În cazul în care Art Meets Industry și Condos întâlni Istoria
Long Island City din vestul Queensului, chiar peste estul fluviului de la Midtown Manhattan și Upper East Side, este una dintre cele mai vibrante zone din Queens și din New York City. Vizitatorii vin pentru muzeele sale, artiștii pentru chiriile sale ieftine de studiouri, și locuitorii pentru cartierele sale și calitatea vieții atât de aproape de Manhattan. O mare zonă geografică a multor cartiere, Long Island City are o istorie distinctă față de restul Reginei și se află în mijlocul unei transformări majore.
Transformarea orașului Long Island se spune însă în povestea multor cartiere, unele afectate de dezvoltare, altele ocolite. Odată ce un oraș independent, Long Island City cuprinde oficial o grămadă de Queens vest, care include peste 250.000 de locuitori și cartierele Hunters Point , Sunnyside, Astoria și mai puțin cunoscute ca Ravenswood și Steinway.
Long Island City Boundaries și definiție
Long Island City se întinde de la malul râului Queens East până la est la strada 51 Hobart și de la granița Brooklyn, la Newtown Creek, până la râul East River. Mulți oameni din New York cunosc zona cu două nume: Long Island City sau Astoria. Adesea veți auzi "Long Island City" când se dorește doar dezvoltarea Hunters Point și dezvoltarea Queens West.
Long Island City Real Estate
Prețurile imobiliare și disponibilitatea rezidențială variază foarte mult și în interiorul diferitelor cartiere.
Astoria și Hunters Point au văzut o apreciere rapidă. Altele precum Sunnyside rămân o mare valoare, cu opțiuni excelente de transport. Totuși, alte cartiere, inclusiv Ravenswood și olandeză Kills, sunt încă în afara radarului imobiliar.
Ca orice zonă în flux, locuința este o pungă mixtă și poate varia pe scară largă în prețuri în câteva blocuri.
Una dintre cele mai bune modalități de a obține un sentiment al valorii locuințelor este de a verifica un serviciu gratuit, cum ar fi Property Shark pentru vânzările recente.
Transport
Orașul Long Island este vorba de a ajunge în locuri și de mai bine de un secol. Mii și mii de navetiști trec prin ea în fiecare zi, iar mulți locuitori își dau drumul la 15 minute de mers pe jos spre Manhattan.
Queens Plaza este un important centru de metrou cu G, N, R, V și W. Trenurile 7 și F sunt la câțiva pași distanță.
LIRR se oprește în Hunters Point doar de câteva ori pe zi, dar sub suprafață, un tunel oferă mii de navetieri pe zi spre Manhattan.
Podul frumos din Poarta Iadului face legătura între Queens și Insula Randall pentru trenurile de marfă care se deplasează spre Sunnyside Rail Yards.
Podul Queensboro sau 59th Street Bridge este o conexiune gratuită pentru autoturisme și camioane care merg în Manhattan, dar nu există nici o autostradă care să meargă la rampă, doar pe Bulevardul Queens. Long Island Expressway se duce subteran la Tunelul Midtown din Hunters Point.
Long Island City Neighborhoods
Punctul vânătorilor: Punctul Hunters este cartierul celor mai mulți oameni, când se spune că Long Island City. Este în mijlocul transformării dintr-o zonă industrială într-un cartier rezidențial premier, iar prețurile locuințelor trebuie să se potrivească.
Vânătorul Point se află la râul East, chiar vizavi de clădirea ONU și acasă la dezvoltarea Queens West.
Queens Plaza: Spanul inferior al Podului Queensboro scuipă mașinile în Queens Plaza, noua "veche" Times Square. Zilele de sărbătoare de nopți se desfășoară în centrul de bacalaureat, cu pachete de băieți care se deplasează în și în afara cluburilor de striptease. Aproape în subteran, sub uriașa sală de junglă metalică a podului și cunoscută pentru prostituție și droguri, Queens Plaza este o introducere tristă la Queens, deși o revenire pare inevitabilă, deoarece corporațiile importante aduc locuri de muncă în zonă.
Queensbridge: Cea mai mare unitate de locuințe din New York City, Queensbridge Houses găzduiește 7.000 de persoane în 3.101 de apartamente, în 26 de clădiri cu șase etaje din caramida. A fost una dintre cele mai vechi dezvoltări federale de locuințe, deschisă de FDR și primarul LaGuardia în 1939.
Queensbridge se află la nord de Queens Plaza și se îndreaptă spre Parcul Queensbridge, la East River.
Olandeză Kills: Un vechi cartier, una dintre primele așezări olandeze de pe Long Island, olandeză Kills este la nord de Queens Plaza, între Queensbridge / Ravenswood și Sunnyside Rail Yards. În timp ce agenții imobiliari încearcă să obțină bani pentru popularitatea lui Astoria, adresele olandeze Kills devin cunoscute în anunțurile "Astoria / Long Island City". Cartierul este un amestec de rezidențiale și industriale. Sunt predominante chiriile, dar blocurile dărăpănate și întinderea singuratică o fac o frontieră Long Island City, în ciuda accesului foarte mare la metrourile N și W.
