De ani de zile am vrut să fac un tur de elicopter în Hawaii. Mai exact, am vrut să fac un tur de elicopter pe Kaua'i, deoarece atât de mult din insulă nu poate fi văzut decât din aer.
Într-o excursie anterioară la Kaua'i, soția mea și cu mine am avut un turneu de vizionare a fotografiilor cu 90 de minute cu elicoptere Jack Harter, dar turul nostru a fost anulat din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Prin urmare, am fost încântat când am reușit în sfârșit să vizitez Kaua'i cu elicoptere Jack Harter.
De ce elicoptere Jack Harter? Cu 14 companii de elicoptere care operează pe Kaua'i, mi-am efectuat cercetarea în domenii precum înregistrarea de siguranță, satisfacția clienților, experiența companiei și ofertele de turnee. Elicopterele Jack Harter erau aproape de partea de sus a listei din fiecare zonă pe care am examinat-o.
Ce veți vedea
Majoritatea companiilor de turism de pe Kaua'i zboară cu același tur de bază de o oră de o oră. Ei decolează de la heliportul Lihue și zboară în sens invers acelor de ceasornic în jurul insulei. Stați în interiorul Kauai-ului de sud și treci peste Valea Hanapepe unde vei ajunge la Manawaiopuna Falls și vei zbura prin Canionul Waimea , Grand Canyon of the Pacific.
Din Waimea Canyon, zburați spre coasta Nā Pali, unde veți vedea cele mai faimoase stânci din lume. Din Nā Pali, turul zboară de-a lungul Shorei de Nord până la Golful Hanalei, unde turul se deplasează în aval de-a lungul văii Hanalei, până la craterul Mt. Wai'ale'ale , cel mai umed loc de pe pământ.
De la Mt. Wai'ale'ale turneul se întinde spre est deasupra Văii Râului Wailua până la Wailua Falls și apoi înapoi spre heliport. Ora trece mult prea repede.
Atenție la detaliile mici
Ceea ce face diferența între un turneu excelent și un turneu bun sunt detaliile mici.
Jack Harter oferă o informare extensivă înainte de zbor, oferind o imagine de ansamblu a zborului, instrucțiunile de siguranță și regulile de îmbarcare și deșarcare.
Se asigură că vă simțiți confortabil cu ceea ce urmează să vină în timpul zborului.
Grupurile sunt îmbarcate și așezate într-o anumită ordine și în locuri specifice din cadrul elicopterului pentru a asigura distribuția corectă a greutății. Grupul nostru zbura într-un Eurocopter AStar, care are cinci pasageri, unul în față lângă pilot și patru pe locurile din spate.
Înainte ca elicopterul să decoleze, echipajul de la masă se asigură că toată lumea este așezată și legată în proprietate și că căștile sunt disponibile și funcționează.
Setarea spiritului pentru un zbor excelent
Elicopterele Jack Harter utilizează căștile de reducere a zgomotului. Nu veți auzi motorul sau vîrful lamelor. Ceea ce veți auzi este narațiunea pilotului și muzica de fundal aleasă special pentru fiecare parte a turneului.
Muzica chiar stabilește starea de spirit dacă este tema din Jurassic Park pe măsură ce zburați peste Manawaiopuna Falls sau pe temele crescânde ale coloanei sonore spre Everest în timp ce zburați peste Canionul Waimea.
Un mic microfon este disponibil pentru fiecare pasager astfel încât să puteți vorbi cu pilotul și să întrebați întrebări. Pilotul nostru, Brian (Chris) Christensen, a fost superb. El a fost extrem de informat de Kauai și a fost o parte integrantă a făcut zborul plăcut.
Nu eram sigur ce să mă aștept la turbulențe. Realitatea era că zborul a fost mai neted decât orice avion pe care l-am purtat vreodată. Niciodată nu am avut vreun sentiment de schimbare a altitudinii sau de schimbare a vitezei. Dacă nu era vorba de peisajul în continuă schimbare și de faptul că știam că sunt într-un elicopter, puteam să stau într-un scaun de teatru care viziona un film IMAX.
Cât de important este unde știi?
Unii spun că în AStar nu există locuri sărace. Tind să nu fiu de acord, mai ales dacă intenția ta este fotografia. Cele două scaune interioare din spate pur și simplu nu ar funcționa dacă obiectivul dvs. este de a face fotografii. Pe de altă parte, cele două scaune pentru geamuri sunt excelente pentru fotografiere. Vom discuta mai multe despre acest lucru în secțiunea noastră sfaturi la sfârșitul acestei revizuiri.
Pilotul nostru a fost foarte atent să se asigure că pentru majoritatea site-urilor a făcut o întoarcere de 360 de grade, astfel încât aceleași vederi să fie disponibile tuturor.
De exemplu, am fost așezat lângă fereastra din stânga din spate și, deși am zburat spre nord de-a lungul coastei Nā Pali, Chris a făcut destui răsturnări, încât am putut vedea stâncile și coastele litorale la fel de bine ca și persoana de lângă dreapta mea.
Linia de fund
Inutil să spun, am fost foarte multumit de turul meu cu elicopterul cu elicoptere Jack Harter. Ea a depășit toate așteptările mele înalte și chiar m-au făcut să fiu dornică să văd alte Insule Hawaiiene din aer. Scopul meu principal, altul decât să mă bucur de turneu, a fost să fac fotografii. Am luat aproape 300 dintre ele și mi-am pus 84 de favoriți într-o Galerie de fotografii aeriene a lui Kauai .
Fotografie de la am AStar oferă câteva provocări. Dacă fotografia este obiectivul dvs. principal, poate doriți să luați în considerare un turneu în Hughes 500 cu patru pasageri al lui Jack, care este zbor cu ușile. Aici, totuși, sunt câteva sfaturi pentru turul dvs. cu elicopterul și pentru fotografiile de pe un elicopter.
Politica noastră de etică
După cum se întâmplă în industria călătoriilor, scriitorul a primit un tur gratuit în scopul revizuirii elicopterelor Jack Harter. Deși nu a influențat această revizuire, About.com crede în divulgarea deplină a tuturor potențialelor conflicte de interese. Pentru mai multe informații, consultați politica noastră de etică.
Vizitați site-ul lor