Una dintre cele mai rapide crescânde și cele mai populare tendințe în călătoriile de aventură în prezent este supraaglomerarea. În mod obișnuit, acest stil de călătorie implică acoperirea distanțelor lungi într-un vehicul motorizat - în general off-road -, cu accentul pus mai puțin pe destinație și mai mult pe parcurs. După cum vă puteți imagina, acest lucru deschide posibilitățile pentru un aventurier mai autodidact pentru a explora lumea în mod personal și într-un ritm pe care el sau ea îl simte complet confortabil.
Și în timp ce supraaglomerarea cu siguranță nu este pentru toată lumea, oportunitățile pentru momente unice și complet autentice ar putea fi de neegalat.
Originea supraaglomerării
Din punct de vedere istoric, supraaglomerarea își trasează, în general, rădăcinile înapoi în Australia, unde termenul a fost utilizat inițial pentru a descrie fermierii care conduc turmele lor de vite pentru distanțe lungi de-a lungul zonei. Mai târziu, același termen ar fi cooptat de către primii indivizi pentru a începe construirea de drumuri prin colțurile îndepărtate ale continentului australian - drumuri care sunt încă folosite de supraoferi până în prezent.
De-a lungul anilor, supraaglomerarea sa răspândit pe tot globul, câștigând un avid după mult timp înainte de "călătoriile de aventură" chiar a devenit un lucru. În cea mai mare parte, a fost popular cu un grup de nișă destul de mic, deși acesta a început să se schimbe mai recent, călătorii încep să caute noi experiențe care depășesc normele. Acest lucru a dat naștere unei noi generații de supraoferi, care se îndreaptă acum cu vehicule și echipamente mult mai bune și sunt mult mai informați despre locul unde se îndreaptă decât oricând.
Vehicule overlanding
Land Rover a fost întotdeauna considerat înalt ca un vehicul construit pentru a rezista cerințelor supraaglomerării și aventurierii pot jura pe ei. Mai recent, însă, alte vehicule s-au intensificat pentru a deveni destul de populare și pentru supraoferi, inclusiv Toyota Land Cruiser și Jeep Wrangler, fiecare dintre care și-a câștigat reputația pentru a fi robust și de încredere atunci când este utilizat ca moduri de transport prin zone îndepărtate.
Un vehicul bun de navigație trebuie să fie dur, fiabil și are capacitatea de a trece peste unele dintre cele mai dificile terenuri imaginabile, eventual în locuri unde nu există deloc drumuri.
Desigur, supraaglomerarea nu trebuie să implice doar conducerea unui vehicul de 4x4 prin regiuni îndepărtate, deoarece supraaglomerarea poate fi făcută și cu trenul, cu motocicleta sau cu alte mijloace de transport. În sensul tradițional, supraaglomerarea vizează acoperirea pe distanțe lungi la sol, dar o călătorie cu trenul pe întreaga lungime a căilor ferate trans-sibiene în Rusia de 5772 de mile este o aventură impresionantă, indiferent de modul în care te uiți la ea.
Starea de sine suficienta
Călătorește cu vehicul motorizat permite ca supraaglomeratele să fie mai independente și mai flexibile de-a lungul drumului. Cei mai mulți își încarcă camioanele și SUV-urile cu toate consumabilele și uneltele de care au nevoie pentru o excursie prelungită, incluzând hrana, apă, combustibil și echipamente de camping. La călătorii mai lungi, își vor planifica traseul astfel încât ocazional să se rătăcească în apropierea orașelor unde obținerea resuplării este o opțiune viabilă. În acest fel, aceștia pot să rămână autosuficienți pe teren pentru perioade mai îndelungate de timp, tocmai scufundând și în afara civilizației suficient de lungi pentru a obține lucrurile care vor fi necesare pentru următoarea etapă a călătoriei.
Campingurile în aer liber în timp ce călătoriți reprezintă o parte importantă a experienței de pe uscat, în parte pentru că de-a lungul traseului există adesea hoteluri sau stațiuni și pentru că camping vă permite să dormiți și să mâncați aproape oriunde. Majoritatea supraaglomerate împachetează pur și simplu un sac de dormit și un cort pentru cazarea lor, deși un număr din ce în ce mai mare utilizează de fapt corturi de pe acoperiș pentru a obține un somn mai bun pe timp de drum. Companiile precum corturile Tepui oferă câteva opțiuni minunate pentru aceste tipuri de adăposturi, care vizează în mod special pe supraoferi. În timp ce sunt mai scumpe decât corturile tradiționale, acestea oferă un nivel mult mai ridicat de confort, care este mult apreciat în timpul excursiilor mai lungi.
Aventurile pe distanțe lungi
Ceea ce separă suprapunerea de la campingul tradițional al mașinilor este distanța parcursă și natura îndepărtată a traseului.
Masina de camping adesea implică conducerea într-un camping și petrecerea timp de câteva zile acolo, cu acces ușor la facilități. Spre deosebire de acestea, supraaglomerarea se îndreaptă în mod obișnuit spre locurile unde campingurile desemnate pot fi inexistente, iar luxurile sunt mai puține și mai departe între ele. Această scăpare totală din viața modernă într-o zonă îndepărtată face parte din ceea ce stimulează actuala nebunie a călătoriei, în timp ce călătorii caută mai multe șanse de a scăpa din grilă pentru o vreme.
Aveți nevoie de alte dovezi că supraaglomerarea devine din ce în ce mai populară? Un site dedicat acestui stil de călătorie numit Portalul expediției a avut 2000 de membri acum un deceniu. Astăzi, numărul de membri a crescut la mai mult de 150.000, fiecare împărtășind idei cu privire la locul unde să meargă, cum să călătorească și ce să ia cu ei atunci când au intrat pe șosea. Site-ul este o resursă excelentă pentru cei care doresc să exploreze mai departe acest subiect - cum este și revista Overland , o revistă dedicată acestui stil de călătorie.