Exit 259. Sunt rude mari de cârnați și găsite numai în California.

Poți face această oprire numai dacă mergi spre nord, dar la Exit 390 spre nord, Dos Amigos Vista Point trece printr-o stație de pompare de pe Aqueductul din California, o rețea de canale, tuneluri și conducte care transportă apă din Munții Sierra Nevada California de Sud.

03 din 05

Conducerea pe I-5: pericole potențiale

Plictiseala si frustrarea sunt pericole reale la I-5. Consultați celelalte modalități de a ajunge între cele două orașe înainte de a vă alege traseul.

Vânturile puternice și zăpada ocazională de iarnă pot închide autostrada de la Tejon Pass. Este mai bine să știți despre aceste închideri înainte de a începe călătoria, astfel încât să puteți lua un traseu alternativ. Dacă drumul este închis, US Highway 101 este cea mai bună alternativă. Va dura 1 până la 2 ore mai mult decât I-5. Puteți găsi un ghid pentru a face acea unitate aici .

Una dintre modalitățile cele mai ușoare de a afla despre orice întârziere este utilizarea unei aplicații care indică încetinirea traficului. De asemenea, puteți apela linia telefonică de urgență a CalTrans la 800-427-ROAD sau verificați condițiile de pe site-ul CalTrans la dot.ca.gov.

I-5 este un coridor major pentru camioane. I-5 este doar două benzi în fiecare direcție. Dacă un camion care merge la 57 de kilometri pe oră trece printr-un camion ce merge la 55 de kilometri pe oră, se trage în banda rapidă - și fiecare automobil din spatele camionului trebuie să încetinească până se întoarce în banda dreaptă. Șoferii nerăbdători au tendința de a se opri, iar toată lumea se află la mila celui mai prost pilot din grup.

Poate fi ceață. Din noiembrie până în februarie, Valea San Joaquin este supusă la ceață greu (rime cu nou), care se numește și ceață de radiație. Se formează pe nopți reci, clare și fără vânt. Incredibil de densă și periculoasă, reduce vizibilitatea la doar câțiva metri, ceea ce face dificilă conducerea.

Poate fi vânt. În zilele vântului, praful de suflare poate face și călătoria dvs. mai puțin plăcută și, ocazional, poate reduce vizibilitatea pe autostradă. Aceasta este mai mult o problemă în primăvara anului când fermierii își arborează câmpurile și în timpul verii (sezonul uscat al Californiei).

Unele lucruri mirosesc. Un pericol de altă natură se ascunde în apropierea ieșirii de pe autostrada CA / Harris Ranch, care este ieșirea 334. Hrana Harris Ranch acoperă aproape 800 de hectare și are capacitatea de a produce 250.000 capete de bovine hrănite pe an. De asemenea, generează destulă mișcare. Vă recomandăm să reglați admisia aerului pentru recirculare, pentru a nu fi scos din vehicul. La sud, fă asta la Exit 334 și la nord le închide la Exit 349.

Sundance Feedlot cu creștere rapidă la sud de acolo devine un alt pericol olfactiv. Pentru a evita experiența neplăcută, setați ventilația pentru a recircula la Exit 234 dacă mergeți spre nord - sau la Exit 239 (Bear Mountain Road) și Exit 244 (Autostradă Taft) mergând spre sud.

Noile feedlots se ridică de-a lungul drumului atât de repede încât este greu să ții pasul cu ele. Păstrați-vă un ochi pentru zonele care au o mulțime de acoperisuri cu acoperisuri metalice mici. Dacă conduci într-o noapte de vară, mirosul are un drum lung și nu-i poți vedea. Cel mai simplu mod de a face față este să vă asigurați că ventilația este recirculată și lăsați-o acolo.

04 din 05

Nevoile primare

Veți găsi o ieșire cu gaz și mâncare la aproximativ 30 de kilometri. Unii au, de asemenea, cazare. Gorman (Exit 202), Frazier Park (Exit 205), Grapevine (Exit 219), Buttonwillow (Exit 263), Kettleman City (Exit 309) și Los Banos (Exit 403) sunt cele mai populare.

O alternativă la aceleași îmbinări vechi de fast-food la ieșirea din Kettleman City este fermele Bravo, unde poți lua ceva de mâncare, faceți cumpărături de suveniruri, cumpărați gustări rutiere și dați copiilor șansa de a alerga puțin .

Veți găsi câteva zone de odihnă "oficiale" de-a lungul I-5, la ieșirile 206, 259, 320 și 386. Acestea au toalete, telefoane cu plată, mese de picnic și un loc pentru a vă plimba câinele. Dacă aveți nevoie de mai multe informații, puteți obține o mulțime de ele în Ghidul I-5 de ieșire.

În vara, temperaturile din valea centrală se situează peste 100 ° F. Este o idee bună să aveți puțină apă, doar în caz de defecțiune.

05 din 05

Excursii laterale

Dacă vă grăbiți, este posibil să nu fiți în stare să faceți o excursie laterală, dar atâta timp cât vă apropiați de ei, ar trebui să știți despre aceste devotări interesante:

Valea antelopei : California pop-uri abundă atunci când condițiile sunt corecte, cu o înflorire de vârf între mijlocul lunii februarie și jumătatea lunii mai, ceea ce face ca merită un ocol. Ieșiți la 198A de pe autostrada 138 la est, la aproximativ 70 de mile nord de Los Angeles.

Vasquez Rocks: Aceste formații ciudate de rock au apărut în peste 100 de filme și emisiuni de televiziune, printre care filmele Star Trek și seriile de televiziune, scorurile din anii 1950 și 1960 și filmul The Flintstones . Veți găsi 14 mile de la I-5 pe autostrada CA 14 (ieșirea 162), la aproximativ 45 de mile nord de Los Angeles.