01 din 04
Uniworld SS Beatrice Prezentare generală
Visitorul 156 Beatrice a fost lansat de Uniworld Boutique River River Collection în 2009, iar nava fluvială europeană a primit numeroase premii de la debutul ei. La începutul anului 2018, râul Beatrice a suferit o renovare de tip bow-to-stern și a fost redenumită SS Beatrice. Râul renovat are un aspect proaspăt, cu un arc grațios, salon redesenat și o scară mare elegantă. Spațiile suplimentare pentru mese includ un spațiu privat care să înlocuiască Lounge-ul Căpitanului și Biblioteca. S-au creat două noi apartamente Royal cu o suprafață de 375 de metri pătrați și o suită suplimentară de proprietari. Uniworld va adăuga, de asemenea, mai multe camere care sunt ideale pentru familiile care călătoresc împreună.
SS Beatrice este cu siguranță o navă frumoasă, cu cabine de lux și zone comune. SS Beatrice este numită de Beatrice Tollman, președintele și fondatorul companiei The Travel Corporation, societatea-mamă a Uniworld, deci nu este surprinzător faptul că doamna Tollman și-a dedicat o mare atenție personală pentru a se asigura că nava fluvială era vrednică de numele ei.
Familia Tollman îi place să colecteze arta și să o expună la hoteluri de tip boutique și nave fluviale. Interiorul hotelului SS Beatrice oferă o selecție interesantă de lucrări de artă originale, inclusiv schițe, litografii și picturi în ulei. Aceste piese adaugă atmosfera elegantă la bordul navei.
Prezentare generală a turneului SS Beatrice
Intrând la SS Beatrice pe puntea Dunării (puntea 3), primul lucru pe care îl observați este marele hol de marmură cu două etaje, cu candelabru din sticlă albă strălucitoare și lemn alb. Acest hol are biroul de recepție și micul butic, iar atenția deosebită a detaliilor în panourile din lemn masiv artizanale, cu inserții oglindă antichilate, plasează tonul luxos pentru restul navei. Sala de mese principală este în față pe puntea 3, iar saloanele de categoria 2 și 3 sunt situate în spate.
În josul scărilor din holul de pe Moselle Deck (puntea 2) se află cabinele de categoria 4 și 5, un centru de fitness bine echipat, spălătorie de călători și sală de masaj. Centrul de fitness este unul dintre cele mai bune pe o navă fluvială, iar în fiecare navă este binevenită o spălătorie și o masă de călcat gratuită. Cu limitele de greutate pentru călătoriile aeriene devin din ce în ce mai restrictive, este bine să puteți spăla câteva haine de-a lungul drumului, în special în cazul croazierelor mai lungi. Pasagerii își pot spăla rufele de către personalul navei contra unei taxe.
Pe scările de la hol până la puntea Rin (pachetul 4) se află suitele, saloanele de categoria 1, salonul Căpitanului, biblioteca și centrul de calculatoare, barul principal și lounge.Acest salon de observare oferă priveliști minunate ale peisajului râului, un bar frumos , scaune confortabile, grand pian și dans. Mulți pasageri își petrec ziua în salon în timp ce își citesc propriile cărți sau parcurg câte una din numeroasele cărți de masă de cafea împrăștiate. Sau, ei doar vizita cu noi (sau vechi) prieteni. Seara, fie muzicianul de la bord, fie talentul local îi îngrijorează pe pasageri. Sala mică a Căpitanului și biblioteca / centrul de computer din pupa 4 sunt locuri confortabile pentru a citi sau a juca jocuri. SS Beatrice are două computere cu acces gratuit la internet și WiFi în întreaga navă pentru cei care își aduc propriile computere. Există o mică zonă de ședere în aer liber, care este în afara vântului și oferă priveliști minunate asupra trenului navei.
Puntea de soare include cele mai confortabile scaune de lounge pe care le-am întâlnit vreodată pe o navă fluvială. Aceste saloane sunt bine căptușite și pot fi folosite pentru a sta la soare sau la umbra, deoarece există o mulțime de umbrele. Ca toate navele fluviale europene, podul se află și pe puntea soarelui. Acesta poate fi retras în navă când SS Beatrice trebuie să treacă sub poduri joase.
Un lucru pe care crucișătorii îl vor iubi în legătură cu SS Beatrice și alte nave Uniworld este politica all-inclusive. Toate excursiile de pe țărm, mese, băuturi, transferuri, sfaturi, Wi-Fi și utilizarea bicicletelor, centrul de fitness și bastoane sunt incluse în tariful de bază.
02 din 04
SS Beatrice - Cabine și apartamente
Suita SS Beatrice prezentată în imaginea de mai sus oferă spațiu suplimentar și facilități care vor strica chiar și cei mai călătoriți.
