01 din 11
Cele mai grave orașe ale lumii pentru trafic
Dan Fairchild Fotografie / Getty Images Americanii au cheltuit 8 miliarde de ore în trafic în 2015, potrivit unui sondaj efectuat de compania de analiză a rutiere INRIX. Dar nu este nimic în comparație cu restul lumii. Chiar și în mod frecvent, Los Angeles face doar topul zece pe compania de navigație olandeză TomTom's Traffic Index, care analizează datele de trafic din 295 de țări pentru a determina care sunt cele mai aglomerate din lume. În acest articol, ne uităm la ratele de trafic din fiecare dintre cele mai importante zece orașe ale TomTom pentru anul 2016, precum și câteva dintre motivele pentru care merită încă să vizitați.
02 din 11
Mexico City
Reinier Snijders / EyeEm / Getty Images Pentru fiecare țară, TomTom creează un procent de nivel de congestie, ceea ce reprezintă cantitatea de șoferi suplimentari de timp de călătorie care suferă din cauza traficului. Mexico City este cel mai grav infractor din lista din 2016, cu șoferii petrecând cu 59% mai mult timp în spatele volanului în orice călătorie. În timpul perioadelor de vârf, această cifră crește până la 97%, ceea ce înseamnă că persoanele care călătoresc cu autobuzul pierd timp de 219 ore în fiecare an în plus. În ciuda localizării sale slabe în trafic, haoticul Mexico City se mândrește cu o bogată cultură întruchipată de accente precum Muzeul Frida Kahlo și Museo Nacional de Antropología.
03 din 11
Bangkok
lynhdan / CC / Flickr.com Venind pe locul doi, Bangkok are cel mai rău trafic de ore de vârf de seară din lume. La vârf, șoferii se pot aștepta la o creștere cu 114% a timpului de călătorie, în timp ce ora de vârf de dimineață este puțin mai bună, cu o creștere de 85%. În total, aceste statistici se traduc în aproximativ 61 de minute în plus în mașină în fiecare zi. Pentru vizitatori, traficul din Bangkok este, fără îndoială, o parte a farmecului frenetic al orașului, iar localurile tuk-tuks asigură transportul cu adrenalină ridicat între piețele stradale ale orașului, temple și districtele comerciale. Alternativ, o croazieră pe râul Chao Praya oferă o modalitate de a scăpa de corpul de luptă.
04 din 11
Istambul
Sami Sert / Getty Images Capitala Turciei este, de asemenea, cea mai aglomerată seara, traficul crescând cu peste 94%. În ansamblu, TomTom estimează că traficul orașului este responsabil pentru creșterea timpului mediu de călătorie anual cu până la 178 de ore pe persoană. Nivelul global al nivelului de congestie din Istanbul arată o îmbunătățire de 8% față de anul trecut. Orașul planifică, de asemenea, o nouă rețea monorailă, care va reduce și mai mult traficul și va permite vizitatorilor să se bucure de atracții precum Grand Bazaar și Hagia Sophia din secolul al VI-lea în pace relativă.
05 din 11
Rio de Janeiro
J. Castro / Getty Images Singura țară cu mai mult de un oraș pe lista de top zece, populația de 200 milioane de persoane din Brazilia este o mare parte a problemei sale de congestie. Rio se află pe primul loc în clasamentul național, cu un procent total de 47% în ceea ce privește congestia, ceea ce se traduce într-un timp suplimentar de călătorie de aproximativ 43 de minute. Rio, cu toate acestea, este un oraș spectaculos , cu porțiuni de aur de plaje, cum ar fi Copacabana și Ipanema, și mâinile întinse ale statuia monumentală a lui Hristos Răscumpărătorul. Sărbătoarea anuală de carnaval merită, de asemenea, un loc în lista fiecărui călător.
