Transportul aerian în India a crescut într-o rată fenomenală în ultimii ani. În 2017, guvernul indian a anunțat că India a devenit a treia piață de aviație civilă pe locul trei, cu un trafic de pasageri de peste 100 de milioane în perioada 2016-17. Conform previziunilor recente, numărul de pasageri este de așteptat să atingă 7,2 miliarde pe an până în 2034. India se așteaptă, de asemenea, să fie cea mai mare piață aeriană din lume până în 2026.
Expansiunea este condusă de modernizarea aeroportului, succesul transportatorilor cu costuri reduse, investițiile străine în companiile aeriene naționale și accentul pus pe conectivitatea regională. Au fost întreprinse actualizări masive ale marilor aeroporturi din India, cu contribuția semnificativă a companiilor private, și continuă să continue, pe măsură ce se întinde capacitatea. India are acum niște terminale aeroportuare mult îmbunătățite, lucioase. Iată un rezumat al așteptărilor.
01 din 07
Delhi Indira Gandhi Aeroportul Internațional
Delhi concurează cu Mumbai pentru recunoașterea celui mai bun aeroport din India. Aeroportul a fost închiriat unui operator privat în 2006 și ulterior a fost modernizat. Terminalul 3 internațional nou, deschis în 2010, și-a dublat capacitatea aeroportului. Cu toate acestea, transportatorii interni low-cost încă pleacă de la un terminal separat. În 2017, aeroportul din Delhi a gestionat 63,5 milioane de pasageri, devenind cel de-al șaptelea cel mai aglomerat aeroport din Asia și unul dintre cele mai aglomerate 20 din lume. Un alt upgrade este în prezent în curs de extindere a aeroportului. Dezvoltarea aeroportului include construirea unei incinte ospitalitare adiacente Aerocity, cu numeroase hoteluri noi. Acesta are acces convenabil la terminale și o stație de pe linia de tren Delhi Metro Airport Express (există, de asemenea, o stație la Terminal 3). Din nefericire, aeroportul din Delhi este grav afectat de ceață în timpul iernii, din decembrie până în februarie. Aceasta are ca rezultat întârzieri și anulări ale zborurilor.
- Locație: Palam, la 16 km (10 mile) la sud de centrul orașului.
- Timp de călătorie la centrul orașului: 45 de minute până la o oră, în timpul traficului normal. Drumul către aeroport devine foarte aglomerat în timpul orelor de vârf.
02 din 07
Aeroportul Internațional Mumbai Chattrapathi Shivaji
Aeroportul din Mumbai a preluat 47 milioane de pasageri în 2017, ceea ce a făcut al doilea aeroport ca mărime din India. Similar cu aeroportul din Delhi, a fost închiriat unui operator privat în 2006 și a fost construit un nou terminal intern și internațional integrat. Terminalul, cunoscut sub numele de Terminal 2, a fost deschis la începutul anului 2014. Companiile aeriene naționale se află în prezent în proces de relocare în Terminal 2 într-un mod etapizat. Deși noul terminal a îmbunătățit considerabil funcționalitatea aeroportului, congestionarea pistelor și întârzierile cauzate de zbor sunt încă o problemă semnificativă. În plus, transportatorii cu costuri reduse se îndepărtează încă de la vechiul terminal intern, care este departe de a fi departe în diferite zone.
- Locul de amplasare: Terminalul internațional este situat la Sahar în Andheri East, în timp ce terminalul intern se află în Santa Cruz, la 30 de kilometri și la 24 de kilometri nord de centrul orașului.
- Timp de călătorie la centrul orașului: de la 1 la 2 ore, în funcție de trafic.
03 din 07
Bangalore Aeroportul Internațional Bengaluru
Bangalore, cel de-al treilea aeroport cel mai aglomerat din India, este operat în regim privat și gestionează 25 de milioane de pasageri în 2017. Este un aeroport nou, construit pe un teren înverzit. Atât terminalele interne cât și cele internaționale se află în aceeași clădire și împărtășesc aceeași sală de check-in. În ciuda faptului că au facilități mult îmbunătățite, problema principală este că se află departe de oraș. Terminalul aeroportului a fost deschis în mai 2008. De atunci, acesta a fost extins în două etape. A doua etapă a început în 2015 și implică construirea unei alte piste și terminale. Aeroportul din Bangalore întâmpină adesea probleme cu ceață devreme în dimineața de iarnă.
- Locație: Devanahalli, la 40 km (25 mile) la nord de centrul orașului.
- Timp de călătorie la centrul orașului: de la 1 la 2 ore, în funcție de trafic.