Toate cabinele și suitele SS Beatrice sunt luxoase, cu paturi engleze Savoir făcute la comandă (proiectate inițial pentru hotelurile Savoy și Claridges din Londra), drapate în lenjerie de pat din bumbac, cașmir / pălărie din lână și plapume europene. Toate paturile, cu excepția celor din Suite-ul proprietarului (400), și Suites 402 și 405 pot fi configurate ca dimensiuni geamă sau regină. Aceste trei suite au paturi queen-size fixe, iar cea din apartamentul 405 este un placă cu patru uși. Pasagerii care cred că sunt prea calzi pot avea paturile amenajate în stil american, cu foi și pături.
Cabina SS Beatrice, draperiile și tapeturile pentru pereți sunt grele și costisitoare, iar fiecare cameră are artă selectată manual. În plus, toate băile au marmură de la podea până la tavan și facilități de lux adăugate, cum ar fi produsele de baie L'Occitane, prosoapele groase și halatele de casă confortabile. Fiecare cabină și suită are un termostat individual pentru aer condiționat / căldură, televizor cu ecran plat, telefon intern, seif mic, apă îmbuteliată gratuită, uscător de păr și umbrelă. Există atât prize de 220 V cât și de 110 V. Apartamentele au servicii de majordom.
Începând din partea de sus, suita proprietarului (# 400) este de 300 de metri pătrați. Mobilierul este foarte luxos și include un covor personalizat, un tapițer antic din aurit din anii 1800, tapițat în catifea Mohair din cremă, scaunele Brunswig și Fils din anii 1930, o oglindă de soare din casa de licitație din Londra, un sistem de divertisment cu sub- woofer DVD cu sunet surround, două televizoare cu ecran plat cu canale prin satelit în zona de dormit și unul în baie și artă de Paul Maze, impresionist englez din secolul al XX-lea. Baia are marmură albă de zăpadă din podea până în tavan, un duș cu efect de ploaie separat și cadă, o zonă de toaletă și bideu retrasă și un încălzitor pentru prosoape.
Ca și suita prezentată în fotografia de mai sus, cele 14 apartamente de pe Dealul Rinului (puntea 4) sunt fiecare 225 metri pătrați. Suprafețele de perete, draperiile și covorul sunt elegante și arată foarte scump. Aceste suite au balcoane franceze și alte ferestre din podea până în tavan, umplând apartamentele cu lumină și oferind vederi excelente. Suitele dispun de spațiu de depozitare, cu dulapuri încorporate și spațiu pentru sertare. Cele două scaune sunt confortabile și prietenul meu a iubit să aibă filtrul de cafea de lux. Baia este foarte luminoasă și are un duș spațios.
Cabinele de categoria 1-5 au câte 150 de metri pătrați. Șaptezeci de saloane de categoria 1 se află pe punte 4, iar celelalte 49 pe punțile 2 și 3. Toate cabinele de pe punțile 3 și 4 au balcoane franceze, cele de pe puntea inferioară 2 au o fereastră mare pe peretele exterior. Ca și apartamentele, cabinele au băi de marmură, articole de lux și decor elegant și mobilier.
03 din 04
SS Beatrice - mese și bucătărie
La fel ca cele mai multe nave fluviale, SS Beatrice are scaune deschise pentru toate mesele la mesele stabilite pentru 4, 6 sau 8. Mesele sunt relaxate, iar sala de mese este frumoasă și elegantă. Micul dejun și prânzul sunt bufete somptuoase, iar cina este servită dintr-un meniu, cu selecții de aperitive, supe, salate, cursuri principale și deserturi. Apa de gheață, ceaiul de gheață, cafeaua și ceaiul fierbinte sunt, de asemenea, gratuite la mese.
Doamna Beatrice Tollman, omonimul navei, a adăugat o parte din mâncărurile sale preferate la meniurile navei, pe care am crezut că le-a fost o atingere specială. Te face să te simți ca un oaspete în casa cuiva când mănânci.
Timpul de mic dejun pe SS Beatrice este determinat de activitatea zilnică sau de portul navei. Cele mai multe zile, cafeaua și produsele de patiserie sunt disponibile în lounge-ul clubului Căpitanului, de la ora 6:00 până la 7:00 și din nou între orele 9:00 și 10:00. Micul dejun tip bufet cu servicii complete începe în sala de mese la ora 7:00 și durează până la ora 9:00. Micul dejun include majoritatea preferatelor engleze, continentale, australiene și americane. Bucătarul avea ambele șuncă foarte crocantă și limpede. Omeletele fabricate la comandă sau ouăle prajite au fost disponibile de la stația de bucătar împreună cu fasolea și bucățile reci. Nava chiar avea un borcan de Vegemite pentru australienii.