06 din 11
Moscova
Oscar W. Rasson / Getty Images Capitalul rus poate fi al cincilea pe listă, însă procentul de nivel al congestionării a înregistrat o îmbunătățire de 6% în ultimul an. Cu toate acestea, șoferii pot adăuga o creștere de 44% în toate timpurile de călătorie, cu o creștere de 91% în timpul orelor de vârf de seară. Cu toate acestea, merită să înfrunteți drumurile rutiere ale Moscovei pentru a experimenta aroma unică a unui oraș prins între trecutul comunist și prezentul său cosmopolit. Dintre toate atracțiile Moscovei, panoramica creată de Piața Roșie, Kremlin și arhitectura fantezie a Catedralei Sf. Vasile este, fără îndoială, cea mai impresionantă.
07 din 11
București, România
Alexander Spatari / Getty Images Bucureștiul este mai aglomerat astăzi decât anul trecut, cu o creștere cu 2% a procentului total de congestie. Dimineața și seara, orele de vârf văd o cantitate aproape egală de trafic, cu o creștere a timpului de călătorie de 83% și, respectiv, 87%. Clasamentul de trafic slab al capitalei ar putea explica de ce vizitatorii țării nu au tendința de a se lăsa acolo, dar există comori neașteptate care trebuie găsite de cei care doresc să-i caute. Acestea includ parcuri cu frunze, cafenele autentice și pietre arhitecturale precum Manastirea ortodoxă Stavropoleos.
08 din 11
Salvador, Brazilia
Imagini lente / Getty Images Cel de-al doilea oraș din Brazilia, cel mai aglomerat din listă, șoferii din Salvador petrec în mașină cu până la 74% mai mult decât este necesar în timpul călătoriilor de seară de vârf. Pe parcursul anului, acest lucru se ridică la încă 160 de ore petrecute în spatele volanului. Aceste statistici nu ar trebui să acționeze prea mult ca un factor de descurajare pentru călători, cu toate acestea, deoarece frumusețea arhitecturii coloniale colorate în curcubeu a lui Salvador depășește mai mult decât drumurile sale aglomerate. Orașul este, de asemenea, cunoscut pentru bogata sa cultura africo-caraibe, care dă un semn unic festivalurilor, muzicii sale și bucătăriei sale.
09 din 11
Recife, Brazilia
Americo Nunes / Getty Images Statisticile lui Recife sunt foarte asemănătoare cu cea a lui Salvador, ambele orașe înregistrând un procent general de 43% în ceea ce privește congestia. La fel ca Salvador, timpul de călătorie al lui Recife crește semnificativ în timpul orelor de vârf de seară, călătoriile fiind cu 75% mai lungi decât în cazul în care nu există trafic. Totuși, asemănările dintre cele două orașe se termină, deoarece Recife modernizat este mai bine cunoscut pentru viața de noapte decât pentru arhitectura sa. Totul este ușor accesibil, totuși, cu orașul destul de colonial Olinda și plajele spectaculoase ale provinciei Pernambuco, aflate la mică distanță de mers cu mașina.
10 din 11
Chengdu, China
Haitong Yu / Getty Images Orașul chinez Chengdu este cel mai slab performant din top-zece în ceea ce privește îmbunătățirea situației din trafic, datorită unei creșteri de 5% față de procentul global de congestie de anul trecut de 36%. Traficul greu, un orizont neinspirat al înălțimilor ridicate și un număr record de zile acoperite de zăpadă combină pentru a face din Chengdu o destinație turistică puțin probabilă. Cu toate acestea, cei care fac călătoria vor găsi o mulțime de dragoste despre oraș, inclusiv teahouses sale atmosferice, bucătăria sa bucătăria regionale, și locuitorii blană de Chengdu Baza de Cercetare de Giant Panda Breeding .
11 din 11
Los Angeles
Predrag Vuckovic / Getty Images Nu este o surpriză aici: Los Angeles este cel mai rău oraș pentru traficul din SUA, congestionarea cauzând o creștere de 41% a timpului de călătorie total. În medie, șoferii Angeleno se pot aștepta să piardă 43 de minute în trafic în fiecare zi, ajungând până la un total de 164 ore în fiecare an. În ciuda înregistrării teribile a traficului, Los Angeles continuă să fie una dintre cele mai populare destinații din țară. Este un oraș de icoane, de la inima industriei cinematografice din Hollywood , până la locurile de divertisment de renume mondial care populează Downtown.