04 din 07
Aeroportul Internațional Chennai Anna
Aeroportul Chennai este cel de-al patrulea aeroport din India, și principalul centru pentru sosiri și plecări în sudul Indiei. Acesta gestionează aproape 20 de milioane de pasageri pe an, aproximativ jumătate din care zboară pe plan intern. Aeroportul este deținut și operat de guvernul indian. Este în curs de extindere și redezvoltare. Au fost construite și deschise noi terminale interne și internaționale în 2013, iar pista secundară a fost extinsă. În prezent se desfășoară oa doua fază de reamenajare, inclusiv extinderea noilor terminale interne și internaționale și este de așteptat să fie finalizată până în 2021. Vechiul terminal intern, situat între cele două clădiri, a fost demolat pentru a facilita acest lucru. În timp ce aeroportul este funcțional, din păcate, infrastructura sa este incompletă și nu are facilități. Eventual, cea mai rea parte a acestui fapt este că terminalele interne și internaționale se află la 800 de metri distanță. O pasarelă în mișcare este în cele din urmă preconizată de a conecta cele două până la sfârșitul lunii martie 2018. O stație de metrou este, de asemenea, programată să se deschidă la aeroport până la mijlocul lunii aprilie 2018. Manopera slabă a provocat probleme de siguranță la aeroport, cu prăbușirea repetitivă a panouri de sticlă, plăci de granit și plafoane false în terminale.
- Locație: Pallavaram, la 14,5 km (9 mile) sud-vest de centrul orașului.
- Timp de călătorie la centrul orașului: 20-30 minute.
05 din 07
Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose Aeroportul Internațional
Aeroportul Kolkata este un aeroport internațional, dar aproximativ 85% din pasagerii săi sunt călătorii interne. Este cel de-al cincilea aeroport din India și ocupă aproape 19 milioane de pasageri în 2017. Ca și aeroportul din Chennai, aeroportul din Kolkata este deținut și operat de guvernul indian. Terminalele interne vechi și internaționale ale aeroportului au fost înlocuite cu un nou terminal modern nou (cunoscut sub numele de Terminal 2), care a fost deschis în ianuarie 2013. Modernizarea aeroportului a dus la acordarea premiului "Cel mai bun aeroport impecabil din regiunea Asia-Pacific" 2014 și 2015 de către Consiliul Aeroporturilor Internaționale. Noile magazine de vânzare cu amănuntul au fost deschise în sfârșit la aeroport în 2017, oferind pasagerilor ceva de făcut. Rețineți că aeroportul din Kolkata este afectat de ceață dense în primele ore ale dimineții de la sfârșitul lunii decembrie până la începutul lunii ianuarie. Acest lucru determină întârzieri regulate ale zborurilor.
- Locație: Dum Dum, 16 km (10 mile) nord-est de centrul orașului.
- Timp de călătorie la centrul orașului: 45 minute până la 1,5 ore.
06 din 07
Aeroportul Internațional Hyderabad Rajiv Gandhi
Aeroportul Hyderabad este nou construit și deschis la mijlocul lui martie 2008. Este operat de o companie privată și gestionează aproximativ 15 de milioane de pasageri pe an. Aeroportul este de clasă mondială, cu facilități excelente. În cadrul testamentului, acesta a ocupat în mod constant printre primele trei aeroporturi de dimensiuni (cinci până la 15 milioane de pasageri) din lume, în cadrul Premiilor anuale de calitate ale aeroporturilor din cadrul Airport Council International. Aeroportul Hyderabad a câștigat, de asemenea, un premiu pentru managementul de mediu, în 2015. Aeroportul are un singur terminal intern și internațional integrat. Lucrările au început să extindă aeroportul prin adăugarea unui alt terminal și a unei alte piste până în 2021.
- Locație: Shamshabad, la 30 km (19 mile) sud-vest de centrul orașului.
- Timp de călătorie la centrul orașului: de la 1 la 2 ore, în funcție de trafic.
07 din 07
Goa Aeroportul Internațional
În prezent, Goa are doar un aeroport care deservește întregul stat și este situat pe o bază aeriană militară. Aeroportul aflat în proprietatea statului și operat are o capacitate de 5 milioane de pasageri pe an, dar gestionează aproape 7 milioane de pasageri. Din păcate, acest lucru este evident în funcționalitatea sa. Chiar dacă aeroportul a fost redezvoltat, cu noul terminal integrat inaugurat în decembrie 2013, au existat plângeri frecvente din partea pasagerilor cu privire la infrastructura sa. Acestea includ supraaglomerarea, aspectul întâmplător, procedurile ineficiente, serviciile lente, lipsa vânzătorilor de alimente și a magazinelor, spălătoriile murdare și aerul condiționat disfuncțional. Un nou aeroport este de așteptat să se deschidă în Mopa, în Goa de Nord, în 2019. Cu toate acestea, sunt planificate, de asemenea, lucrări de extindere a aeroportului existent.
- Locație: Dabolim, între nordul și sudul Goa.
- Timp de călătorie la centrul orașului: 40 de minute până la Panjim, capitala statului.