Nu este nimic atât de relaxant ca o călătorie cu trenul. Aveți timp să vă ocupați de toate peisajele, fără a vă îngrijora de trafic și de pericolele rutiere. Dacă călătoriile dvs. vă conduc în Virginia de Vest, puteți alege dintre cele patru aventuri feroviare pitorești diferite.
Cass Scenic Railroad
Calea ferată Cass Scenic a început ca tren de exploatare, parte a industriei de cherestea din secolul al XIX-lea din Virginia de Vest. Locomotivele Shay care trag trenul Cass Scenic Railroad astăzi folosite pentru a trage busteni și cherestele finisate de-a lungul liniilor ferate de la distanță.
Astăzi, puteți merge cu șinele de la Cass către stația Whittaker și înapoi, o excursie de două ore sau continuați până la Bald Knob sau spre Spruce, fiecare o excursie de patru și jumătate oră de la Cass. Trenul are atât mașini în aer liber, cât și mașini închise. Puteți aduce mâncare în tren sau puteți cumpăra o gustare la stația Whittaker.
Potrivit lui G. Fred Bartels, Trainmaster, trenul poate găzdui până la patru utilizatori de scaune cu rotile pentru fiecare călătorie. Un antrenor are un lift pentru scaune cu rotile, care poate transfera majoritatea scaunelor cu rotile. Posibilitățile de mobilitate la stația Whittaker, stațiile Bald Knob și molid pot fi limitate; vă rugăm să solicitați detalii și să planificați asistență.
Trenurile circulă zilnic de la weekendul Memorial Day până la începutul lunii septembrie, vinerea și sfârșitul săptămânii în septembrie și zilnic în luna octombrie. Evenimente speciale includ trenul Elf de seară în decembrie și aventurile misterelor de crimă. Prețul biletelor variază după ruta, ziua săptămânii și sezonului.
Cass este la aproximativ patru ore cu mașina de la Pittsburgh și la cinci ore cu mașina de la Washington, DC. Dacă este prea departe pentru a călători într-o zi, puteți petrece noaptea într-o "casă de firmă", fostă resedinta unui angajat al unei fabrici de cherestea, într-o cabină de sălbăticie sau într-un caboș.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Potomac Eagle Scenic Railroad își ia numele de la vulcani chel, care de obicei văd în "The Trough", o vale abrupte prin care curge Filiala de Sud a râului Potomac.
Stația Wappocomo a lui Potomac Eagle, punctul de plecare pentru toate trenurile, se află în Romney, la aproximativ două ore și jumătate cu mașina de la Washington DC și la trei ore de mers cu mașina de la Pittsburgh. Trenul Potomac Eagle este tras de locomotivele General Motors care au fost construite la sfârșitul anilor 1940 și 1950. Puteți sta în vagoane în aer liber sau tradiționale. Există un stand de concesiune la bordul trenului și puteți aduce la bord un mic răcitor. Cele mai multe excursii au o lungime de trei ore și jumătate, dar vulturul Potomac face și călătorii pe tot parcursul zilei.
Vulturul Potomac se desfășoară în zilele de sâmbătă din iulie până în septembrie, zilnic în luna octombrie, și pentru evenimente speciale de weekend din noiembrie și decembrie. Prețul biletelor variază în funcție de sezon și de durata călătoriei.
Un tren este o mașină combinată modernizată (jumătăți de bagaje, pasager jumătate) cu 16 locuri, toalete accesibile și o ușă glisantă suficient de largă pentru a găzdui un scuter, potrivit lui Dan Snyder, vicepreședintele lui Potomac Eagle. Utilizatorii de scaune cu rotile pot, de asemenea, să profite de scaunul cu rotile cu dimensiuni de avion pentru a se transfera la scaune cu rotile proprii, pe care le pot sta la o masă într-unul din celelalte trenuri. Cel mai bine este să apelați biroul de rezervări în avans, în special în octombrie, când trenul este de 16 mașini lungi, astfel încât personalul să poată repune trenul pentru a asigura accesul facil.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
Căile ferate din Durbin & Greenbrier Valley oferă patru excursii feroviare pitorești diferite. Cele mai multe pleacă de la Elkins, dar racheta Durbin, trasă de o locomotivă cu abur Climax, utilizată inițial pentru trenuri de exploatare, frunze din Durbin, iar Cheat Mountain Salamander oferă plecări dus-întors atât de la Elkins, cât și de la Cheat Bridge. Flyerul de la New Tygart și trenul de la Mountain Explorer trec de la Elkins. Poți chiar să stai peste noapte în "Castaway Caboose", care este remorcat de racheta Durbin și plecat peste noapte într-un camping pe malul râului.
Lungimea călătoriei variază de la două la nouă ore. Cele mai multe trenuri operează la sfârșit de săptămână din mai până în septembrie și se adaugă plecările săptămânii în luna octombrie. Traseul Mountain Dinner Train are un program limitat. Biletele pentru unele excursii includ un bufet sandwich, iar prețul biletelor variază în funcție de călătorie și de sezon.
Potrivit purtătorului de cuvânt al cursei Durbin & Greenbrier Amanda Swecker, "Racheta Durbin este accesibilă pentru scaune cu rotile", dar, adaugă ea, unele dintre celelalte trenuri istorice nu sunt. Vă rugăm să sunați la calea ferată pentru informații privind accesibilitatea.
Noul tren fluvial
Noul tren fluvial rulează de patru ori pe an, în weekend-urile din octombrie, iar biletele sunt scumpe. Pentru iubitorii de căi ferate și iubitorii de peisaje minunate, călătoria de 300 de mile merită fiecare bănuț, pentru că trenul River New vă duce prin râul New River River West River, parte a sistemului național al Parcului Național, în timpul sezonului frunzelor de vârf - iar peisajul este cu adevărat spectaculos. Noul tren fluvial, care este operat de Societatea istorică de cale ferată Collis P. Huntington, utilizează trenuri Amtrak și vagoane private. Puteți să urcați la tren în Huntington sau St Albans pentru călătoria spre Hinton și înapoi. Huntington este la două și jumătate de oră cu mașina de la Columbus, Ohio, patru ore și jumătate de la Pittsburgh și aproape șapte ore de la Washington, DC.
Prețul biletelor variază în funcție de tipul serviciului. Serviciul premium include un mic dejun continental și o cină, în timp ce serviciul de transport cu autocarul nu. Gustări și băuturi nealcoolice sunt disponibile pentru cumpărare în tren și puteți cumpăra alimente în timpul opririi la Hinton. Trenul nu este accesibil pentru scaune cu rotile; dacă folosiți un scaun cu rotile, va trebui probabil să călătoriți cu un partener. Contactați Societatea istorică de cale ferată CP Huntington pentru mai multe informații.