Blissville: Ah, Blissville! În ciuda unui nume atât de mare, vecinătatea reală este sigur că va dezamăgi. Este o mică zonă situată la sud de LIE, lângă cimitirul Cavalry și Newtown Creek, cu un amestec de proprietăți rezidențiale, comerciale și industriale. Blissville este numită pentru dezvoltatorul de la Greenpoint din secolul al XIX-lea, Neziah Bliss, și își continuă legăturile puternice cu Greenpoint, chiar peste Podul Memorial JJ Byrne din Brooklyn.
Sunnyside : unul dintre cele mai bune cartiere mici din vestul Queens, Sunnyside a atras familii mult timp la locuințe la prețuri accesibile, de calitate, cu acces rapid la Manhattan de-a lungul metroului 7. Marginea occidentală este industrială cu depozite și depouri de taxi.
Ravenswood: Greu de Est River, Ravenswood se extinde la nord de Queensbridge la Astoria. Este dominată de depozite și casele Ravenswood, o locuință publică cu 31 de clădiri, înalte de șase și șapte etaje, care găzduiesc peste 4.000 de locuitori.
Astoria : Unul dintre cele mai bune locuri de a trăi în Long Island City, Astoria a transformat dincolo de cel mai mare cartier grec din New York într-un cartier poliglot, divers, cosmopolit, care găzduiește imigranții recenți și șoimii în stil Brooklyn. Astoria are restaurante minunate și ultima grădină de bere vechi din New York City. Ditmars și Steinway sunt două secțiuni ale Astoria. Deseori reperele și apartamentele din cartierele din apropiere sunt botezate de Astoria pentru a-și recupera reputația.
Steinway
Steinway este casa fabricii de pian Steinway . În anii 1870 zona a fost dezvoltată ca satul corporativ al companiei de pian. Acesta cuprinde o zonă rezidențială liniștită la nord de Ditmars, între strada 31 și strada Hazen.
Ditmars: O altă zonă rezidențială din Astoria, Ditmars este centrul comunității grecești și este, în cea mai mare parte, case cu una și două familii în jurul gloriosului parc Astoria.
Americanii nativi și istoria coloniilor
Zona era acompaniată de americanii nativi vorbitori de Algonquin, care navigau pe râul East River cu canoe și ale căror trasee urmau ulterior să devină drumuri ca cea de-a 20-a stradă din Astoria.
În coloniștii olandezi din 1640, parte a coloniei Noii Olandeze, s-au stabilit în zonă pentru a cultiva pământul bogat. William Hallet, Sr, a primit o subvenție funciară în 1652 și a cumpărat teren de la americanii nativi în Astoria. El este omul de la Hallet's Cove și Hallet's Point, promontoriul care iese în râul Est. Agricultura a rămas normă până în secolul al XIX-lea.
Secolul al 19-lea
La începutul anilor 1800, New York-ii bogați au venit să scape de mulțimile orașului și au construit vile în zona Astoria. Stephen Halsey a dezvoltat zona ca un sat și la numit Astoria, în onoarea lui John Jacob Astor.
În 1870, satele și căsuțele din Astoria, Ravenswood, Hunters Point, Steinway, au votat să se consolideze și să se închirieze în Long Island City. Douăzeci și opt de ani mai târziu, în 1898, Long Island City a devenit oficial parte din New York City, în timp ce NYC și-a extins frontierele pentru a include ceea ce este acum Queens.
Serviciul feroviar regulat spre Manhattan a început în anii 1800 și sa extins în 1861, când LIRR și-a deschis terminalul principal în Hunters Point. Legăturile de transport au determinat dezvoltarea comercială și industrială și, în curând, fabricile au acoperit râul East River.
Istoria secolului XX
La începutul secolului XX, Long Island City a devenit și mai accesibilă odată cu deschiderea Podului Queensboro (1909), a Podului Hellgate (1916) și a tunelurilor de metrou. Aceste legături importante de transport au încurajat dezvoltarea industrială în continuare, definind zona pentru restul secolului. Chiar și rezidența Astoria nu a scăpat de transformarea industrială, deoarece centralele electrice au fost deschise de-a lungul celei mai nordice maluri a Râului Est.
În anii 1970, scăderea producției în Statele Unite a fost evidentă în Long Island City. Deși rămâne o zonă industrială importantă în New York, ultima generație a LIC ca centru artistic și cultural a început în 1970, odată cu deschiderea Centrului de artă contemporană PS1 într-o fostă școală publică. De atunci, artiștii care au scăpat prețurile din Manhattan și apoi prețurile la Brooklyn au creat studiouri în Long Island City.
Contemporan Long Island City
Întreprinderile și alți rezidenți au urmat încet, dar au urmat din ce în ce mai mult artiștii. Cetatea lui Citibank, construită în anii 1980, este un simbol al schimbării Long Island City, iar turnurile rezidențiale Queens West din Hunters Point au adus viață în vechiul cartier vechi. Deși încă în tranziție, o mare parte din Long Island City a început să renunțe la industrie pentru o dezvoltare rezidențială și comercială mai mare.