Prânzul este servit, de asemenea, în stil bufet și, de obicei, are loc chiar după turul de dimineață de pe uscat. Un pranz ușor este servit în salon pentru cei care nu doresc să fie ispitiți de toate alegerile din sala de mese. Prânzul include salate proaspete delicioase, o stație de paste și o selecție de cursuri principale fierbinți și sandwich-uri. Desigur, sunt disponibile și o varietate de deserturi delicioase, precum înghețată.
Cina pe SS Beatrice urmărește discursul de pe malul seara și cocktail-lounge-ul și de obicei începe de la ora 19:00 până la ora 21:00. Majoritatea pasagerilor mănâncă în același timp când sala de mese se deschide prima dată. Meniul de cină are o temă internațională, cu mâncăruri locale intercalate. De exemplu, în cazul în care croaziera v-ați îmbarcat în Budapesta, ați putea avea supă de gulă tradițională (și delicioasă), carne de pui cu boia de ardei și salată în meniul unei nopți. Fiecare cină include de obicei începători, cum ar fi salate, paste sau cocktailuri de creveți; o selecție de două supe, una cremoasă și una clară; trei feluri de mâncare principale, dintre care una este vegetariană, al doilea pește, iar al treilea fie carne de vită, carne de porc, carne de pui, miel sau un fel de mâncare locală, cum ar fi Wiener Schnitzel. Desertul este, de asemenea, variat în fiecare seară. Într-o noapte pe Dunăre ar putea fi inclusă tortul Linzer (un favorit din Linz, Austria), o altă noapte Sacher Torte (un favorit vienez), iar oa treia ar putea avea înghețata fagure de fagure preferată de doamna Tollman presărată cu sos de caramel. Ultima cină de la bord ar putea include Alaska copt, întotdeauna o croazieră preferată. O selecție de brânzeturi este de asemenea disponibilă pentru cei care nu-i plac dulciurile.
A doua noapte la bord este cina de bun venit a căpitanului, iar ultima noapte este cina de rămas bun a căpitanului. Oaspeții se îmbracă mai mult în acele seri, cu bărbați în jachete (cu sau fără cravată) și femei în îmbrăcăminte obișnuită. Scurtmetrajele nu sunt permise la cină.
Într-o seară este o cină epicureană, cu o băutură specială în lounge înainte de cină, și un vin special cuplat cu fiecare curs.
SS Beatrice are, de asemenea, o stație de cafea / ceai de 24 de ore, care de obicei are prăjituri delicioase așezate pe o farfurie pentru cei care au nevoie de ceva pentru a gusta înainte de următoarea masă.
Pentru o schimbare de peisaj, se servesc și mese intime în salonul Căpitanului mic din pupa, iar un pranz de burger / hot dog este servit în aer liber pe puntea soarelui în timp ce nava navighează prin Valea Wachau.
04 din 04
Pe bordul SS Beatrice
SS Beatrice vizitează în fiecare zi un alt port de urgență pe itinerariile fluviului Dunărea . Deci, cele mai multe zile sunt cheltuite pe uscat. Fiecare sat sau oraș are un tur cu plimbare inclus, cu un ghid local, folosind căști audio. Nava are biciclete și bastoane nordice pentru cei care vor să le folosească. Cele mai multe nopți, nava fie navighează la următorul port fluvial Dunărea sau este acostată, astfel încât oaspeții să poată merge la țărm pentru divertisment noaptea târziu.
Deși oaspeții petrec mult timp pe țărm, există câteva ore petrecute în fiecare zi la bordul navei. Cea mai populară activitate pe timp de zi la bordul SS Beatrice este urmărirea spectaculoasă a peisajului peisajului fluvial de către lounge-ul de observare înainte, salonul de la pupa sau ușile franceze ale unei cabine. Cu toate acestea, SS Beatrice are, de asemenea, o cursă de dimineață în salon, iar vorbitorii invitați sosesc la bord pentru a vorbi despre cultura sau politica țărilor vecine. Bucătarul a demonstrat cum să facă o strudel de mere într-o după-amiază în timpul zilei de ceai în salon și întotdeauna să discute cu directorul de croazieră pentru a discuta programul de a doua zi.
Seara sunt de obicei linistite, cu muzica de dupa cina in salonul de muzica de la bord, care a fost excelent. Am avut și divertisment local la bord în Viena și Linz, ceea ce a fost distractiv. Deoarece am fost în port cu cele mai multe zile înainte de ora 8:00 și în afara turneului SS Beatrice, în jurul orei 9:00 am, oaspeții s-au mulțumit să aibă o cină plăcută, să se bucure de o mică muzică după cină și să se culce devreme, îngrijorați pentru a vedea ce priveliști încântătoare ar aduce noua zi.